تصمیمات جدید برای واردات خودرو/ ورود موردی خودرو منتفی شد

بازم انحصار و رانت؟!!خودرسازان بهتون اجازه ندادند وارادت قانوني رو ازاد كنيد؟وارادت نمي خواهيد به روال طبيعيه خود برگرده و فقط و فقط ايجاد دست انداز هاي متعدد به نفع اول خودرسازا كه از گراني بيشاز حد وارداتي ها سواستفاده كرده و دستشان براي گراني و احتمار محصولاتشان بازتر شده و وقتي سازمان حمايت از مصرف كننده گان مجوز افزايش 40درصدي قيمت را ميدهد ديگه خدا به مردم رحم كنه ..خط مشي اقاي غضنفري هم داره روشن ميشه حالا ببينيم سالي 2 ميليون پرايد و 405 و وانت نيسان ساختيد تا كي سود وناعادلانه .دولت بهجاي ايجاد رقابت و كاهش قانوني تعرفه واردات خودرو اول امد عوارض جانبي تعيين كرد بعد وارادت رو بست و حالام از هر ابزاري براي گران تر شدن بازار وارادتي ها به خاطر محدوديت در عرضه دريغ نمي كند

با سلام وقتي صحبت از واردات خودرو وكاهش تعرفه ميشود داد همه بلند ميشود كه اشتغالزايي در خطر است اما وقتي اختلاسهاي چند هزار ميلياردي ميكنند كسي به اشتغالزايي كاري ندارد صنعت خودرو ايران هرچه تا حالا اشتغالزايي كرده سالانه از بركت خودروهاي بي كيفيت بيكار ميكند وراهي قبرستان ميكند از مسعولان مي خواهم شجاعانه بگويند كه جان انسانها برايشان بي اهميت است وقت دنبال سودهاي نجومي ورانت هستندكاري به اشتغالزاييهم ندارند اكثرمردم كه وضع اقتصادي خوبي دارندتا حاله چندين ماشين خريده اند حالا كه ما فقير بيچاره ها ميخواهيم فكر خريد ماشين بيفتيم قيمتش را چند برابركنيد واز خداهم نترسيد