ترافیک مشکل همیشگی محدوده میانی شهر تهران است، در این میان پل کریمخان و معابر اطراف آن همچون خیابان ایرانشهر نقش مهمی در سهولت جریان عبور و مرور در محدوده مرکزی پایتخت را بر عهده دارد. همزمان با آغاز زمستان ۹۵ به یکباره در زیر پل کریمخان و ابتدای خیابان ایرانشهر، گروهی شروع به کندن بخش شمالی این خیابان کردند که ابتدا تصور می‌شد یک فعالیت ساده عمرانی است، اما با گذشت ۶ ماه هنوز این عملیات عمرانی ادامه دارد و بخش شمالی این خیابان پر رفت و آمد را دچار مشکلاتی کرده است.
یکی از رانندگان تاکسی خط ایرانشهر ـ میدان فردوسی که به دلیل این پروژه عمرانی، هر روز ساعاتی را بیش از گذشته درگیر ترافیک است، می‌گویند خیابان ایرانشهر به عنوان خیابان نمونه ترافیکی انتخاب شده و قرار است در این مکان، پیاده‌راه و خط ویژه دوچرخه‌سواری ایجاد شود اما اینکه چرا بعد از گذشت ۶ ماه، این عملیات در بخش کوچکی از خیابان محدود مانده، مشخص نیست. همچنین یک لاین عبوری نیز از این خیابان گرفته شده است.
یکی دیگر از عابران همیشگی این خیابان نیز می‌گوید: عملیات عمرانی و کندن پیاده‌رو، باغچه، جوی آب و حاشیه دو طرف خیابان ایرانشهر و آن هم در محلی که ایستگاه‌های تاکسی‌های خطی ایرانشهر ـ فردوسی واقع شده، وضعیت نابسامانی را در این محل به وجود آورده است که در برخی از ساعات، ایجاد گره ترافیکی کرده؛ در حالی که معمولاً این خیابان از ترافیک آرام و روانی برخوردار بود.
ایجاد خیابان نمونه ترافیکی در راستای سیاست‌های مدیریت شهری برای تبدیل تهران به شهری انسان‌محور است، اما اینکه چرا این پروژه بعد از ۶ ماه متوقف مانده و پیشرفت آن تنها به زیر پل کریمخان تا خیابان ایرانشهر محدود شده، مشخص نیست.
یکی از مغازه‌داران حاشیه این خیابان نیز می‌گوید: خیابان ایرانشهر، فضاهای فاخری چون خانه هنرمندان دارد و با توجه به عرض کمی که دارد، مشخص نیست چرا این خیابان را برای این پروژه انتخاب کردند.
در حال حاضر این پروژه با همان روند کند ادامه دارد و مشکلات و مصائبی ۶ ماهه برای مسافران، مغازه‌داران و رانندگان تاکسی این خیابان قدیمی ایجاد کرده است.
۴۷۲۳۵
نظر شما