۰ نفر
۲۰ شهریور ۱۳۹۲ - ۰۷:۴۵

۲۱ جسد تصادف اتوبوس های اسکانیا شناسایی شد/ اسامی قربانیان

دکتر صدیقی آخا، مدیرکل پزشکی قانونی استان قم از شناسایی 11 جسد دیگر از اجساد ارجاعی حادثه تصادف دو دستگاه اتوبوس در آزادراه قم - تهران خبر داد و گفت: جمع اجساد شناسایی شده تا کنون به 21 نفر رسیده است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از روابط عمومی سازمان پزشکی قانونی، اسامی اجسادی که تا کنون شناسایی شده اند به شرح زیر است:

 

اسامی همه اجساد شناسایی شده:

1. محمد امین میانجی

2. فاطمه هاشمی

3. عاطفه بناپور ده آبادی

4. زهرا سادات کلوشانی

5. عرفان امین الرعایا

6.حسین دوسریان جزی

7. اصغر دهقان میری

8. عصمت نریمانی

9. صاحبه شاهدی

10. فاطمه شیخ علی شاه

 

اجساد جدید شناسایی شده:

11- بهاره حسنی

12- یکتا مشاور

13- الهام موسوی

14- اقدس خداوندی شهرکی

15- زهرا کرمی

16- امیر مشاور

17- محمود شیخ کوپایی

18- صدیقه محمدپور

19- مسعود فرزان

20-محمد حسین نعیمی قصابیان

21- جواد دهقان میری

گفتنی است از کل اجساد ارجاعی این حادثه به پزشکی قانونی 25 جسد زن که دو تن از آن‌ها دختر بچه و 19 جسد مرد بودند که دو تن از آن‌ها نیز خردسال هستند. همچنین از مجموع اجساد شناسایی شده 12 جسد مربوط به اتوبوس اصفهان - تهران و 9 جسد دیگر مریوط به اتوبوس تهران - یزد است.

کار تشخیص هویت اجساد قربانیان حادثه آزادراه قم- تهران همچنان ادامه دارد.

4747

کد خبر 312567

برچسب‌ها

خبرهای مرتبط

خدمات گردشگری

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 47
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • alex A1 ۰۸:۲۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    194 28
    پاسخ
    وقتی فرمان هیدرولیک باشه، حتی اگه لاستیک هم بترکه ، سرعت 120 هم باشه اونقدر ماشین منحرف نمیشه. شک نکنین که راننده خواب بوده و به گاردریل خورده و لاستیک پاره شده. ضمنا لاستیکای الان تیوب لس هستند و نمیترکند
    • سام IR ۱۰:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      30 38
      عزیزم چی میگی؟ طرف الاغ نمیرونده که. اتوبوس بوده و لاستیک یکدفعه ترکیده و راننده تا بخواد به خودش بیاد، اتوبوس رفته تو لاین مخالف. کل کارشناسای پلیس دارن میگن نقص فنی بوده شما میگی یارو خواب بوده؟
    • بی نام IR ۱۰:۳۵ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      23 4
      اگه خیلی نازک شده باشه که می ترکه
    • بی نام A1 ۱۰:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      54 7
      رانندگي در خط سبقت را هم فراموش نكنيد . اگر د رخط سبقت نبودامكان نداشت به لاين روبرو بره . پليس در اين مورد سكوت كرد ه تا كم كاري مامورانش را سرپوش بذاره
    • بابک A1 ۱۱:۴۳ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      13 2
      زیاد با مشکل اظهار نظر بدون تخصص مواجه هستیم تو ایران. یک اتوبوس با سرعت 110 کیلومتر در ساعت چقدر منحرف میشه که شما نوشتید -اونقدر- نمیشه
    • محمد DE ۱۲:۰۶ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      5 10
      نه این طور نیست. خلاف حرف شما زیاد دیده شده.
    • alex A1 ۱۲:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      0 4
      منظورم از اونقدر اینه که میشه راحت کنترل کرد اگه با سرعت 120 ماشین پنچر بشه. لاستیک امکان نداره بترکه تو ماشینای جدید. اینا هم میخوان قضیه رو بپوشونن که میگن لاستیک ترکیده و تقصیر شرکت اسکانیا بوده. درسته تو ایران مونتاژ میشه ولی اونقدرا هم الکی نیست. ضمنا من خودم تعمیرکار ماشین آلات سنگین هستم و اینو به یقین میگم امکان ترکیدگی وجود نداره. راننده خوابش برده و منحرف شده
    • بی نام IR ۱۲:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      0 2
      من چند سال پیش توی جاده یک کامیون را دیدم که با 20تن بار و سرعت بالای 100کیلومتر لاستیکش ترکید و اصلا منحرف نشد ولی وسط خیابان متوقف شد منم مثل شما حدسم همینه که راننده خواب بوده
    • بی نام A1 ۱۲:۵۹ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      4 0
      الاغ نمیرونده اقای سام. برای اینکه بعد از گذشتن از گاردریل و رسیدن به کف اتوبان روبرو 200 متر نیز رانش داشته این یعنی چه؟این یعنی عدم کنترل این یعنی وحشت زدگی و دستپاچگی این یعنی نا بلدی و هر چیز دیگر چون ماشین اگر ترمز هم نداشته باشد با بر خورد به مانه یا واژگون یا مقداری از سرعتش گرفته میشود ولی انگار به این ماشین نیروی مضاعفی وارد شده یعنی پا از پدال گاز برداشته نشده من سواد کمم اینگونه فتوا میدهد
    • بی نام A1 ۱۳:۱۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      2 0
      معلومه شما هم راننده نیستی!!!!!!!!!!!!!!!!
    • احمد IR ۱۷:۳۱ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      0 0
      سلام چند روز پیش تو راه تهران قم جاده قدیم داشتم از مسافرت بر میگشتم که یه صدای بلند به گوش رسید و یک اتوبوس با سرعت کنارم رد شد با گرد خاک زیاد و سریع راننده که خیلی استاد بود در کارش کنار اتوبان زد کنار بدون یه برخورد کوچک مشکل هم ترکیدن یک لاستیک عقبش بود.
    • ali IR ۱۱:۴۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
      1 3
      و نكته مهمتر اينكه اين دو اتوبوس توي باند سبقت بودن كه مختص به ماشينهاي سواري ست اگه اينها توي لاين وسط يا كناري رانندگي ميكردند وبه سرعت 90 يا 100 كيلومتر راضي بودندهنگامي كه همچين اتفاقي براشون مي افتاد راه فرار خيلي داشتند و الان هموطناي ما پيش خانواده هاشون بودن
    • بی نام IR ۱۴:۰۹ - ۱۳۹۲/۰۷/۱۴
      4 0
      طبق اعلان پلیس، اتوبوس اصفهان در خط 2 بوده و اتوبوس یزد هم بعد از دیدن حرکت غیرعادی اتوبوس اصفهان (که 100 متر به گاردریل کشیده شده و بعد وارد آنئطرف بزرگراه شده است) هم سرعتش را خیلی کم می کند و هم به حاشیه آزادراه می رود تا برخورد صورت نگیرد.
  • بی نام A1 ۰۸:۲۵ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    35 0
    پاسخ
    خدایا عاملان این فاجعه رو میسپریم به خودت... ما که اینجا متولی نداریم... این میندازه گردن اون اونم میندازه گردن این
  • بی نام A1 ۰۸:۳۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    15 5
    پاسخ
    هیچ جای دنیا در یک لحظه 44 نفر کشته نمی شن جالب اینجاس که علت حادثه هر سری یک چیر عنوان میشه یک بار لاستیک یک بار خودرو سواری یک بار نقص در سیستم برق رسانی اگه کامیون هوو بود قبول می کردم اما اسکانیا حذف نداره نو ایران این جوریه هر جا که نمی تونن مسئه ای را حل کنن صورت مسله پاک میشه به نوبه خودم به خانواده قربانیان تسلیت می گم و این اولین باری نیست که تو ایران این اتاق می افته
  • بی نام A1 ۰۸:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    33 1
    پاسخ
    دوست دارم یکی از این پلیسها به طوز نامحسوس تو یکی از سواریها سوار بشه و ببینه که این اتوبوسها چطوری میچسبونن پشت ماشین و چه جوری سبقت میگیرن از سواریها
  • ب A1 ۰۹:۱۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    44 0
    پاسخ
    واقعا متاسفم چیزی که توی ایران خیلی ارزونه جان مردم
  • یاسر ص IR ۰۹:۳۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    21 8
    پاسخ
    هر کسی بویی از انسانیت برده باشه با دیدن تلویزیونی کودکی که مادرش برای نجاتش جون خودش را فدا کرده ، زجه میزنه... شریک غمتون هستیم بازمانده های این فاجعه... حالا چه باید کرد؟ میگید هی انتقاد نکنید ؟ از کوفت و زهر مار اون راننده .... اتوبوس رو اگه مرده که امیدوارم ته جهنم تا ابدیت زجر بکشه و اگه زنده ست باس روزی هزار بار آرزوی مرگ کنه ، باید زندگی رو واسه اش زهرمار کنیم
  • بی نام IR ۱۰:۲۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    24 0
    پاسخ
    چه قدر خانم بودن.
    • مصطفی A1 ۱۳:۵۱ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
      2 0
      ببین تصادف ساعت 22:50 و بعد از قم (از سمت اصفهان) رخ داده. یعنی چی؟ یعنی حدود ساعت 12 شب می رسیده تهران. وقتی 6 ساعت ازش کم کنی، میشه 6 بعداز ظهر. و این ساعتیه که خانواده ها و خانم ها بیشتر بلیط می گیرند. بلیط های آخرشب رو بیشتر آقایون از اصفهان می گیرن که میخوان صبح زود تهران باشن.
  • فرهاددددددددددد IR ۱۰:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    35 0
    پاسخ
    خدا بيامرزه همه رو.//
  • بی نام A1 ۱۲:۲۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    0 0
    پاسخ
    با توجه به نوع درب ها و كنترلر آن در هر حادثه كه منجر به آسيب جدي به سيستم الكتريكي وارد شود درب ها باز نخواهد شد . و در سرعت هاي بالا در تصادفات احتمال آتش سوزي بالاست ولي شركت سازنده راههاي جلوگيري از چنين كشتاري را پيش بيني نموده . شركت هاي حمل ونقل و صاحبان اين اتوبوسها متاسفانه فيلم آموزش پنج دقيقه اي آن را پخش نمي كنند و همچنين ابزار ها لازم مثل چكش و ضامن شيشه هاي جانبي را نيز حذف نموده اند . پيشنهاد مي شود به كار شركتها بيشتر نظارت شود و افسران و تيمي كه مسوول كنترل بودند به جاي جريمه كافي بود فقط لطف نموده و موارد ايمني را كنترل نمايند
    • بی نام IR ۱۴:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۷/۱۴
      4 0
      پنجره خودروهای عمومی نباید ثابت باشد تا این جور مواقع مسافران لنگ چکش نباشند. پنجره خودروهای شخصی تا پایین باز می شود ولی پنجره خودروهای عمومی یا باز نمی شود یا آن قدر تنگ و به تعداد کم است که نمی تواند کمک کند.
  • بی نام A1 ۱۲:۳۷ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    2 0
    پاسخ
    چرا اتوبوس باید بالای 100سرعت داشته باشه اگر کمتر بود تا حدی قابل کنترل بود
  • ذکری A1 ۱۲:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    2 0
    پاسخ
    من امروز در تشییع پیکر یکی از قربانیان این حادثه شرکت کرده بودم .با یک پیام تسلیت ساده، یک خانواده اروم نمیشند. باید می دیدید که چطوری یه خانواده تا مرز جنون رفتند. چرا مسئولین با اینکه سابقه تصادف مشابهی را داشتند، اجازه کار به این نوع اتوبوس ها رو دادند.
  • بی نام IR ۱۲:۵۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    1 0
    پاسخ
    بیچاره ها اکثرا خانم بودند.واقعا حیف که خانمها خیلی زود در اینگونه سوانح آسیب پذیرند و کسی به فکر نیست.
  • عطیه A1 ۱۲:۵۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    3 0
    پاسخ
    لطفا همگی یه حمد و سه توحید برای اون عزیزان بخوانند.ممنون
  • بی نام IR ۱۲:۵۵ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    1 0
    پاسخ
    هیشکی نمیگه چرا لاستیک ترکیده.اگه لاستیک فرسوده بوده کسی نظارت کرده.من خودم کارمند پتروشیمی ام همکارم در واحد تولید مواد اولیه لاستیکه میگه بدلیل تحریم وفرسودگی دستگاه مواد از رده خارج رو به مواد تولیدی میزنن.اینم بگم نیایبن بگین چرا.اینا همش دستور مسیولینه. فقط توصیه میکنم لاستیک ایرانی نخرید اگر هم خریدید بیشتر از 90 تا رانندگی نکنید
  • بی نام A1 ۱۲:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    0 0
    پاسخ
    سلام
  • مهر IR ۱۳:۰۱ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    0 0
    پاسخ
    شماره 7 و21 دهقان نیری (از شهرهای شهرستان تفت) آقای اصغر دهقان راننده اتوبوس یزد بودند راننده بسیار محتاطی بوده. اما اجل که فرا برسد... . خدا بیامرزدشان
  • بی نام IR ۱۳:۰۷ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    8 0
    پاسخ
    آقای alex عزیزم فکر کنم که اطلاع نداری که اتفاقا"فرمان هیرولیک خیلی هم بدتر است چون اگه کوچکترین انحرافی ایجادبشه فرمان خیلی زود از دست خارج شده وبه سختی قابل کنترل است چه برسه به این که لاستیک بترکه واونم لاستیک چرخ جلو .در ضمن به اون دوستی هم که گفته بود توی لاین سبقت بوده باید عرض کنم که اگه توی لاین سبقت بود هرگز به لاین مخالف نمی رفت چون به دلیل نزدیکی به گارد ریل درهمون لحظه اول ضربه اولیه گرفته میشد توجه داشته باش که دوخط گاردریل بوده وبه دلیل دوربودن از گاردریل شدت برخورد به حدی بوده که دوخط گارد ریل رو رد کرده
  • زند باد رهبر IR ۱۳:۳۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    6 16
    پاسخ
    روحانی مچکریم
  • حافظ IR ۱۳:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    2 0
    پاسخ
    با سلام. من حدود سه ساله که به خاطر کارم ساکن بندرعباس هستم و از آنجایی که اهل شیراز هم هستم هر از گاهی با اتوبوس از شیراز به بندرعباس و برعکس مسافرت میکنم که به طور متوسط 8/5 الی 9 ساعت طول میکشه اما متاسفانه بارها پیش آمده که اتوبوسهای این مسیر که اکثرا حامل کالای قاچاق هم هستن حتی 7 ساعت هم این مسیر را که عمدتا محل تردد کامیون و تریلر هستن طی میکنن. متاسفانه اینقدر که در این مسیر به بازرسی اتوبوسها اهمیت داده میشه نسبت به سرعت اتوبوسها که حتی تا 120 کیلومتر هم میرسه سخت گیری نمیشه وقتی هم که اعتراض میکنی راننده ها بسیار بد برخورد میکنن. خواهش میکنم این نظر را بگذارید شاید به گوش مسوولین محترم برسه و بیشتر کنترل کنند. با تشکر
  • کارن IR ۱۳:۴۳ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    2 1
    پاسخ
    چرا جنس گارد ریل ها نباید محکم تر باشه که جلوی انحراف اتوبوس رو بگیره یا ارتفاعش بیشتر باشه تا مانع پرش خودرو به لاین مخالف باشه و چرا های بی جواب دیگه
  • احمد IR ۱۳:۴۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    1 0
    پاسخ
    عرفان هم دانشکده ای ما بود امروز عکسش رو دیدم جیگرم آتیش گرفت . خدا به مادر و پدرش صبر بده و همه فوت شدگان این حادثه رو قرین رحمت و نعمتش قرار بده.آمین
  • ریحانه IR ۱۵:۲۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    1 0
    پاسخ
    نمیشه فقط بدنبال مقصر بود بیچاره راننده که زودتر جونش گرفته میشه در غمتان شریکیم خیلی تلخه حالم بدشده از وقتی فهمیدم اخه ما هفته پیش تصادف کردیم لاستیک ماشینمون ترکیدداشتیم از عروسی میومدیم.تو همین جاده.پسر خاله هامو داییم که صحنه رو دیدن از اینه جلو به خالم اینا گفتن پشت سرتون رو برنگردونین طاقتشو ندارین.بابام خوب کنترلش کرد.زدیم ب گارد ریل .خلاصه وقتی بیدار شدم دیدم گارد ریلا تو چشمامه.خیلی بد بود.تا 2 روز سر درد داشتم.هیچوقت یادم نمیره.ترکیدن لاستیک به راننده ربطی نداره.خدایا شکرت
  • میلاد از مشهد A1 ۱۸:۲۹ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    3 0
    پاسخ
    خدا به خانوادهاشون صبر بده...واسه من که خیلی سخته چه برسه واسه خانوادهاشون...
  • بی نام IR ۲۰:۴۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    11 1
    پاسخ
    طایر اتوبوس چینی بوده در حمایت از این هم وطنان جان باخته کالای چینی را تحریم کنید20 شهریور روز تحریم اجناس چینی در تقویم ملت ایران
  • بی نام RU ۲۳:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    1 0
    پاسخ
    چندتا پدر و مادر در این ماجرا کشته شده اند. چند تا فرزند.خدایا قلبم دیگه کار نمی کند تو کمکم کن بفهمم اون بی خیالان مسئول در چه حالن ، در چه فکرن، در چه کارن!!!!!!!!!!
  • هوشمند IR ۲۳:۰۹ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
    4 0
    پاسخ
    اقایان راننده ی بدبخت هم اینو نمیخواسته . علت اتش گرفتنشون داشتن رادیات کولر در قسمت جلوی ماشین میباشد وگرنه نقص سیم کشی باعث اتش گرفتن به این سرعت نمیشود . در ضمن اسکانیاهای جدید. مارال .و ولو ی بی 9 هر سه دارای این سیستم کولر میباشند .
  • بی نام A1 ۰۰:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
    1 0
    پاسخ
    خبر انلاین اسامی بستری شده ها رو هم بگید الهی زودتر به شفای کامل برسند
  • بی نام A1 ۰۰:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
    1 0
    پاسخ
    خبرانلاین دلمون پر از غصه شد حداقل عکسی از کودکان معصومی که بیگناه بخاطر اشتباه و سهل انگاریه بزرگترها جان خودشون رو از دست دادند بزارید ... خانوا ده ها بدونند که به یادشون هستیم و در غمشان شریک ....روحشان شاد
  • هدیه IR ۰۵:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
    9 2
    پاسخ
    علتش لاستیکای ارزون و بی کیفیت چینه. فقط همین.
  • دلسوخته EU ۰۸:۰۲ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
    3 0
    پاسخ
    تا کی میخواید با این رانندگی غلط و جاده های خراب و خودرو نقص داره جون مردم رو بگیرید وهی بگیم کار این بود کار اون نبود کجای دنیا این همه کشته بخاطر تصادف داره جایی که من زندگی میکنم نزدیک جاده بندر عباس به شیراز است به جرات هر هفته کشته داریم متاسفانه در هر تصادف کمتر از 3 نفر کشته نداره تا کی مسئولان میخوان خودشون به خواب بزنند آیا چنین جاده ای نباید دو بانده باشه 10ساله که دارند درست میکنند بخدا مردم دیگه خسته شدند از بس جنازه دیدند سکوت کردند ترو خدا بیشتر به فکر مردم باشید قبول دارم که خودمون هم مقصریم با این رانندگی کردنمون ولی حداقل اگر جاده استاندار دباشه کمتر تلفات داریم
  • علی کوچولو IR ۱۲:۲۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
    2 0
    پاسخ
    هرچی بوده ایرانیا گرفتن یه جوری لا پشونی کردن هرکی ندونه شماکه میدونی ایرانیا استاد این لا پشونین راستی انتخواب دوباره ی قالیباف به عنوان شهردار تهران مبارک
  • بی نام IR ۱۱:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۳
    2 0
    پاسخ
    من دانشجوی کارشناسی ارشد صنعتی اصفهان هستم و دو سال هست که تقریبا هر هفته با اتوبوس های همین تعاونی رفت و آمد میکنم.این تعاونی فقط یک اتوبوس اسکانیا در تایم بعد ازظهر تا شب داره و اون ساعت 6 غروب هست.وقتی خبر را شنیدم بسیار متاثر شدم چون شب قبلش با همین اتوبوس از اصفهان اومدم. متاسفانه حدود یک ماه پیش هم،با یک اتوبوس vip این شرکت از اصفهان میومدم و یکدفعه یکی از لاستیک هاش ترکید.ولی خدا رو شکر راننده به خوبی ماشین را متوقف کرد. دیگه نمیتونم چیزی بگم وقتی چهره راننده و دستیاراش میاد توی ذهنم. متاسفم...
  • علی 8 IR ۱۵:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۸
    2 0
    پاسخ
    حدود یک سالی ست که قیمت لاستیک بیش از دو برابر شده و همه میدانیم که اکثر مردم از وسیله شخصی استفاده می کنند و کرایه هم دو برابر نشده ، پس راننده قدرت خرید لاستیک نو را نداشته ، و اگر لاستیک بترکه ( اگر راننده باشین که حتما هم هستین) معمولا راننده دستپاچه می شه . اگر تصادف کرده باشین بعدا خیلیا می گن ایکاش ال می کردی و بل می کردی حتی خود تت هم می گی که اگر فرمانو اینور می گرفتم الان این مصیبت سرم نمی آمدم بهر حال خدا به بازماندگان شان صبر دهد. قربانی تحریم ها شدن شک نکنید.

آخرین اخبار

پربیننده‌ترین