امیرمسعود عابدین: در روزگاری که خودروسازان چینی با سرعت چشمگیری در حال فتح بازارهای جهانی هستند، نام «هونگچی» (Hongqi) وزنهای تاریخی دارد؛ برندی که روزگاری جابهجایی رهبران بزرگی چون مائو تسهتونگ را بر عهده داشت. حالا این شرکت با شناسایی تقاضای بالا برای شاسیبلندهای آفرودی، مدل G۹۱۹ را معرفی کرده است؛ خودرویی با ظاهر جعبهای و یک جلوپنجره بسیار بزرگ و بحثبرانگیز که شاید به مذاق هر سلیقهای خوش نیاید، اما در زیر این پوسته عجیب، مهندسی فوقالعادهای پنهان شده است که نمیتوان به سادگی از کنار آن گذشت.
مهندسی اصیل آفرود؛ شاسی مستقل و قفل دیفرانسیلهای سهگانه
براساس گزارش carscoops، هونگچی G۹۱۹ با طول بیش از ۵٫۱ متر و پهنای ۲ متری خود، یک شاسیبلند تنومند و تمامعیار است. طراحان این خودرو برای تضمین موفقیت آن در مسیرهای ناهموار، از ساختار سنتی شاسی مستقل استفاده کردهاند که استخوانبندی اصلی هر آفرودر واقعی است. علاوه بر این، ابعاد بزرگ خودرو با تجهیزات فنی پیشرفتهای نظیر قفل دیفرانسیلهای مکانیکی در جلو و عقب، قفل دیفرانسیل مرکزی و سیستم تعلیق بادی هوشمند مجهز شده است تا عبور از صخرهها و تپههای شنی برای این غول چینی کار دشواری نباشد.
نیروگاه ۸۰۰ اسببخاری؛ وقتی آفرودرها مثل سوپراسپرتها میتازند
هیجانانگیزترین بخش G۹۱۹، قوای محرکه الکتریکی و EREV است. در این سیستم، یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی صرفا به عنوان ژنراتور برای شارژ باتریها عمل میکند و نیروی اصلی توسط چهار موتور الکتریکی مجزا تامین میشود. ترکیب این موتورها، قدرت دیوانهوار ۸۳۱ اسب بخار و گشتاور خیرهکننده ۱۳۲۰ نیوتنمتر را آزاد میکند. اگرچه شاید هیچکس در صخرهنوردی به چنین قدرتی نیاز نداشته باشد، اما شتاب صفر تا صد ۴٫۵ ثانیهای این شاسیبلند سنگینوزن در اتوبانها تماشایی خواهد بود.
کنترل هوشمند هر چرخ و بردهای طولانی
بهرهگیری از چهار موتور الکتریکی مستقل (یک موتور برای هر چرخ) به کامپیوتر هوشمند هونگچی اجازه میدهد تا گشتاور را با دقت میلیثانیهای بین چرخها توزیع کند؛ ویژگی ارزندهای که بیشترین چسبندگی را در گل و لای یا برف فراهم میسازد. اگرچه ظرفیت دقیق باتری این خودرو هنوز فاش نشده، اما گزارشها حاکی از آن است که این آفرودر غولپیکر میتواند ۲۸۰ کیلومتر را به صورت کاملا برقی و بدون روشن شدن موتور بنزینی طی کند. با ورود موتور بنزینی به مدار شارژ، برد ترکیبی این خودرو به رقم شگفتانگیز ۱۳۵۰ کیلومتر میرسد.
زمان عرضه به بازار و انتظار برای قیمتگذاری رسمی
هونگچی که اولین بار در نمایشگاه خودروی پکن از نسخه پیشنمایش این خودرو پردهبرداری کرده بود، حالا با انتشار تصاویر نهایی نشان داده که برای تجاریسازی آن کاملا آماده است. هنوز برچسب قیمتی رسمی این آفرودر لوکس مشخص نشده، اما با توجه به ویژگیهای فنی سطح بالا و کابین تشریفاتی آن، انتظار میرود قیمت بالایی داشته باشد. بر اساس برنامهریزیهای انجامشده، هونگچی G۹۱۹ طی ماههای آینده رسما روانه بازار چین و بازارهای صادراتی خواهد شد تا شانس خود را در این کلاس پرطرفدار امتحان کند.
۵۸۳۲۲
نظر شما