به گزارش خبرنگارخبرآنلاین گیلان هادی حق شناس امروز در همایش "چرا بازرگان شویم؟" که در جریان افتتاح دفتر نمایندگی اتاق بازرگانی گیلان در انزلی، اظهار کرد: تجربه کشورهای مختلف نشان میدهد ایجاد زیرساخت به تنهایی تضمینکننده تداوم بهرهبرداری از امکانات نیست و تحولات سیاسی و اقتصادی میتواند مسیرهای تجاری و اقتصادی کشورها را تغییر دهد. وی افزود: امروز از بنادر شمالی ایران امکان دسترسی مستقیم به بنادر آستراخان، آکتائو، باکو و دیگر بنادر منطقه وجود دارد و این ظرفیت زیرساختی میتواند در شرایط کنونی تجارت کشور به یک مزیت مهم تبدیل شود.
حقشناس ادامه داد: سال گذشته حدود ۴۲ میلیون تن تجارت خارجی در کشور انجام شد که حدود ۷۰ درصد آن کالاهای اساسی بود، در حالی که فاصله بنادر شمالی با تهران، اراک و اصفهان نسبت به بندر شهید رجایی حدود یک هزار کیلومتر کمتر است. وی تاکید کرد: در شرایطی که قیمت تمامشده کالا به شدت تحت تاثیر هزینه حملونقل قرار دارد، استفاده بیشتر از بنادر شمالی میتواند هزینه انتقال کالا را کاهش داده و به نفع مصرفکننده و اقتصاد کشور باشد. نماینده عالی دولت در گیلان با اشاره به افزایش ورود کانتینر به بنادر شمالی اظهار کرد: در پنج ماه نخست امسال ورود کانتینر نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۵۰ درصد افزایش یافته و مسیر چین، آکتائو و شمال ایران بازگشایی شد که میتواند زمینه توسعه بیشتر تجارت با روسیه و کشورهای منطقه را فراهم کند.
حق شناس ورود حدود ۶۰۰ هزار تن روغن در پنج ماه گذشته به شمال کشور را نمونهای از این تغییر مسیر تجاری اعلام کرد. وی با اشاره به ظرفیت بخش خصوصی در ایجاد زیرساختهای تجاری گفت: در بندرانزلی حدود ۱۵۰ هزار تن ظرفیت مخازن روغن ایجاد شده و بخش قابل توجهی از سیلوها و مخازن مورد استفاده در بنادر شمالی توسط بخش خصوصی احداث شده است. استاندار گیلان با تاکید بر ضرورت معرفی ظرفیتهای شمال کشور به صاحبان کالا و بازرگانان گفت: وزارتخانههای صنعت، معدن و تجارت، اقتصاد، بانک مرکزی و اتاق بازرگانی ایران باید ظرفیتهای ایجاد شده در شمال کشور را بیشتر به صاحبان کالا معرفی کنند تا از این زیرساختها استفاده شود. حقشناس با بیان اینکه بازرگانان نقش مهمی در ایجاد ارتباط میان کشورها و تمدنها دارند، افزود: وقتی زیرساختهای لازم در شمال کشور ایجاد شده است، باید شرایطی فراهم شود که بازرگانان برای انجام امور تجاری خود ناچار به مراجعه به سایر نقاط نباشند و از ظرفیت این منطقه استفاده کنند.
وی کاهش هزینه حملونقل را عاملی موثر در افزایش رفاه مردم دانست و اظهار کرد: استفاده از ظرفیت بنادر شمالی به نفع مردم گیلان و مردم ایران است و موجب میشود کالا با سرعت بیشتر و هزینه کمتر از کشورهای مختلف به دست مصرفکنندگان برسد. بنادر شمالی میتواند بخشی از کاهش تجارت جنوب را جبران کنند معاون سیاستگذاری و راهبردی اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی نیز گفت: تجارت از برخی بنادر شمالی کشور در ماههای اخیر بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافته و این ظرفیت میتواند بخشی از کاهش تجارت در مرزهای جنوبی را جبران کند. مرتضی زمانیان اظهار کرد: افتتاح دفتر نمایندگی اتاق بازرگانی گیلان در بندرانزلی نیز میتواند ارتباط دولت و بخش خصوصی را تقویت و زمینه رفع موانع تجارت را فراهم کند.
وی افزود: تاکید دولت برنامهریزی برای استفاده بیشتر از ظرفیت بنادر شمالی و مرزهای زمینی است و در صورت نیاز باید قوانین و مقررات لازم تصویب و اقدامات تسهیلگرانه انجام شود. زمانیان این موضوع را یک تکلیف ملی برای شمال کشور دانست و گفت: برای افزایش ظرفیت تجارت در بنادر شمالی به برنامهریزی جدی و اقدام مشترک دولت و بخش خصوصی نیاز داریم. وی با اشاره به شرایط اقتصادی کشور افزود: مرحله دوم جنگ، جنگ اقتصادی است و عبور موفق از این مرحله نیازمند برنامهریزی و اقدام مشترک است. معاون سیاستگذاری و راهبردی اقتصادی وزارت اقتصاد تاکید کرد: وزارت امور اقتصادی و دارایی برای افزایش ظرفیت بنادر شمالی، رفع موانع تجارت و تسهیل فعالیت بازرگانان، آماده همکاری کامل است.
نظر شما