اسامی کشتی های ربوده شده که همچنان در گروگان دزدان دریایی سومالی هستند منتشر شد.
به رویترز، طبق لیستی که براساس تاریخ ربوده شدن کشتی ها تنظیم شده است اولین کشتی ،کشتی یمنی Socotra 1 است که در تاریخ 25 دسامبر 2009 در آب‌های خلیج عدن ربوده شد.
این کشتی هنگامی که در حال ترک بندر Alshahr در یمن بود به همراه شش خدمه یمنی، مورد حمله دزدان دریایی سومالیایی قرار گرفت.
کشتی دیگر یک کشتی تانکر متعلق به عربستان سعودی است که Al Nisr Al Saudi نام دارد و یکم مارس 2010 با ظرفیت 5 هزار و 136 DWT در حالی که از ژاپن به مقصد بندر جده در حرکت بود توسط دزدان دریایی سومالیایی ربوده شد کشتی مذکور دارای یک خدمه یونانی و 12 سریلانکایی بود.
کشتی رو-رو Ice Berg 1 در تاریخ 29مارس سال جاری میلادی با 24 خدمه در 10 مایلی خلیج عدن ربوده شد.
پس از آن قایق هندی Al Barari با 11 خدمه پس از ترک موگادیشو در 31 مارس 2010 ربوده شد .
کشتی دیگر که به کره‌جنوبی تعلق دارد با نام Samho Dream در چهارم آوریل، ربوده شد این کشتی با ظرفیت 319 هزار DWT هنگامی که عراق را به مقصد آمریکا ترک کرده بود در 970 مایلی شرق سومالی ربوده شد.
خدمه این کشتی که حامل دو میلیون بشکه نفت خام بوده است پنج کره‌ای و 19 فیلیپینی است. دزدان تهدید کرده بودند اگر 20 میلیون دلار به آنها پرداخت نشوند تانکر مذکور را به آتش بکشند. کشتی‌باری Rak Afrikana با ظرفیت 7 هزار و 561 DWT در11 آوریل در 280 مایلی غرب سیشل ربوده شد این کشتی متعلق به شرکت کشتیرانی Rak Afrikana سیشل است.پس از این کشتی ؛سه فروند کشتی ماهیگیری تایلندی 17 و 18 آوریل در این منطقه ربوده شد.
قایق ماهیگیری یمنی با نام Al Dhafir کشی دیگری است که هفتم می سال جاری میلادی در آب‌های یمن ربوده شد این شناور هفت خدمه داشته است. تانکر حمل مواد شیمیایی Marida Marguerite نیز در هشتم می 2010 در مسیر بین بندر Kandla هند به آنتورپ بلژیک در آب‌های خلیج عدن ربوده شد.کشتی مذکور دارای 22 خدمه هندی، دو بنگلادشی و یک اوکراینی بوده است.
کشتی تحت پرچم لیبی و تحت مالکیت یونانی با نام Eleni P در تاریخ 12 می در خلیج عدن ربوده شد. این کشتی با دو خدمه یونانی و 22 فیلیپینی در مسیر بین اوکراین و چین مورد حمله دزدان قرار گرفت.
کشتی دیگر که تانکر حمل مواد شیمیایی سنگاپوری با نام Golden Blessing است در 28ژوئن 2010 در شرق آفریقا ربوده شد این کشتی با ظرفیت 14 هزار و 445 DWT در حالی که از عربستان سعودی به مقصد هند در حرکت بود با 9 خدمه چینی مورد حمله دزدان قرار گرفت.
تانکر Motivator با ظرفیت 13 هزار و 65 DWT در چهارم جولای 2010، در دریای سرخ ربوده شد این کشتی با 18 خدمه فیلیپینی حامل نفت بوده است . کشتی باری Suez تحت پرچم پاناما در تاریخ دوم آگوست، در خلیج عدن ربوده شد.
کشتی مذکور حامل کیسه‌های سیمان بوده و 23 خدمه از مصر، پاکستان، سریلانکا و هند داشته است.
کشتی تحت پرچم مالتا با نام OlibG کشتی دیگری است که هشتم سپتامبر سال جاری میلادی در خلیج عدن ربوده شد این کشتی دارای 18 خدمه شامل 15 گرجستانی و سه ترکیه‌ای بوده است.
یک کشتی باری یونانی نیز با نام Lugelaدر 25 سپتامبر سال 2010ربوده شد این کشتی با 4 هزار و 281 DWT ظرفیت 12 خدمه اوکراینی داشته است.
کشتی حمل قیر Asphalt Venture با ظرفیت 3 هزار و 884 DWT در 29 سپتامبر در حالی که از مومباسا به مقصد دوربان در حرکت بود مورد حمله دزدان قرار گرفت و ربوده شد این کشتی با 15 خدمه هندی تحت مدیریت شرکت مدیریت کشتی Omci هند قرار دارد.
کشتی ماهیگیری Feng-Guo در هفتم اکتبر سال 2010 در 200 مایلی شمالی موریس ربوده شد کشتی مذکور با 14 خدمه به مقصد تایوان در حرکت بود که مورد حمله دزدان قرار گرفت.
کشتی ماهیگیری Golden Ware که متعلق به کره جنوبی است 9 اکتبر سال جاری میلادی ربوده شد این کشتی دارای 39 خدمه کنیایی، 2 کره‌ای و 2 چینی بوده است.
کشتی تحت پرچم پاناما با نام Izumi در 10 اکتبر در مسیر مومبای ربوده شد این کشتی با 20 خدمه فیلیپینی حامل بار فولاد بود.
کشتی York تحت پرچم سنگاپور تحت مدیریت یونان23 اکتبر 2010 در 50 مایلی مومباسا ربوده شد.
کشتی مذکور با 17 خدمه شامل یک آلمانی، 2 اوکراینی و 14 فیلیپینی 5 هزار و 76 DWT ظرفیت دارد.
و سرانجام کشتی Beluga Fortune که 24 اکتبر در هزار و 200 مایلی شرق مومباسا ربوده شد. این کشتی با ظرفیت 12 هزار و 744 DWT به شرکت کشتیرانی Beluga تعلق دارد.
نظر شما