مطابق اعلام بی.ام.و، کوپه مفهومی ویژن که اولین‌بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2009 به نمایش درآمد، وارد بازار خواهد شد. طراحی ویژن و فناوری‌های ابتکاری به کار رفته در آن، برنده جوایز متعددی بوده‌اند.

محبوبه عمیدی: بی.ام.و اعلام کرد، کوپه مفهومی فوق‌العاده این شرکت با نام Vision EfficientDynamics که اولین‌بار سال گذشته در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی شد، وارد خطوط تولید خواهد شد. این نمونه مفهومی به دلیل طراحی ابتکاری آن و فناوری‌های اختصاصی به کار گرفته شده، تاکنون برنده جوایز متعددی شده است.

بی.ام.و ویژن
به گزارش سی.نت، نیروی حرکتی ویژن توسط سه پیشرانه مجزا تأمین می‌شود. یک موتور سه سیلندر دیزلی توربو در کنار دو پیشرانه الکتریکی که هر یک روی یکی از محورهای اتومبیل سوار شده‌اند، وظیفه تأمین این نیرو را به عهده خواهند داشت. ویژن می‌تواند از هر یک از موتورها به تنهایی یا از ترکیبی از هر 3 استفاده کند. حداکثر قدرت این اتومبیل 328 اسب بخار خواهد بود و می‌تواند در 4.8 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتربرساعت برسد.

بی.ام.و ویژن

مصرف سوخت این اتومبیل در هر 100 کیلومتر تنها 3.15 لیتر و به مراتب کمتر از تویوتا پریوس است. ویژن می‌تواند با استفاده از باتری‌های پلیمر یون لیتیوم مسافتی حدود 50 کیلومتر را طی کند. با روشن شدن موتور دیزلی اتومبیل و استفاده از یک باک کامل این مسافت به 696 کیلومتر خواهد رسید. جالب‌توجه اینکه شارژ دوباره باتری‌ها با استفاده از برق خانگی به 2.5 ساعت زمان نیاز خواهد داشت.

بی.ام.و ویژن

در ویژن دیگر خبری از قسمت‌های شیشه‌ای نیست و سرتاسر بدنه از فیبر کربن ساخته شده است. ترکیبات آلومینیوم نیز برای سبک‌تر شدن خودرو در بخش‌های داخلی و شاسی اتومبیل به کار گرفته شده‌اند. از فناوری‌های پیشرو به کار گرفته شده در این اتومبیل، برای تولید نمونه‌های بی.ام.و ActiveHybrid 7 و نمونه‌های پیش‌بینی شده برای سال 2013 استفاده خواهد شد.

بی.ام.و ویژن

نیروی حرکتی ویژن توسط یک موتور 3 سیلندر دیزلی توربو با پاشش مستقیم در کنار پیشرانه الکتریکی برای هر یک از دو محور اتومبیل تأمین می‌شود. این موتور دیزلی در کنار یک توربوشارژر ورودی متغیر، در نهایت می‌تواند توانی معادل 163 اسب بخار را تولید کند و گشتاور نیروی چرخ‌های عقب این اتومبیل را به 290 نیوتن‌متر برساند. برای ویژن گیربکس شش‌سرعته، پیش‌بینی شده است. 

توان پیشرانه الکتریکی که در قسمت عقب اتومبیل تعبیه‌شده، 33 اسب بخار است که می‌تواند حداکثر تا 51 اسب بخار افزایش پیدا کند. حداکثر گشتاور نیروی ایجاد شده توسط این پیشرانه 290 نیوتن‌متر است. توان پیشرانه الکتریکی دوم که در جلوی اتومبیل تعبیه‌شده 80 اسب بخار است. حداکثر گشتاور نیروی تولید‌شده برای چرخ‌های جلو 219 نیوتن‌بر‌متر خواهد بود. توان نهایی این اتومبیل 356 اسب بخار است که می‌تواند گشتاور نیرو را به حداکثر 800 نیوتن‌متر برساند. سرعت نهایی این اتومبیل توسط کنترل الکتریکی آن به 250 کیلومتر‌بر‌ساعت محدود شده است. 

بی.ام.و ویژن
موتورهای دیزلی اغلب کم‌مصرف هستند. استفاده از این موتورها در کنار پیشرانه الکتریکی باعث‌شده میانگین مصرف ویژن در هر 100 کیلومتر، مطابق استاندارهای اتحادیه اروپا حدود 3.77 لیتر باشد.

در تولید بدنه ویژن و بخش‌هایی از شاسی آن از ترکیبات آلومینیوم استفاده شده است. به همین دلیل وزن این اتومبیل نسبت به نمونه‌های پیشین کاهش محسوسی پیدا کرده است.

برای افزایش یا کاهش ورودی جریان هوا به درون رادیاتور، امکان باز یا بسته شدن پنجره مشبک جلوی اتومبیل پیش‌بینی شده است. اگر اتومبیل به کارایی آیرودینامیک بالاتر نیاز داشته باشد یا از پیشرانه الکتریکی استفاده کند، دریچه‌ها بسته خواهند شد.

بی.ام.و ویژن

چراغ‌های عقب ال.ای.دی در طرحی تازه با بدنه اتومبیل ادغام شده‌اند.

تهویه هوا خارجی به شکل جزیی از طراحی آیرودینامیک ویژن پیش‌بینی شده است. طراحی ویژه چرخ‌ها، حالت آیرودینامیک و پوشاندن آنها باعث بهبود حرکت چرخشی تایر خواهد شد.

بی.ام.و ویژن

ویژن برای 4 سرنشین طراحی شده است. سقف شفاف این اتومبیل در برابر پرتوهای فرابنفش تیره خواهد شد.

بی.ام.و ویژن

کارشناسان بی.ام.و می‌گویند درهای اتومبیل مانند بال‌های یک پرنده باز خواهند شد اما می‌توان این طرح را الهام از بال حشرات نیز دانست. لولای بالایی این درها دوتایی تعبیه‌شده تا امکان حرکت رو به بالا را به آیینه‌های بغل اتومبیل نیز بدهد.

بی.ام.و ویژن

قسمت‌های داخلی بسیار‌ساده و متفاوت طراحی شده‌اند. حتی در بخش کنترل و هدایت اتومبیل نیز حجم وسیعی از ابزارها و بخش‌های دیجیتال به چشم نمی‌خورند. سیستم کنترل و هدایت اختصاصی ConnectedDrive جای تمامی بخش‌های آشنا را گرفته است.

بی.ام.و ویژن

کمربند ایمنی با طراحی هر صندلی یکپارچه شده است.

بی.ام.و ویژن

تهویه داخلی نیز مانند تهویه خارجی به شکل بخشی از طراحی آیرودینامیک خودرو به چشم می‌خورد. این طراحی جذاب و فناوری‌های تازه را در مدل‌های آتی بی.ام.و نیز خواهیم دید.

بی.ام.و ویژن

کد خبر 106294

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 2 =

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 21
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • saba IR ۰۶:۱۹ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 0
    woooooooooooooooooooooooooooow
  • بدون نام IR ۰۶:۴۶ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 0
    زیبا
  • بدون نام IR ۰۶:۵۹ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 0
    akhareshe
  • جوجو IR ۰۷:۳۵ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 1
    درحسرت دیدارتوآواره ترینم
  • بدون نام IR ۰۷:۴۶ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    2 0
    اگه يارانه ام رو گرفتم حتما ميخرمش
  • بدون نام IR ۰۷:۴۸ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 0
    به پای پی کی نمیرسه!
  • خسرو IR ۰۸:۰۶ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 0
    کاش از قیمت این خودروهم میگفتیدازسمندماارزانتراست یا!؟؟؟؟؟
  • ras IR ۰۹:۴۸ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    1 0
    این نشون دهنده نظم الماناس نه مفت خوریشون دمشون گرم
  • بی بی IR ۰۹:۵۳ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    1 0
    از ما جلوتر افتاده های نامرد !!
  • بدون نام IR ۱۰:۳۹ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    1 0
    اگر مجانی هم بهتون بدنش حتی یک خیابون هم نمیتونید باهاش رانندگی کنید!!! با این چاله چوله ها فاتحه سپر و گلکیر و رینگ و ... خونده میشه!!! پس زیاد حسرت نخورید. ما هنوز خیابانی که بشه توش با این ماشین رانندگی کرد نداریم
  • بدون نام A1 ۱۰:۵۶ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    1 0
    بازم مثل همیشه یکی پیدا نمیشه اینجا که بگه طرح ماشین از ایرانیاست؟
  • بدون نام IR ۱۸:۲۱ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    1 0
    به پاي پي كي نرسه آردي اون راميزاره توجيبش
  • مجتبی IR ۲۲:۵۹ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۶
    0 0
    به این میگن پیشرفت
  • امیر KW ۱۵:۲۴ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۷
    0 0
    چشم نوازه
  • محمود IR ۰۶:۲۸ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۸
    0 0
    کسی که این ساخت خوب بلد بوده سوهان بکشه
  • oshangh AE ۱۰:۰۷ - ۱۳۸۹/۰۸/۱۸
    0 0
    aghe ghozaret be intaraf oftad ye sary bemaa bezan ye boogh be maa bezan
  • بدون نام IR ۰۳:۱۸ - ۱۳۹۰/۱۱/۱۳
    0 0
    قیمتش خیلی بالاست بابا.جون تو راحت بالای 4 الی 5 ملیون تومنه...!
  • یونس IR ۰۲:۵۳ - ۱۳۹۱/۰۲/۰۱
    0 0
    من عاشق ویژن هستم
  • بدون نام IR ۲۳:۳۳ - ۱۳۹۱/۰۳/۰۲
    0 0
    داغون شدین سر bmw ویژنا ههه ههه ههه داغونما داغون....ههه...
  • مسعود US ۱۹:۳۲ - ۱۳۹۱/۱۲/۲۱
    1 0
    پرایدمو میفروشم 2تا ازش میگیرم.
  • فوق تخصص طرح خودرو A1 ۱۲:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۴/۱۱
    0 1
    رفتم المان نگاش کردم هنوز ی کم کار داره اون طرحی ک بهشون دادمو خوب انجام ندادن هم مصرفش زیاد بود هم بدنش ضد گلوله نبود باید خودم برم درستش کنم تازه شیشش هم کربن نبود نیترو هم نداشت حالا میرم درستش میکنم.