امیرمسعود عابدین: تویوتا با همکاری وزارت اقتصاد و گردشگری امارات، سه فراخوان رسمی و مجزا را برای بررسی و رفع اشکالات فنی صادر کرده که ده‌ها هزار دستگاه از این غول ژاپنی را در بر می‌گیرد. مالکان لندکروزر ۳۰۰ در امارات که خودروهای خود را بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ خریداری کرده‌اند، اکنون باید برای بازبینی‌های فنی به نمایندگی‌های «الفطیم موتورز» مراجعه کنند. این موج از فراخوان‌ها که در مجموع نزدیک به ۳۰ هزار دستگاه را شامل می‌شود، بخش‌های حیاتی خودرو از جمله موتور، نرم‌افزار کنترل پیشرانه و جعبه‌دنده را هدف قرار داده است تا از بروز حوادث احتمالی جلوگیری شود.
سایه سنگین آسیب‌های موتور
براساس گزارش thesupercarblog، بزرگترین نگرانی در میان این فراخوان‌ها، به ۶,۵۷۱ دستگاه از خودروهایی مربوط می‌شود که ممکن است به دلیل باقی‌ماندن ضایعات ناشی از فرآیند ساخت، دچار آسیب‌دیدگی در یاتاقان‌های میل‌لنگ شوند. این نقص فنی می‌تواند با نشانه‌هایی نظیر کارکرد ناهموار پیشرانه، دشواری در روشن شدن خودرو و حتی خاموش ناگهانی موتور در حین حرکت خود را نشان دهد. نمایندگی‌های مجاز موظف شده‌اند تا در صورت نیاز، موتور خودروهای معیوب را به طور کامل تعویض کنند.
چالش‌های نرم‌افزاری؛ وقتی خنک‌کننده موتور نیازمند به‌روزرسانی است
دومین کمپین فراخوان، شامل ۷,۴۵۳ دستگاه از این شاسی‌بلند پرقدرت می‌شود که مشکل آن‌ها ریشه در بخش نرم‌افزاری دارد. نرم‌افزار کنترل موتور در این خودروها ممکن است عملکرد فن‌های خنک‌کننده را به درستی مدیریت نکند و در شرایط خاص، افت توان پیشرانه را به همراه داشته باشد. حل این مشکل نیازی به تعویض قطعه ندارد و تکنسین‌ها تنها با به‌روزرسانی نرم‌افزار ECU (کامپیوتر خودرو) این نقص را برطرف خواهند کرد.
گیربکس ۱۰ سرعته و ریسک‌های جدی جعبه‌دنده
گسترده‌ترین فراخوان اعلام شده مربوط به ۱۵,۷۵۰ دستگاه خودرو است که اشکال احتمالی را در گیربکس اتوماتیک و ۱۰ سرعته لندکروزر ۳۰۰ هدف قرار می‌دهد. وجود یک نقص فنی در این بخش می‌تواند منجر به افزایش بیش از حد سرعت چرخش قطعات، آسیب به گیربکس، افت توان ناگهانی یا حتی نشت مایع انتقال قدرت شود؛ مسئله‌ای که به دلیل احتمال بالای نشتی روغن، خطر بروز آتش‌سوزی را نیز به دنبال دارد و به همین دلیل با حساسیت بسیار بالایی از سوی شرکت دنبال می‌شود.
۳۲۲
نظر شما