به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، ظرف یکی دو روز اخیر بازار خودروهای وارداتی کاهش قیمت داشت. برخی خودروها بین یک تا دو میلیارد تومان کاهش قیمت را تجربه کردند. در بررسی قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی؛ در روز چهارشنبه بیشترین کاهش قیمت مربوط به دسته خودروهای وارداتی بود. کارشناسان حوزه بازار خودرو، عوامل مختلفی را در کاهش قیمت این خودروها دخیل میدانند.
روزنامه ایران در گزاشی نوشت: ماجرای حذف ارز ترجیحی و رفتن به سمت ارز تکنرخی، همچنین ماجراهای تعرفه خودرو از جمله عوامل دخیل در نوسانات بازار خودروهای وارداتی است.
کدام ماشینهای وارداتی کاهش قیمت داشتند؟
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیتر پریمیوم ادیشن روز چهارشنبه ۲۴ دی ماه ۷میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمتگذاری شد. در حالی که روز سهشنبه ۲۳ دی ماه ۹میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت داشت. یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان کاهش قیمت برای این خودرو ثبت شد. قیمت بازار این خودرو در مدل ۲۰۲۵ هفت میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان برآورد شده که ۱۶.۱۳ درصد کاهش قیمت را تجربه کرده است.
قیمت صفر مزدا ۳وارداتی
دو لیتر پریمیوم مدل ۲۰۲۵، روز چهارشنبه ۲۴ دی ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان محاسبه شد در حالی که روز قبلش یعنی ۲۳ دی ماه، قیمت این خودرو ۶ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان بود. یعنی ۷۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت ظرف یک روز. ۱۰.۷۹ درصد آمار ریزش قیمت این خودرو است. قیمت نمایندگی این خودرو ۳ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان است.
بامو X۲ تیپ ۲۵i پیشتاز ریزش قیمت
بیشترین میزان ریزش قیمت در زمان کوتاه مربوط به خودروی بام و X۲ sDrive ۲۵i است که حدود ۲میلیارد تومان ریزش قیمت را تجربه کرد. ۱۸ دیماه این خودرو حدود ۱۵ میلیارد تومان قیمت داشت. ۲۳ دیماه یعنی روز سهشنبه به ۱۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید و ۲۴ دیماه ۱۳ میلیون تومان در بازار قیمت خورد. ریزش قیمت ۱میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومانی برای خودرویی که شاهد ورودش به ایران در دوره جدید واردات بودیم.
حدود سه سال پس از تصویب قانون آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، شرکت پرشیا خودرو با استفاده از مجوز جانبازی، توانست X۲ را برای اولینبار به کشورمان بیاورد. نسل دوم X۲ در مدل ۲۰۲۴ به بازار جهانی معرفی شده بود اما خیلی زود، در مدل ۲۰۲۵ به بازار ایران رسید و در تابستان ۱۴۰۴ نیز اولین سری آن تحویل مشتریان شد حالا با ریزش قیمتی ۱۰.۳۴ درصد در بازار معامله میشود.
البته که قیمت این خودرو در پلتفرمهای فروش آنلاین هم رقمهای متفاوتی دارد. مدل ۲۰۲۶ بامو ایکس ۲، طی آخرین آگهی نمایشگاهی ۱۴میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت خورده است. بقیه نمایشگاهها از کلمه «توافقی» برای قیمت استفاده کردهاند و قیمت تا سقف ۱۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان متغیر است.
ریزش قیمتی وارداتیهای اقتصادی
البته که در حال حاضر خیلی هم نمیتوان به خودروهای وارداتی لقب اقتصادی داد اما در میان این خودروها برخی قیمتهای کمتری دارند و خود محصول وارداتی نیز خودروی متوسطی محسوب میشود. تویوتا لوین هیبرید ۱.۸ لیتر ساده، روز سهشنبه ۴میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان در بازار قیمت داشته و روز چهارشنبه به ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در بازار رسیده است. قیمت این خودرو در ۱۵ دی ماه ۴میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بود و از آن روز تا چهارشنبه کاهش قیمتی ۶۰۰ میلیون تومانی را تجربه کرده است.
قیمت مدل ۲۰۲۴ این خودرو در نمایندگی، ۲میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است. در پلتفرمهای آنلاین میانگین قیمتی آگهیهای این خودرو بین ۴میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان تا ۴میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان متغیر است. کاهش قیمت این خودرو حدود ۱۰ درصد است.
قیمت صفر بیوای دی چین ۱.۵لیتر توربو مدل ۲۰۲۵، روز چهارشنبه ۲۳ دی ماه، ۴میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد بود در حالی روز قبلش ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده بود. ۴۰۰ میلیون تومان ریزش قیمت این خودرو که در سطح اقتصادی وارداتی محسوب میشود. در واقع ۷.۸۴ درصد کاهش قیمت محسوب میشود. قیمت نمایندگی این خودرو ۳میلیارد و ۴۷۵ میلیون تومان است. آگهیهای مدل ۲۰۲۴ این خودرو در پلتفرمهای آنلاین خرید و فروش با قیمت ۴میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان به چشم میخورد.
خودروهای وارداتی به مرحله ریزش قیمت نزدیک شدهاند. البته نمیتوان منکر این موضوع بود که فعلاً از خرید و فروش در بازار خودروها چندان خبری نیست و احتمالاً خریداران دست نگه داشتهاند تا وضعیت بازار و ارز تکنرخی مشخص شود و قیمتها به ثبات برسد اما با کاهش قیمت وارداتیها احتمال استقبال از این خودروها نیز وجود دارد.
۲۲۳۲۲۵
نظر شما