به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، موفقیت در مسابقاتی مثل داکار فقط یک جام روی طاقچه نیست و گاهی به الهامبخش نسخهای خاص برای مشتریان عادی تبدیل میشود. داچیا دقیقا همین مسیر را انتخاب کرده و بخشی از DNA آفرودی خود را به خیابانها آورده است. نتیجه، داستر Spirit of Sand است؛ مدلی که میخواهد حس ماجراجویی رالی را با استفاده روزمره ترکیب کند، بدون اینکه از کارایی و صرفه اقتصادی فاصله بگیرد.
حال و هوای بیابان در قالبی شهری
این نسخه ویژه بر پایه تیپ پرچمدار Extreme اما با جزئیاتی متفاوت ساخته شده است. رنگ اختصاصی «Sandstone» یا ماسهسنگی، اولین چیزی است که نگاه را جلب میکند. این رنگ در کنار آینههای قهوهای مسی و رینگهای ۱۷ اینچی آلیاژی مشکی، ظاهری گرم و بیابانی به خودرو داده است.
گرافیکهای خاص روی بخش پایینی بدنه نیز هویت این نسخه را از سایر مدلها جدا میکند. هر چند ظاهر آن به اندازه کانسپت Soul Of Dakar concept که در سال ۲۰۲۴ معرفی شد افراطی نیست، اما همچنان حس یک خودروی آماده ماجراجویی را منتقل میکند.
فراتر از یک تغییر ظاهری
مهمترین تفاوت فنی Spirit of Sand با داسترهای معمولی، سینی محافظ زیر بدنه است. این قطعه از آلومینیوم سخت (Duralumin) با ضخامت ۶ میلیمتر ساخته شده و از موتور و گیربکس در مسیرهای سنگلاخی محافظت میکند.
در مدلهای عادی داستر این قطعه یک آپشن سفارشی است، اما در این نسخه به صورت استاندارد نصب شده است؛ تصمیمی که نشان میدهد داچیا فقط به ظاهر بسنده نکرده است.
علاوه بر این، خریداران در بازار رومانی میتوانند با سفارش باربند سقفی، چراغهای LED اضافی، تایرهای All-Terrain برند BFGoodrich و کیت افزایش ارتفاع ۳۰ میلیمتری، تواناییهای آفرود را ارتقا دهند.
کابین و امکانات؛ ساده اما کامل
در فضای داخلی خبری از تزئینات اغراقآمیز نیست، اما تقریبا تمام امکانات رفاهی به صورت استاندارد ارائه میشوند. نمایشگر ۱۰٫۱ اینچی سیستم سرگرمی، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی راننده با تنظیم چندجهته، گرمکن صندلیهای جلو و فرمان، دوربین مولتیویو و سنسورهای پارک از جمله تجهیزات این مدل هستند.
جالب اینکه داچیا در این نسخه سراغ تجهیزاتی مانند کروز کنترل تطبیقی و رادار نقطه کور نیز رفته است؛ امکاناتی که معمولا این برند با احتیاط بیشتری به سراغشان میرود.
ترکیب برق، بنزین و LPG
قلب تپنده Spirit of Sand سیستم Hybrid-G ۱۵۰ ۴×۴ است؛ مجموعهای که موتور ۱٫۲ لیتری توربو هیبرید ملایم را با یک موتور الکتریکی روی محور عقب ترکیب میکند. این سیستم شامل باتری ۴۸ ولتی و گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه اتوماتیک است.
موتور بنزینی ۱۳۸ اسببخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و موتور الکتریکی ۳۰ اسببخار و ۸۷ نیوتنمتر دیگر به آن اضافه میکند. خروجی ترکیبی ۱۵۲ اسببخار اعلام شده که این نسخه را به قدرتمندترین داستر تاریخ تبدیل میکند.
برگ برنده اصلی اما برد حرکتی است. وجود دو مخزن ۵۰ لیتری برای بنزین و LPG در کنار بهرهوری سیستم هیبریدی، امکان پیمایش تا حدود ۱۵۰۰ کیلومتر بدون سوختگیری را فراهم میکند؛ عددی که برای سفرهای طولانی یک مزیت جدی محسوب میشود.
تولید محدود و قیمت در اروپا
داچیا تنها ۵۰۰ دستگاه از این نسخه را برای بازار رومانی تولید خواهد کرد. قیمت اعلامشده ۲۸,۹۹۰ یورو است و سفارشها بهصورت آنلاین ثبت میشوند. نخستین تحویلها برای آوریل ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
Spirit of Sand شاید یک خودروی مسابقهای واقعی نباشد، اما ترکیبی از ظاهر ماجراجویانه، تجهیزات کاربردی و سیستم هیبریدی کارآمد را ارائه میدهد؛ مدلی که نشان میدهد داچیا میتواند میان هیجان رالی و نیازهای روزمره، تعادل برقرار کند.
منبع: carscoops
۲۲۷۳۲۲
نظر شما