امیرمسعود عابدین: تانک ۳۰۰ نخستین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و مسیر موفقیت برند تانک را هموار کرد. گریت وال اوایل امسال نسخه ارتقایافته تانک ۳۰۰L را با فاصله محوری بلندتر و اورهنگ کوتاهتر در جلو معرفی کرد. حالا نسخه جدید هوک تریل که بر پایه همین مدل کشیدهتر توسعه یافته، نام خود را از یکی از محبوبترین و چالشبرانگیزترین مناطق آفرودی در کوههای هلان چین امانت گرفته است. برخلاف بسیاری از نسخههای سفارشی که تنها به تغییرات ظاهری بسنده میکنند، این شاسیبلند تمام تمرکز خود را روی ارتقای زیربندی و تواناییهای فنی گذاشته است.
تغییرات زیربندی برای صخرهنوردی بیرحمانه
بزرگترین تغییر تانک ۳۰۰ هوک تریل، جایگزینی سیستم تعلیق مستقل دوبل جناغی در جلو با یک محور صلب محکم است. گریت وال در شاسی نردبانی این خودرو از پوسته اکسل ۸۰ میلیمتری، بازوهای کنترلی تقویتشده، میله پانهارد با بوشهای سنگین و میلفرمان صلب استفاده کرده که به گفته سازنده، صلبیت سیستم تعلیق را تا ۳۸ درصد افزایش داده است.
علاوه بر این، خودرو به فرمان الکتروهیدرولیک، سیستم انتخاب حالتهای مختلف رانندگی آفرود و قابلیت الکترونیکی قطع میله موجگیر مجهز شده که امکان بازی تعلیق بیش از ۵۰۰ میلیمتری را فراهم میکند. زوایای ورود و خروج به ترتیب ۴۱ و ۳۴ درجه، فاصله از سطح زمین ۲۴۵ میلیمتر و عمق پیمایش در آب به ۸۵۰ میلیمتر رسیده است. همچنین زیربندی جدید اجازه میدهد تا لاستیکهای غولپیکر ۳۵ اینچی (و با کمی تغییرات حتی ۴۰ اینچی) بهراحتی روی خودرو نصب شوند.
ظاهر خشن همراه با کابین مجهز
از نظر ظاهری، تانک ۳۰۰ هوک تریل با اسنورکل ورودی هوا، برچسبهای اختصاصی روی بدنه و سپرهای مقاوم شناخته میشود. مشتریان همچنین میتوانند تجهیزات جانبی مختلفی نظیر چادر سقفی، یخچال سفری و پروژکتورهای LED اضافی را برای آن سفارش دهند.
در داخل کابین، با وجود طبیعت خشن خودرو، سطح بالایی از رفاه در نظر گرفته شده است. این تجهیزات شامل کلاستر دیجیتالی ۱۲٫۳ اینچی، نمایشگر بزرگ ۱۵٫۶ اینچی مالتیمدیا، صندلیهای چرمی ناپا مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور و همچنین پکیج کاملی از سیستمهای کمکی راننده (ADAS) میشود.
پیشرانه توربو و گیربکس ۹ سرعته
در حالی که مدل معمولی ۳۰۰L با پیشرانههای پلاگین هایبرید عرضه میشود، نسخه هوک ترل به یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ مجهز شده که ۲۲۸ اسببخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
نیروی این موتور از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل میشود. سیستم چهارچرخ محرک این خودرو از نوع پارتتایم بوده و به قفل دیفرانسیل جلو، وسط و عقب و همچنین گیربکس کمکی دو سرعته مجهز است. طبق اسناد منتشر شده از سوی وزارت صنعت چین، قرار است در آینده یک موتور قدرتمندتر ۳ لیتری V۶ توربو نیز برای این شاسیبلند عرضه شود.
زمان عرضه و وضعیت بازارهای جهانی
گریت وال ثبت سفارش برای تانک ۳۰۰ هوک تریل را در بازار چین آغاز کرده و فروش رسمی آن از ۲۰ سپتامبر کلید میخورد. با توجه به اینکه خانواده تانک ۳۰۰ علاوه بر چین به بازارهایی نظیر خاورمیانه، آمریکای لاتین، استرالیا و روسیه نیز صادر میشود، باید دید آیا گریت وال برنامهای برای عرضه این نسخه صخرهنورد و جانسخت در خارج از مرزهای چین خواهد داشت یا خیر.
منبع: Carscoops
۳۲۲
نظر شما