بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

دوران پیکاپ‌های عظیم با موتورهای پرمصرف V۸ دیگر تنها انتخاب ممکن نیست. نسل جدید وانت‌های چهار سیلندر ثابت کرده‌اند که می‌توان هم قوی بود، هم کم‌مصرف و هم اقتصادی؛ آن‌ قدر که حتی سخت‌گیرترین خریداران را هم به فکر فرو ببرند.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، ایده داشتن یک وانت و پیکاپ تنومند با صدای موتور شش یا هشت سیلندر هنوز هم برای بسیاری وسوسه‌کننده است، اما واقعیت بازار چیز دیگری می‌گوید. بخش بزرگی از خریداران هرگز از تمام ظرفیت این پیشرانه‌های بزرگ استفاده نمی‌کنند، در حالی که هزینه سوخت و نگهداری آن‌ها را تمام‌ و کمال می‌پردازند. اینجاست که وانت‌های چهار سیلندر، به‌ویژه نسخه‌های توربوشارژ وارد بازی می‌شوند؛ خودروهایی که با مصرف سوخت منطقی‌تر، قدرتی در حد و اندازه نیازهای واقعی ارائه می‌دهند. در ادامه به بهترین پیکاپ‌های چهار سیلندر بازار آمریکا برای سال ۲۰۲۶ نگاهی می‌اندازیم.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۱. جی‌ام‌سی کانیون

اگر هنوز به توانایی پیکاپ‌های چهار سیلندر شک دارید، جی‌ام‌سی کانیون آمده تا نظرها را عوض کند. این پیکاپ میان‌سایز در تمام تیپ‌ها به موتور ۲٫۷ لیتری توربوشارژ TurboMax مجهز است؛ موتوری که با ۳۱۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۳ نیوتون متر گشتاور، اعدادی فراتر از انتظار ارائه می‌دهد. توان یدک‌کشی ۳۵۰۰ کیلوگرمی نشان می‌دهد که کانیون فقط روی کاغذ قدرتمند نیست. قیمت پایه این مدل از ۳۸٬۹۰۰ دلار آغاز می‌شود.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۲. جی‌ام‌سی سیرا ۱۵۰۰

جنرال موتورز نشان داده که به موتورهای کوچک اعتماد کامل دارد. جی‌ام‌سی سیرا ۱۵۰۰ به‌عنوان یک پیکاپ فول‌سایز نیم‌تنی، در تیپ‌های پایه‌ای مثل Pro و Elevation از همان موتور ۲٫۷ لیتری TurboMax استفاده می‌کند. این انتخاب ثابت می‌کند که یک چهار سیلندر مدرن حتی زیر بدنه بزرگ یک پیکاپ فول‌سایز هم کم نمی‌آورد. قیمت پایه سیرا ۱۵۰۰ حدود ۳۸٬۳۰۰ دلار است.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۳. شورولت کلرادو

شورولت کلرادو از نظر فنی برادر دوقلوی جی‌ام‌سی کانیون محسوب می‌شود، اما شخصیت خاص خودش را دارد. این پیکاپ با همان موتور ۲٫۷ لیتری توربو، در بسیاری از موارد حتی از رقبای شش سیلندر خود هم قدرتمندتر ظاهر می‌شود. نسخه ZR۲ با کیت افزایش ارتفاع سه اینچی و لاستیک‌های ۳۳ اینچی آفرود، یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها برای مسیرهای خارج جاده است. قیمت پایه کلرادو از ۳۲٬۴۰۰ دلار شروع می‌شود.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۴. شورولت سیلورادو

سیلورادو ۱۵۰۰ هم درست مانند سیرا، در تیپ‌های پایین‌تر به موتور چهار سیلندر TurboMax مجهز شده است. این پیشرانه ۳۱۰ اسب بخاری به‌صورت استاندارد در تیپ‌هایی مثل WT عرضه می‌شود و حتی در نسخه‌های آفرودی مانند LT Trail Boss هم قابل سفارش است. با قیمت پایه ۳۶٬۹۰۰ دلار، سیلورادو یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین پیکاپ‌های فول‌سایز بازار به شمار می‌آید.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۵. تویوتا تاکوما

حذف موتور V۶ از نسل جدید تاکوما در ابتدا واکنش‌های منفی زیادی به همراه داشت، اما موتور ۲٫۴ لیتری توربوشارژ جدید تویوتا خیلی زود منتقدان را ساکت کرد. نسخه بنزینی این پیشرانه ۲۷۸ اسب بخار قدرت دارد و نسخه هیبریدی آن با ۳۲۶ اسب بخار و ۶۳۰ نیوتون متر گشتاور، حتی از بسیاری از V۶ها هم قوی‌تر است. قیمت مدل بنزینی از ۳۲٬۱۴۵ دلار و نسخه هیبریدی از ۴۶٬۹۳۵ دلار آغاز می‌شود.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۶. هیوندای سانتا کروز

هیوندای سانتا کروز یکی از متفاوت‌ترین پیکاپ‌های بازار است؛ خودرویی شهری، جمع‌وجور و کاربردی. هرچند هیوندای اعلام کرده که پس از سال ۲۰۲۶ این مدل را کنار می‌گذارد، اما هنوز فرصت خرید آن وجود دارد. خریداران می‌توانند بین موتور ۲٫۵ لیتری تنفس طبیعی با ۱۹۱ اسب بخار یا نسخه توربو با ۲۸۱ اسب بخار قدرت یکی را انتخاب کنند. قیمت پایه سانتا کروز ۲۹٬۷۵۰ دلار است.

بهترین وانت‌های ۴ سیلندر / از تویوتا تا فورد و هیوندای

۷. فورد ماوریک

با خروج سانتا کروز از میدان، فورد ماوریک عملا تنها پیکاپ کامپکت واقعی بازار باقی می‌ماند. این خودرو برای استفاده روزمره و شهری ایده‌آل است و دو گزینه پیشرانه دارد: موتور ۲٫۰ لیتری اکوبوست با ۲۵۰ اسب بخار و نسخه هیبریدی ۲٫۵ لیتری با ۱۹۱ اسب بخار قدرت. قیمت پایه ۲۸٬۱۴۵ دلاری، ماوریک را به یکی از اقتصادی‌ترین و منطقی‌ترین انتخاب‌ها در این فهرست تبدیل کرده است.

مزایا و محدودیت‌ها

وانت‌های چهار سیلندر مزایای مشخصی دارند؛ قیمت خرید پایین‌تر، مصرف سوخت بهینه‌تر و در نسخه‌های توربو، قدرتی هم‌سطح با موتورهای V۶. از سوی دیگر، این خودروها معمولا توان یدک‌کشی کمتری نسبت به V۸ها دارند و اغلب در تیپ‌های پایه با امکانات محدودتر عرضه می‌شوند. با این حال برای بسیاری از خریداران امروزی، این محدودیت‌ها در برابر هزینه کمتر و کاربری منطقی‌تر، کاملا قابل چشم‌پوشی است.

از وانت‌های چهار سیلندر موجود در بازار ایران می‌توان به کی‌ام‌سی T۸ و T۹،  فوتون تونلند G۷، بهمن G۹ و سانگ یانگ موسو گرند خان اشاره کرد.

منبع: carbuzz

58322

کد مطلب 2176378

برچسب‌ها

خدمات گردشگری

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 10 =

آخرین اخبار

پربیننده‌ترین