به گزارش خبرآنلاین البرز و به نقل از پایگاه خبری مدیریت شهری کرج، غفور قاسمپور با بیان این مطلب اظهار داشت: کلانشهر کرج نیازمند اجرای پروژه‌های زیربنایی است، باید حمل و نقل عمومی را تقویت کنیم و خطوط ریلی را راه‌اندازی کنیم تا به توسعه شبکه بزرگراهی دست یابیم.
به گفته قاسمپور احداث تقاطعات در سطح شهر اگرچه بخشی از ترافیک شهر را کاهش می‌دهد اما همچنان نقش مسکن را ایفا می‌کند و بار ترافیکی شهر را به سمت دیگری از شهر هدایت می‌کند و باید با تمهیدات و مدیریت کلان به اجرای اقدامات مؤثر و ماندگار بپردازیم.
این عضو شورای شهر با اشاره به کلنگ زنی اخیر ابر پروژه بزرگراه شمالی تصریح داشت: با احداث جاده کمربندی و اتصال این مسیر به بزرگراه همت، از ورود بسیاری از خودروها به استان کاسته می‌شود به‌طوری‌که طبق برآوردها شاهد کاهش حداقل 50 درصد ترافیک در منطقه خواهیم بود.
وی ادامه داد: احداث میان‌گذر جنوبی از دیگر پروژه‌های ملی کلانشهر کرج هست که از ابتدای شورای چهارم بر اجرای آن تأکید شده است و احداث و راه‌اندازی آن می‌تواند بخش اعظمی از ترافیک اتوبان تهران - قزوین را کنترل نماید.
وی در بیان وضعیت پروژه کمربند شمالی و جنوبی بیان داشت: میان‌گذر جنوبی طبق دستورالعمل وزارت راه و شهرسازی با رعایت 17.5 متر از خط راه‌آهن تهران - تبریز اجرا خواهد شد که در حال حاضر در دست مطالعه توسط مشاورین هست و پس از اتمام مطالعات، عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد. طول احداث کمربندی شمالی نیز نزدیک به 17 کیلومتر است که 11 تقاطع غیره مسطح در آن تعبیه‌شده همچنین بیش از 20 پل دسترسی‌های مختلف این پل را تأمین می‌کند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر کرج خاطرنشان ساخت: خوشبختانه با پیگیری‌های صورت گرفته از سوی شورای اسلامی شهر کرج عملیات اجرایی کمربندی شمالی آغاز شد و امیدواریم که در مدت مقرر (چهارساله) به اتمام برسد و عملیات اجرایی میان‌گذر جنوبی تا قبل از پایان شورای چهارم آغاز خواهد شد که تأثیر فراوانی در ترافیک شهر داشته و گشایش ترافیک در اتوبان خواهد داشت.
۴۸
نظر شما