امیرمسعود عابدین: شیائومی از سال آینده، در اروپا و به ویژه کشور آلمان فعالیت خواهد کرد. جایی که این غول فناوری با امضای چند تفاهمنامه همکاری با گروههای بزرگ نمایندگی فروش، زنگ خطر را برای خودروسازان سنتی قاره سبز به صدا درآورده است. پیش از این، شیائومی مرکز تحقیق و توسعه بزرگی در مونیخ آلمان راهاندازی کرده بود و حالا قصد دارد در کنار مجموعههای سرشناسی چون LUEG Mobility (از نمایندگان بزرگ مرسدس بنز) و Emil Frey (یکی از غولهای فروش خودرو در آلمان) فعالیت کند. همکاری با این شرکای باسابقه و بااعتبار به شیائومی اجازه میدهد که از همان ابتدا گام محکمی بردارد و از اعتماد مشتریان آلمانی به این مجموعهها نهایت استفاده را ببرد. از سوی دیگر، انتخاب الگوی فروش از طریق نمایندگیها به جای فروش مستقیم اینترنتی، این امکان را به خریداران اروپایی میدهد که پیش از پرداخت پول، از نزدیک خودروهای شیائومی را بررسی کنند.

چالش تعرفههای سنگین اتحادیه اروپا
براساس گزارش Carscoops، با وجود تمام برنامهریزیها، خودروهای شیائومی در اروپا مطمئنا گرانتر از بازار چین به دست مشتریان خواهند رسید. علت اصلی این موضوع به تعرفههای سنگینی مربوط میشود که اتحادیه اروپا برای ورود خودروهای برقی ساخت چین وضع کرده است. زمانی که کمیسیون اروپا تحقیقات خود را روی خودروهای چینی در سال ۲۰۲۳ آغاز کرد، شیائومی هنوز نخستین خودروی خود یعنی سدان SU۷ را راهی بازار نکرده بود و در نتیجه در این تحقیقات نقشی نداشت. همین امر سبب شده تا طبق گزارشها، این شرکت با بالاترین نرخ تعرفه گمرکی یعنی حدود ۴۵٫۳ درصد مواجه شود که این مسئله قیمت تمام شده را به شدت افزایش میدهد.

تفاوتهای بنیادین بازار خانه و قاره سبز
شیائومی از زمان ورود به دنیای خودروسازی، تحویل بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در چین را ثبت کرده که برای برند نوپایی در این صنعتِ بیرحم، دستاوردی فوقالعاده محسوب میشود. اما نباید فراموش کرد که شیائومی در چین به عنوان «اپلِ شرق» شناخته میشود و برندی کاملا جاافتاده و محبوب در زندگی مردم است؛ موضوعی که موقعیتی بینظیر برای جلب اعتماد خریداران به آن بخشید. در مقابل، اگرچه محصولات دیجیتال این شرکت در اروپا نیز فروخته میشوند، اما شیائومی در بازار خودروی قاره کهن سهم و سابقه چندانی ندارد و نمیتواند تنها به نام خود متکی باشد.

آزمون سخت در بازار پررقابت اروپایی
در نهایت، شیائومی برای موفقیت در بازار پیچیده و پررقابت اروپا مسیر همواری در پیش ندارد. این شرکت دیگر نمیتواند صرفا روی حس آشنایی خریداران حساب کند، بلکه باید آنها را با امکانات پیشرفته، کیفیت ساخت بالا و قیمتگذاری رقابتی مجاب کند؛ دستاوردی که با توجه به تعرفههای سنگین گمرکی، آزمونی بسیار دشوار و سرنوشتساز برای این غول فناوری چینی خواهد بود.
۳۲۲

نظر شما