به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، مشکل آلودگی هوا و گرانی بنزین باعث شده نسل جدید خودروهای شخصی و عمومی به سمت خودروهای هیبریدی برود. خودروهایی که با محیط زیست سازگاری زیادی دارند و آلایندگی کمتری از خود بروز می دهند.
این خودروها در بازار داخلی نیز وارد شده اند، ولی قیمت آنها با وجود کاهش تعرفه واردات، چندان با مدل بنزینی تفاوتی ندارد.
یکی از مخاطبان در این باره نوشته: لطفن پیگیر شوید چرا قانون خوب کاهش عوارض گمرکی خودروهای هیبریدی از 90 درصد به 4 درصد اجرا نمی شود و به عنوان مثال نمایندگی یکی از شرکتهای خودروساز ژاپنی دو مدل خودروی هیبرید مدل بالارا وارد می کند اما قیمت گذاری آنها را مانند خودروهای بنزینی انجام میدهد البته دلیل واضح است چون اگر قانون را درست اجرا شود به دلیل اختلاف قیمت فاحشی که پیدا می شود خودروهای بنزینی به فروش نمیرسد اما دولت نباید اجازه سودجویی به این شرکت ها را بدهد و می بایست برای کاهش آلودگی هوا قانون درست اجرا کند.
در خصوص این موضوع با روابط عمومی یکی از شرکتهای بزرگ وارد کننده کننده خودرو مسئله را در میان گذاشتیم. روابط عمومی این وارد کننده خودرو گفت: بر اساس قانون، میزان تعرفه گمرکی برای خودروهای هیبریدی همان درصد قانونی است که از درصد واردات خودروهای بنزینی کمتر است و در باره تعرفه واردات خودروهای هیبریدی قانون به درستی اجرا می شود.
او درباره یکسان بودن قیمت خودروهای هیبریدی با مدل های بنزینی در بازار گفت: این مخاطب محترم اگر قیمت خودروهای هیبریدی در خارج از کشور را هم در اینترنت جستجو کند حتما به این نتیجه می رسد که قیمت پایه خودروهای هیبریدی از مدل های بنزینی بالاتر است. لذا با احتساب کاهش تعرفه قانونی واردات، باز هم قیمت انواع هیبریدی با مدلهای مشابه بنزینی، تقریبا یکسان می شود.
۲۳۲۳۱
نظر شما