به گزارش خبرآنلاین، حمیدرضا آقابابائیان معتقد است در صورت تصویب چنین قانونی، مسئولیت کیفری همچنان بر عهده راننده خواهد بود اما پرداخت دیه و خسارت بهصورت تضامنی از سوی شرکت بهرهبردار نیز انجام میشود.
او میگوید: در این صورت شرکتها ناچار خواهند شد بر عملکرد پیکها نظارت بیشتری داشته باشند، استفاده از کلاه ایمنی را جدی بگیرند و از رفتارهای پرخطر مانند عبور از چراغ قرمز یا تردد در پیادهرو جلوگیری کنند.
جزییات بیشتر این مطلب را اینجا بخوانید.
۴۷۴۷
نظر شما