لکسوس از شاسی‌بلند برقی و خانوادگی خود رونمایی کرد /عکس

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو،  اگرچه TZ بر پایه نسل اخیر تویوتا هایلندر توسعه یافته، اما در اتاق جراحی لکسوس تغییرات زیادی را تجربه کرده تا با کیفیت و اعتبار لوگوی نصب شده روی آن کاملاً هماهنگ باشد.

ابعاد و طراحی ظاهری

شاسی بلند برقی لکسوس TZ با ۵,۱۰۰ میلی متر طول بدنه، دقیقاً ۵۰ میلی متر از برادر تویوتایی خود کشیده تر است. با وجود این، در بخش فاصله محوری تفاوتی دیده نمی شود و هر دو مدل در عدد ۳,۰۵۰ میلی متر یکسان هستند.

اما از لحاظ طراحی ظاهری، داستان کاملاً متفاوتی پیش رو داریم. در نمای روبرو، جلوپنجره دوکی شکل لکسوس TZ ساختاری بسته داشته و در طرفین به چراغ های LED دو تکه متصل شده است. کاپوت برجسته و مربع شکل که ظاهراً از سری GX به ارث رسیده، این مدل جدید را با صلابت و قدرتمند جلوه می دهد.

در نمای جانبی، گلگیرهای برآمده و حجیم خیلی جلب توجه می کنند. این گلگیرها، رینگ های بزرگ ۲۲ اینچی را که به صورت استاندارد نصب می شوند، در خود جای داده اند. البته کسانی که به دنبال سواری نرم تر و برد حرکتی بیشتر هستند، می توانند به سراغ رینگ های ۲۰ اینچی بروند. دستگیره های همسطح درها و ستون ها ظاهراً از تویوتا هایلندر برقی قرض گرفته شده اند، اما خط سقف با شیبی ملایم به سمت عقب امتداد پیدا کرده است.

در نمای عقب لکسوس TZ، اسپویلر بزرگ سقفی، چراغ های LED سرتاسری و راهنماهای L شکل عمودی از عناصر اصلی به شمار می روند. ناگفته نماند برند لوکس ژاپنی ضریب درگ این شاسی بلند برقی را ۰.۲۷ اعلام کرده که با توجه به جثه بزرگ رقم قابل توجهی به حساب می آید.

طراحی داخلی شاسی بلند برقی لکسوس TZ

داشبورد شکیل شاسی بلند جدید لکسوس TZ از یک نمایشگر لمسی بزرگ که به آخرین نسل از سیستم سرگرمی کمپانی مجهز است، میزبانی می کند. اطلاعات ضروری هم از طریق کلاستر دیجیتال ارائه می شوند. برخلاف تویوتا هایلندر برقی که یک ردیف کلید فیزیکی زیر نمایشگر دارد، لکسوس از دکمه های لمسی در TZ استفاده کرده که هنگام خاموش بودن، روی داشبورد و فرمان مخفی می مانند. خوشبختانه کار کنترل حجم صدا به یک دکمه چرخان سپرده شده است.

طبق انتظار، لکسوس TZ با انبوهی از امکانات و ویژگی های جذاب به دست مشتریان خواهد رسید که از جمله آنها باید به سقف پانورامیک، درهای مجهز به قابلیت بسته شدن نرم، نورپردازی داخلی قابل تنظیم و سیستم صوتی از برند همیشگی مارک لوینسون با ۲۱ بلندگو اشاره کنیم. مواد به کار رفته در کابین هم راستا با شعار پایداری برند هستند و شامل بامبوی فشرده و روکش های UltraSuede با پایه زیستی می شوند. جدیدترین نسل سامانه کمک راننده Lexus Safety System+ ۴.۰ نیز به صورت استاندارد عرضه می شود.

سمفونی V۱۰ افسانه ای در ساکت ترین کابین تاریخ لکسوس

لکسوس کابین شاسی بلند برقی TZ را به یک سالن استراحت برای تمام سرنشینان تشبیه می کند. این برند ژاپنی نهایت تلاش خود را برای عایق بندی صوتی و کاهش ارتعاشات به کار بسته است. نتیجه اینکه TZ ساکت ترین کابین را در میان تمام شاسی بلندهای لکسوس، از جمله مدل پرچمدار LX، در اختیار دارد. نکته جالب اینکه TZ به سیستمی به نام Active Sound Control تجهیز شده؛ این سیستم وظیفه دارد صدایی هماهنگ با پدال گاز را برای سرنشینان تولید کند. به گفته لکسوس، امکان انتخاب نوع صدا از بین گزینه های مختلف، مثل «توالی آکوردهای موسیقی» و یا زوزه معروف موتور V۱۰ مدل افسانه ای LFA، وجود دارد. اینکه این صدای مصنوعی تا چه حد برای خریدار یک شاسی بلند برقی خانوادگی اهمیت دارد، فعلاً مشخص نیست و باید منتظر بارخوردها ماند.

سه ردیف صندلی بسیار راحت و دکمه های لمسی مخفی

صندلی های ردیف جلو و دوم لکسوس TZ از تهویه و زیرپایی برقی بهره می برند. حتی صندلی های ردیف سوم «نشیمنگاهی شبیه مبل راحتی» دارند. راننده در صورت نیاز به فضای بار بیشتر، می تواند صندلی های ردیف دوم و سوم را با فشار یک دکمه جمع کند. در این شاسی بلند برقی، لکسوس توجه ویژه ای به استفاده بهینه از فضا داشته و در قسمت های مختلف، محفظه هایی را برای قرار دادن اشیاء تعبیه کرده است.

مشخصات فنی شاسی بلند برقی لکسوس TZ

شاسی بلند خانوادگی TZ بر روی نسخه ای ارتقا یافته از پلتفرم TNGA توسعه پیدا کرده و فقط با پیشرانه تمام برقی عرضه خواهد شد. دو موتور الکتریکی به کار رفته در این خودرو با همکاری هم ۴۰۲ اسب بخار (۳۰۰ کیلووات) قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. این ارقام، TZ را بالاتر از قوی ترین نسخه همزاد تویوتایی قرار می دهند. نیروی این موتورها از طریق سیستم استاندارد Direct۴ به هر چهار چرخ منتقل می شود. با اتکا به این پیشرانه قدرتمند، لکسوس TZ صفر تا صد را در زمان ۵.۴ ثانیه طی می کند. ظرفیت یدک کشی آن هم ۱,۵۸۸ کیلوگرم عنوان شده است.

مشتریان می توانند از بین دو بسته باتری لیتیوم-یونی با ظرفیت های ۷۶.۹۶ و ۹۵.۸۲ کیلووات ساعت، گزینه دلخواه را انتخاب کنند. بر اساس استاندارد آمریکایی EPA، باتری حجیم تر برد حرکتی حدود ۴۸۳ کیلومتر (۳۰۰ مایل) را ارائه می کند. این رقم ۳۲ کیلومتر (۲۰ مایل) کمتر از حداکثر برد هایلندر است که به احتمال زیاد دلیل آن را باید در قدرت بیشتر پیشرانه TZ جستجو کرد.

طبق استاندارد WLTP، لکسوس TZ تا ۵۳۰ کیلومتر (۳۲۹ مایل) و طبق استاندارد WLTC تا ۶۲۰ کیلومتر (۳۸۵ مایل) شارژدهی دارد. بر مبنای استاندارد خوش بینانه تر CLTC هم این شاسی بلند شش نفره تا ۶۴۰ کیلومتر (۳۹۸ مایل) مسافت را پشت سر می گذارد. نسخه آمریکای شمالی با درگاه NACS عرضه می شود که با سوپرشارژرهای تسلا سازگار است؛ در مقابل، مدل جهانی از درگاه CCS۲ استفاده می کند. هر دو نسخه از شارژ سریع DC با توان ۱۵۰ کیلووات پشتیبانی می کنند. این یعنی شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد ۳۵ دقیقه زمان می برد.

سیستم فرمان پذیری دینامیک چرخ های عقب، پنج حالت رانندگی (Normal, Sport, Eco, Range, Rear Comfort) و پنج سطح ترمز احیا شونده از ویژگی های این شاسی بلند برقی در بخش فنی هستند.

زمان تولید و عرضه به بازار

شاسی بلند برقی لکسوس TZ در دو کارخانه تولید خواهد شد. مدل های مخصوص آمریکای شمالی در مجموعه جرج تاون کنتاکی و در کنار تویوتا هایلندر ساخته می شوند، در حالی که مدل های بازار اروپا و آسیا از کارخانه میاتا در ژاپن تأمین خواهند شد. ناگفته نماند لکسوس TZ به عنوان مدل ۲۰۲۷ معرفی شده؛ از این رو انتظار می رود اواخر سال جاری به نمایندگی های آمریکای شمالی راه پیدا کند. بازارهای اروپا، ژاپن، چین و سایر بازارهای بین المللی نیز احتمالاً از اوایل سال ۲۰۲۷ میزبان TZ خواهند بود. جزئیات دقیق قیمت گذاری و تیپ ها اواخر امسال اعلام خواهد شد.

۲۲۷۳۲۲