نصف تونل نیایش افتتاح شد

شهرداری تهران، از یک طرف می­نالد که دولت، بودجۀ وعده­داده­شدۀ مترو را نمی­دهد. ولی از طرف دیگر، شخصاً بودجۀ کلان برای پروژه­های «صرفاً شبکه­ای» هزینه می­کند. تونل­های سریالی، بزرگراه­های دوطبقه و ... نمونه­هایی از این دستند. فکر نمی­کنم برای قبول داشتن این موضوع که «اگر همین پول، صرف راه­اندازی سریع خطوط بیشتری از مجموعه 13 خط مترو تهران می­شد، نتیجه بهتری در کل شهر حاصل می­شد»، نیازی به ماشین­حساب باشد. ظاهرا هنوز راه زیادی داریم تا مدیران­مان به این نقطه برسند که حمل و نقل همگانی بر حمل و نقل شخصی، برتری دارد.