حناچی: به وعده‌هایی که از سال ۹۶ دادیم عمل کردیم/ اقدامات وسیعی در حوزه حمل‌ونقل انجام دادیم

تسنیم نوشت: شهردار تهران در نشست خبری امروز خود گفت: اعتقاد داریم توانستیم در این زمینه به وعده‌های داده شده از سوی خود عمل کنیم.

پبروز حناچی در نشست خبری خورد اظهار کرد: در دوره جدید از مدیریت شهری از نیمه سال ۹۶ قول‌هایی دادیم و اعتقاد داریم توانستیم در این زمینه به وعده‌های داده شده از سوی خود عمل کنیم.‌ در آن زمان ما انتقاد کردیم که اداره شهر با وضعیت فعلی در آن زمان به بن‌بست خواهد رسید و نحوه اداره شهر عارضه‌هایی را برای شهر به وجود خواهد آورد و تأکید کردیم باید اداره شهر تغییر پیدا کند.

حناچی با بیان اینکه اداره شهر به قبل از سال ۹۶ عارضه‌های شدیدی را برای شهر ایجاد می‌کرد، گفت: این روند می‌توانست کیفیت زندگی در شهر را رو به کاهش دهید و آن زمان ما حس کردیم که باید تغییراتی در اداره امور شهر ایجاد شود و اصلی‌ترین پروژه ما در کنار اقدامات شهر همین مسئله بود.

شهردار تهران تصریح کرد:‌ اصلاح ضوابط باغات و همچنین بازبینی طرح تفصیلی منطقه ۲۲ از موضوعاتی بود که به طور ویژه پیگیری شد و به سرانجام رسید. همچنین تغییراتی در سیستم صدور پروانه ساختمانی ایجاد و در واقع صدور پروانه دستی ممنوع شد علاوه بر این، سیستم صدور پروانه منطبق با طرح تفصیلی انجام می‌گیرد. البته این مسئله به این معنا نیست که تخلف صورت نمی‌گیرد، چرا که تخلفات در فرآیند صدور پروانه از بین رفته است و امکان دارد تخلفاتی توسط مالکین انجام بگیرد و این در حالی است که پروانه‌ای برخلاف طرح تفصیلی صادر نخواهد شد و هیچ ملکی بدون پروانه نیز احداث نمی‌شود.

وی ادامه داد: به عنوان مثال اقداماتی که در این مدت مدیریت شهری در کاهش تخلفات در منطقه یک انجام شده است قابل توجه است به طوری که در سال ۹۰ تعداد پروانه‌های شورای معماری مناطق در منطقه یک، ۷۹ مورد بوده است که در سال ۹۸ به یک مورد و در سال ۹۹ به صفر رسیده است. همچنین تعداد طبقات مازاد در سال ۹۰، ۹۲۷ مورد بوده که در سال ۹۲ به ۲۱۳ و در سال ۹۳ به ۱۷۲ مورد رسیده است و در ادامه در سال ۹۶ به ۲۸ مورد، سال ۹۷، ۱۱۸ مورد، سال ۹۸ به یک مورد و در سال ۹۹ به صفر رسیده است.

شهردار  ادامه داد: براساس آماری که از منطقه یک اخذ شده است تعداد پروانه‌هایی که تغییر کاربری داشته‌اند به صفر رسیده است. همچنین تعداد پروانه‌های تغییر مشاعات به مسکونی در سال ۹۰،  ۲۰ مورد و در ۹۹ به صفر در منطقه یک رسیده است. تعداد پروانه مشاعات به تجاری در سال ۹۰ ، ۳۹ مورد و در سال ۹۹ به ۳ مورد رسیده است و در واقع یکی از برنامه‌های اصلی مدیریت شهری توجه به کیفیت زندگی شهروندان در شهر بوده است و ادعا می‌کنیم قولی را که در این دوره از مدیریت شهری داده بودیم در ارتباط با موضوع انضباط شهری به عمل رسانده‌ایم.

حناچی همچنین به دو لایحه حوزه مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: لایحه منابع پایدار شهرداریها و دهیاریها و همچنین لایحه مالیات بر ارزش افزوده از جمله لوایح مهمی هستند که امیدواریم این دو لایحه در این مجلس که فراکسیون مدیریت شهری را نیز تشکیل داده‌اند تعیین تکلیف شوند چرا که منابع پایدار شهرداریها یکز از موضوعات مهم محسوب می‌شوند.

وی در ادامه به موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت اشاره کرد و گفت: در ارتباط با اتوبوس، تاکسی و مترو اقدامات وسیعی در این دوره انجام شده است.

شهردار تهران با تأکید بر اینکه تراکم‌فروشی مشکلات عدیده‌ای از جمله کاهش کیفیت زندگی در شهر به وجود خواهد آورد اشاره کرد و گفت: در این دوره از مدیریت شهری در این موضوع تأکید داشتیم و علیرغم اینکه با مشکلات مالی روبه‌رو بودیم اما به سمت تراکم‌فروشی حرکت نکردیم چرا که این مسئله باعث کم شدن کیفیت زندگی در شهر می‌شود و این روش و شیوه در شهر ادامه‌دار نخواهد بود و امیدواریم با توجه به تثبیت این مسئله در آینده به گونه‌ای عمل شود که مدیران شهری از این مسئله عدول نکنند.

حناچی همچنین به کمیسیون ماده ۱۰۰ و منابع حاصل از آن اشاره کرد و گفت: در این مسئله نیز پرونده‌هایی که از سالهای قبل تجمیع شده بودند مورد بررسی و کارهای کارشناسی قرار گرفت و در واقع مورد اعمال قانون قرار گرفتند. در این دوره از مدیریت شهری ما به سمت برنامه‌ریزی و ارائه خدمات به شهروندان در حوزه‌های مختلف حرکت کردیم و این مسیر همچنان ادامه دارد.

وی سپس به تزریق واکسن کرونا به گروه‌های خاص اشاره کرد و گفت: بنابر اعلام ستاد ملی کرونا کادر درمان نخستین گروه دریافت واکسن هستند که پس از این نیز امیدواریم پرسنل حمل ونقل عمومی و همچنان نیروهای پسماند در فرآیند تزریق واکسن کرونا قرار گیرند. در ایام کرونا تعداد قابل توجهی از پرسنل حمل و نقل دچار کرونا شدند که براساس آمار متأسفانه ۲۶ نفر از رانندگان تاکسی بر اثر ویروس کرونا جان باخته‌اند.

شهردار تهران در ادامه درباره آخرین وضعیت بازداشت شهرداران دو منطقه ۸ و ۲ گفت: موضوع مربوط به این دو شهردار در حد اتهام و در حال بررسی و رسیدگی است و هنوز پرونده خاتمه نیافته است و سوالات جدی نیز از حوزه شهرداری در این زمینه وجود دارد.

وی با بیان اینکه شهرداری گردش مالی بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان در طول یک سال دارد، گفت: یک درصد تخلفات رقمی حدود ۳۰ میلیارد تومان می‌شود که البته نباید تخلفی نیز در بین مدیران شهرداری ایجاد شود و به گونه‌ای کار کنند که از این موضوع مبرا باشند اما در ارتباط با موضوع بازداشت دو شهردار اشاره شده موضوع در مرحله بازپرسی است و ترجیح می‌دهم تا رسیدگی کامل به این موضوع قضاوتی نکنم.

حناچی در ادامه در باره آخرین وضعیت بهره‌برداری قطار ملی خاظرنشان کرد: بنابر هماهنگی انجام شده ۳ واگن در این زمینه آماده شده بود که قرار بود در ۲۲ بهمن مورد بهره‌برداری قرار گیرد، اما به دلیل تراکم برنامه‌ها و همزمان شدن افتنتاح این واگن‌ها در آخر هفته و همچنین برای اینکه دو افتتاح نداشته باشیم بهره‌برداری قطار ملی به اسفندماه موکول شده است.

شهردار تهران با اشاره به جزئیات ساخت قطار ملی خاطرنشان کرد: شاسی قطعات، ترمز و همچنین سیستم درب‌ها از بخش‌هایی است که توسط مهندسین و متخصصان ایرانی آماده شده و مسئله بسیار مهمی محسوب می‌شود و بهره‌برداری قطار ملی می‌تواند  معضل قطار شهری را حل کند.

وی در رابطه با استفاده از اوراق مشارکت در حوزه حمل و نقل گفت:‌ از اوراق مشارکت سال ۹۸ از رقم ۱۵۰۰ میلیارد تومان، هزار میلیارد آن محقق شده است که در این زمینه جا دارد که از وزیر تعاون،کار و رفاه اجتماعی تشکر کنیم و ان‌شاءالله مابقی این اوراق مشارکت به مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان که از سوی شرکت اتوبوسرانی در حال پیگیری است محقق خواهد شد.

حناچی گفت: برای نقد شدن اوراق مشارکت نیاز به تأمین وثیقه از سوی شهرداری است که البته این مسئله برای همه سازمانها و دستگاه‌ها است که از سوی شهرداری نیز تأمین وثیقه برای بانک رفاه در حال انجام است. واقعیت این است که زور شهردرای تهران برای حوزه حمل و نقل و تأمین آن  مثل گذشته نمی‌رسد و باید دولت ما را حمایت کند و این در حالی است که در ایام کرونا بیش از ۵ میلیون مسافر در شهر تهران جابه جا شدند که از این رقم ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر به اتوبوس و مترو و ۵۰۰ هزار نفر به تاکسی اختصاص داشته‌اند.

شهردار تهران با تأکید بر اینکه موضوع حمل و نقل موضوع حاکمیتی است و اصلی‌ترین کمک دولت اوراق مشارکت است گفت:‌ تأمین این مسئله بسیار سخت شده و باید راهی پیدا شود که این مسئله حل شود.

حناچی در ادامه به آخرین وضعیت بازپس‌گیری املاک شهرداری از اشخاص حقیقی و حقوقی خاطرنشان کرد: سه هزار و ۸۰ ملک در اختیار گروه‌های مختلف و افراد قرار دارند که از این تعداد ۱۹۰۴ ملک به صورت قانونی از سوی شهرداری به بخشهای مختلف واگذار شده و ۱۸۰ ملک نیز برای بهره‌برداری مسکونی واگذار شده است. همچنین ۹۲۴ ملک در حوزه اجتماعی شهرداری تهران واگذار شده که از این املاک می‌توان به سراها و محل‌های  اجتماعی اشاره کرد. همچنین ۵۸ ملک در اختیار نهادهای عمومی همکار شهرداری واگذار شده است. ۲۳۹ ملک نیز در دست بررسی قرار دارد. ۷۶۸ ملک نیز با تلاشهای شهرداری تخلیه شده‌اند.

وی در ارتباط با تعداد تذکرات اعضای شورای شهر تهران و نحوه پاسخگویی مدیران شهرداری به این مسئله اشاره کرد و گفت: ‌این موضوع در جلسه اخیر هم‌اندیشی شورای شهر تهران مطرح شد و در آن جلسه نیز بنده اعلام کردم که تعداد تذکرات اعضا نسبت به سالهای گذشته قابل مقایسه نیست به طوری که حجم تذکرات در سالهای گذشته ۱۲۰ تا ۱۳۰ تذکر در طول سال بود که این آمار به حدود ۳۰ تذکر رسیده است که البته تذکر تنها روش اظهار سوال توسط اعضا نسبت به بدنه مدیریت شهری است و ما نیز مکلف به پاسخگویی آن هستیم که البته برخی از سؤال‌ها شهرداری مخاطب آن نبوده اما در حال پاسخگویی به آنها هستیم.

وی گفت: برخی از سؤالات نیز نیاز به بررسی کارشناسی و پاسخ صحیح دارد و زمانبر است که اعضا معتقدند که باید پاسخ صحیح باید به تذکرات صورت گیرد.

۲۳۵۲۳۲

کد خبر 1485862

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 6 =