به گزارش خبرانلاین، بیورن هویگارد، مدیرعامل شرکت مدیریت کشتی «آنگلو-ایسترن» در واکنش به طرح جدید رئیس جمهور آمریکا برای تردد کشتیهای تجاری در تنگه هرمز، به سیانان گفت: «برای باز کردن مسیر، هر دو طرف باید همکاری کنند، نه فقط یک طرف.»
دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا شب گذشته با اعلام آغاز عملیاتی جدید در خاورمیانه موسوم به «پروژه آزادی» ادعا کرد که ارتش آمریکا قرار است شرایط را برای عبور و مرور کشتیهای تجاری در تنگه هرمز تامین کند.
در واکنش به این اظهارنظر ترامپ، مقامهای نظامی ایرانی هشدار دادهاند که در صورت نزدیک شدن شناورهای نظامی آمریکا به تنگه هرمز، قطعا آنها را هدف قرار خواهند داد.
به نوشته سیانان تا اینجای جنگ، واشینگتن تمایلی به قرار دادن ناوهای جنگی خود در برد موشکهای ضدکشتی ساحلی ایران یا قایقهای تندرو تهاجمی که تهران میتواند به تعداد زیاد در تنگه هرمز به کار بگیرد، نداشته است.
سنتکام تنها یک بار در ۱۱ آوریل همزمان با مذاکرات ایران و آمریکا در اسلامآباد ادعای عبور ناوشکنهای خود را تنگه مطرح کرده است که آن هم به ادعای سنتکام بخشی از ماموریت پاکسازی منطقه از مینهای دریایی بود. ایران این ادعای واشنگتن را بعدا تکذیب کرد.
چالشهای لجستیکی و کمبود تجهیزات
به نوشته سیانان کارشناسان تردید دارند که واشنگتن ناوشکنهای کافی در خاورمیانه برای انجام وظایف اسکورت کاروانی در اختیار داشته باشد. کارل شوستر، تحلیلگر و ناخدا سابق نیروی دریایی آمریکا، میگوید: «ما داراییهای لازم برای انجام عملیات سنتی اسکورت کاروانی را نداریم.»
در جریان «جنگ نفتکشها» در اواخر دهه ۱۹۸۰، ناوهای آمریکایی نفتکشهای کویتی را با پرچم آمریکا اسکورت میکردند (عملیات اراده جدی). در آن زمان، چندین شناور آمریکایی تنها تعداد کمی نفتکش را همراهی میکردند؛ برای مثال در اولین کاروان، ۵ شناور نظامی دو کشتی تجاری را اسکورت میکردند.
بر اساس گزارشها، تا ۲۴ آوریل، نیروی دریایی آمریکا ۱۲ ناوشکن در خاورمیانه داشته است، اما همه آنها نمیتوانند به اسکورت در تنگه اختصاص یابند. برخی مشغول اجرای محاصره دریایی هستند و برخی دیگر باید همراه ناوهای هواپیمابر بمانند تا دفاع هوایی گروه ضربت را تامین کنند.
پارکر در پایان گفت: «به همین دلیل فکر نمیکنم آنها درباره عملیات اسکورت از نزدیک صحبت کنند؛ بلکه منظورشان عملیات "حضور" است تا در صورتی که ایران قصد حمله به کشتیها را داشت، در موقعیت پاسخگویی باشند.»
جنیفر پارکر، پژوهشگر موسسه «لوی» و افسر سابق نیروی دریایی سلطنتی استرالیا، روز دوشنبه به سیانان گفت که انتظار دارد ارتش آمریکا حضور خود را در داخل و بر فراز تنگه افزایش دهد تا به کشتیهای تجاری که قصد عبور دارند، اطمینان خاطر بدهد. پارکر گفت: «به نظر میرسد این عملیاتی باشد که کمتر به دنبال حفاظت مستقیم از یک یا دو کشتی است و بیشتر تلاشی است برای تغییر وضعیت در تنگه تا کشتیها احساس امنیت کنند.»
۴۲/۴۲
نظر شما