کرایه‌های تاکسی یک بار دیگر گران می‌شوند

همان زمانی هم که قرار شد یارانه‌ها هدفمند شوند و بعدش از زبان مسئولان شهری شنیده شد که کرایه تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها افزایش پیدا نمی‌کند، کسی باور نکرد؛ این را می‌شد از همان گفت و شنودهای راننده تاکسی‌ها و مسافران فهمید. راننده تاکسی‌هایی که به رغم نظر مدیرعامل تاکسیرانی، بعضی‌شان خودشان نرخ جدید اعلام کرده‌اند و کرایه‌ها را افزایش دادند تا اینکه دوماه پیش، شورای شهر رسما کرایه‌های تاکسی‌های شهری را طی مصوبه‌ای افزایش داد.

بر این اساس مطابق با مصوبه شورای شهر نرخ کرایه تاکسی‌ها به طور متوسط 15 درصد افزایش یافته و در بخش اتوبوس‌های خصوصی نیز نرخ اتوبوس‌ها با توجه به مشکلات مربوط به پول خرد 250 تا 50 تومان افزایش پیدا کرد.  
براساس تصمیم مدیریت شهری نرخ بلیت مترو و اتوبوس‌های بلیتی در راستای همکاری بیشتر در اجرای هدفمندی یارانه‌ها افزایش نیافت. براساس این گزارش افزایش نرخ کرایه تاکسی‌ها و اتوبوس‌های ریالی به طور متوسط 15 درصد، مطابق با مصوبه شورای شهر تهران افزایش می‌یابد.
طبق تصویب اعضای شورای شهر تهران اتوبوس بخش خصوصی، میدل‌باس و مینی‌بوس هم حدود 17 تا 18 درصد افزایش قیمت داشت و قرار شد بر نرخ سرویس مدارس هم تا پایان فروردین‌ماه اضافه شود. این افزایش‌ قیمت‌ها از بهمن‌ماه اجرایی شد و قرار شد که دیگر نرخ کرایه‌های تاکسی‌ها افزایش پیدا نکند اما حالا خبرهای دیگری در این مورد به گوش می‌رسد.

بعد از آنکه سردار محمد رویانیان از ارائه طرح خصوصی سازی کامل حمل و نقل عمومی به دولت در آینده‌ای نزدیک خبر داد و حتی گفت که در صورت اجرای این طرح مردم از یارانه‌ نقدی برخوردار می‌شوند، حالا از راهروهای ساختمان خیابان بهشت خبر رسیده است که در سال آینده نه تنها نرخ کرایه‌های تاکسی ثابت نمی‌ماند بلکه در دو ماهه پایان سال 89، نرخ‌ کرایه‌ها 15 درصد افزایش داشت و براساس مصوبه امروز شورا 15 درصد دیگر نیز برای سال آینده افزایش نرخ کرایه‌‌های تاکسی را پیش رو خواهیم داشت.

خسرو دانشجو،  سخنگوی شورای شهر  در این مورد گفته است که « به دلیل کمبود پول خرد مبنای تغییرات 25 تومان است و ممکن است در برخی از خطوط قیمت‌ها بیش از 15 تومان افزایش یابد.»

دانشجو با بیان اینکه شورا شهرداری را مکلف کرد در سال آینده تمامی تاکسی‌‌ها مجهز به دستگاه کارت خوان اعتباری شوند، گفته که « مسافرانی که دائماً از تاکسی استفاده می‌کنند حق دارند باقی کرایه‌های خود را دریافت کنند. همچنین رانندگان تاکسی نیز باید به میزان حقشان کرایه طلب کنند که استفاده از این کارت‌خوان‌ها سبب حل اختلاف و اوقات تلخی میان مسافر و راننده می‌شود و همان اتفاقی که برای اتوبوس‌ها و مترو رخ داده در تاکسی‌ها نیز انجام می‌شود.»

سخنگوی شورای شهر با اشاره به دو نرخی بودن تاکسی‌های فرودگاه امام گفت: « برخی از این تاکسی‌ها که تحت نظر وزارت راه بودند نرخ ثابتی را دریافت می‌کردند و تاکسی‌هایی که زیر نظر شهرداری بودند براساس تاکسیمتر کرایه دریافت می‌کردند که مصوب شد همگی نرخ ثابت وزارت راه را دریافت کنند.»

حالا و بعد از آنکه هنوز شهروندان به کرایه‌های گران شده کنونی چندان عادت نکرده‌اند باید در روزهای پیش روی قبل و بعد از عید، چه بدون یارانه کرایه چه با آن یک بار دیگر جای دیگری در میان مخارج روزانه‌شان که قرار است یارانه‌های نقدی دولت، کمکی به برآوردن آن‌ها بکند، جایی باز کنند.

در جدول زیر نرخ‌های مصوب برای تاکسی‌ها را بعد از هدفمندی یارانه‌ها می‌خوانید.

/42 131