به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، پژو ۴۰۵ یکی از ماندگارترین محصولات شرکت فرانسوی پژو است؛ خودرویی که در اواخر دهه ۱۹۸۰ میلادی معرفی شد و به‌سرعت توانست با طراحی ساده اما جذاب، فضای جادار و عملکرد قابل‌اعتماد خود در بازارهای مختلف بدرخشد. این سدان خانوادگی در همان سال‌های نخست عرضه، عنوان خودروی سال اروپا در سال ۱۹۸۸ را از آن خود کرد و در بسیاری از کشورهای دنیا به فروش بالایی دست یافت.
ورود پژو ۴۰۵ به ایران در اوایل دهه ۱۳۷۰ شمسی، نقطه عطفی در صنعت خودروی کشور بود. ایران‌خودرو با همکاری شرکت پژو، مونتاژ این خودرو را آغاز کرد و به‌تدریج با استفاده از پلتفرم آن، محصولاتی نظیر پژو پارس، سمند، سورن و بعدها دنا را روانه بازار کرد. بدین ترتیب، شاسی و ساختار پژو ۴۰۵ به ستون فقرات محصولات داخلی بدل شد و تا سال‌ها خط تولید آن در ایران ادامه داشت. این خودرو در طول بیش از دو دهه تولید، نقش مهمی در حمل‌ونقل شهری و جاده‌ای کشور ایفا کرد و بسیاری از خانواده‌های ایرانی با آن خاطرات مشترک دارند.
اما با گذر زمان و تغییر استانداردهای جهانی در زمینه ایمنی، مصرف سوخت و آلایندگی، تولید پژو ۴۰۵ در ایران متوقف شد. حالا این پرسش مطرح است که اگر پژو و ایران‌خودرو تصمیم بگیرند نسل جدید ۴۰۵ را طراحی و عرضه کنند، این خودرو چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد تا دوباره در دل خریداران ایرانی جا باز کند؟
بازگشت ۴۰۵ به دنیای خودروها، تنها در صورتی موفق خواهد بود که روح اصیل آن با فناوری‌های روز درهم‌آمیخته شود. نخستین و مهم‌ترین گام، توجه به پیشرانه‌های کم‌مصرف و سازگار با محیط‌زیست است. در جهانی که خودروسازان به سمت برقی سازی حرکت کرده‌اند، نسل جدید ۴۰۵ باید در نسخه‌های هیبریدی یا برقی عرضه شود تا هم پاسخگوی نیازهای اقتصادی باشد و هم با استانداردهای آلایندگی هم‌خوانی داشته باشد.
از سوی دیگر، یکی از انتقادهای همیشگی به ۴۰۵ های تولید داخل، کیفیت پایین قطعات و مونتاژ بود. نسخه آینده این خودرو باید از متریال داخلی باکیفیت‌تر، مونتاژ دقیق‌تر و سیستم تعلیق پیشرفته‌تری برخوردار باشد تا بتواند دوام و آرامش سواری را تضمین کند. طراحی بدنه نیز می‌تواند با حفظ المان‌های آشنا مانند فرم چراغ‌ها و خطوط بدنه، در قالبی مدرن و هماهنگ با زبان طراحی جدید پژو بازآفرینی شود.
قوای محرکه هیبرید یا برقی
با توجه به فشارهای جهانی برای کاهش آلایندگی و قوانین سخت‌گیرانه مانند مقررات اتحادیه اروپا، خودروسازان به سمت برقی و هیبرید حرکت کرده‌اند. در ایران، چالش‌های اصلی شامل تحریم‌ها، کمبود زیرساخت مانند ایستگاه‌های شارژ، هزینه بالا و بودجه محدود خریداران و قدرت پایین آن‌ها است. با اینکه خودروسازان وعده تولید محصولات هیبریدی و برقی را داده‌اند اما قیمت پایین بنزین ممکن است توجیه اقتصادی آن را کاهش دهد. پژو نیز بر تولید خودروهای هیبریدی تمرکز کرده و مدل‌هایی را با گزینه‌های پلاگین هیبرید و برقی عرضه می‌کند.
رفع مشکلات ۴۰۵ قدیمی
پژو ۴۰۵ قدیمی با ایراداتی مانند کیفیت پایین ساخت، موتور پراستهلاک با معضل مصرف سوخت زیاد، سوختگی واشر سر سیلندر، خرابی قطعات برقی، ایمنی ضعیف و امکانات قدیمی روبرو بود. نسل جدید باید این موارد را با فناوری‌های مدرن رفع کند تا خریداران ایرانی آن را بپذیرند.
در نهایت، نسل جدید باید فضای جادار کابین برای خانواده‌ها را حفظ کند و با جاده‌های ایران سازگار باشد. برخی شرکت‌های مونتاژکار داخلی با تولید محصولات جدید نشان داده‌اند که بازار آماده پذیرش نسخه‌های به‌روز است. اگر این موارد رعایت شود، ۴۰۵ جدید می‌تواند خاطرات خوب قدیمی را با فناوری روز احیا کند و در بازار ایران موفق شود.
۵۸۳۲۲
نظر شما