۴ نفر
۱۴ آذر ۱۳۹۷ - ۱۴:۱۸

شما نظر بدهید/ تفاوت قیمت کارخانه و بازار خودرو نصیب چه کسانی می‌شود؟

شما نظر بدهید/ تفاوت قیمت کارخانه و بازار خودرو نصیب چه کسانی می‌شود؟

خبرها بر توافق مجلس، دولت و خودروسازان برای افزایش حداقل ۱۰ میلیون تومانی قیمت تحویل کارخانه دلالت دارد.

 به گزارش خبرآنلاین، افزایش قیمت خودرو در حالی مخالفان فراوانی دارد که قیمت خودرو در بازار فاصله قابل توجهی با قیمت تحویل کارخانه دارد و خودروسازان پیش از این بارها تقاضای افزایش قیمت را ارائه کرده اند و حالا به نظر می رسد این مهم وارد فاز اجرایی می شود.

 سئوال اینجاست: در صورت افزایش نیافتن قیمت خودرو ، به نظر شما فاصله قیمت خودروی تحویل کارخانه و قیمت خودرو در بازار آزاد نصیب چه کسانی می‌شود و منتفع این تفاوت قیمت چه کسانی هستند؟
شما می‌توانید نظر خود را در بخش دیدگاه منعکس نمایید.

۲۲۳۲۲۳

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید.
کد خبر 1209887

برچسب‌ها

خبرهای مرتبط

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 2 =

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 44
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • حمید IR ۱۴:۴۰ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    53 0
    پاسخ
    نصیب خودروساز میشه چون داره خودروهاشو تو حاشیه بازار میفروشه جوابگوی ثبت نامی ها هم نیست هیچ کس هم به این تخلفات رسیدگی نمیکنه
  • مهدی IR ۱۴:۴۰ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    17 10
    پاسخ
    افزایش قیمت منطقی هستش اما نه اندازه قیمت بازار چون ایرانخودرو و سایپا با کنترل کردن بازار افزایش تقاضا و عدم عرضه در بازار باعث بهم ریختگی و افزایش قیمت خودرو شدن و میشن و تاخیر در تاریخ تحویل خودرو ها اینو نشون میده در بهترین حالت سه ماه تاخیر تحویل دارن و نمیشه تمام اختیار بازار و تولید رو به این دو کارخانه داد و انحصار صددرصدی ایجاد کرد
  • IR ۱۴:۴۵ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    22 1
    پاسخ
    در هر دو صورت نصیب خودروسازها میشه
  • مهدی IR ۱۴:۴۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    12 3
    پاسخ
    این روش قیمت گذاری هیچ پشتوانه منطقی نداره. در حالیکه خودروساز محصولی به بازار تزریق نمیکنه و تولید خودرو انحصاریست، پس تعیین قیمت هم با تولیدکننده است. تعیین قیمت محصول نهایی کدام تولیدکننده اینجوریه؟ هر محصولی که تولید میشه یک آنالیز قیمت شامل فاکتورهای متعددی داره و در نهایت یک سود منطقی هم براش در نظر میگیرن
  • مهدی IR ۱۴:۴۷ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    19 3
    پاسخ
    وقتی عرضه ای نیست کی سود میبره،اون بیچاره هایی که ثبت نام کردن و هیچ تحویل نگرفتن سود بردن؟!دنبال سود زیاد تو این وضع مملکت نباشید،به فکر مردم باشید.
  • IR ۱۴:۴۷ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    30 1
    پاسخ
    منتفع، خودروساز است ی کم فکر کنید منظورمُ می فهمید. موفق باشید
  • IR ۱۴:۵۸ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    12 1
    پاسخ
    صاحب کارخانه ها.
  • امیر حسین IR ۱۴:۵۸ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    30 2
    پاسخ
    سلام . بنظر من پشت پرده این مساله و قیمت بازار کسی نیست جز خود خودروسازا
  • DE ۱۵:۰۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    13 0
    پاسخ
    با سلام.نصیب خود خودروسازان می شود.
  • علی IR ۱۵:۰۹ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    23 0
    پاسخ
    با سلام کلا ذینفع خودرو سازان هستن وبزرگترین اشتباه اینه که قیمتها افزایش پیدا کنن الان اون کاری باید صورت بگیره از طرف قوه قضایی فشار به خودرو سازان برای به انجام رسیدن تعهداشان است
  • مرتضی IR ۱۵:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    12 0
    پاسخ
    این کارو باید قبل پیش فروش می کردن نه بعد این که جنسا بنجولشونو پیش فروش کردن الان دارن قیمت میبرن بالا ضرور کسی می کنه که هیچ ماشینی نداشته اونی که داره که داره سود می کنه
  • IR ۱۵:۱۳ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    7 2
    پاسخ
    سودش تو جیب خودرو ساز میره
  • IR ۱۵:۱۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    1 0
    پاسخ
    الان قیمت بازارروخودروسازان بالابردن وخودروهای تولیدی روازطرق نمایندگی واردبازارآزادمی کنندکه عمده خودروهای بازارازاین طریقه ودرصدکمی دلالان واردبازارکردنددرهرصورت سودباایران خودرووسایپاهست
  • IR ۱۵:۲۳ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    17 0
    پاسخ
    یه کارگری که مثل من باهزاربدبختی پول جورکده اسفندپارسال داده به ایرانخودرووهنوزماشینشوندادن چوب میخوره ودیگه واقعانمیتونه بخره.سودحاصل عمده اون چه الان وچه بعدازگرون شدن به جیب شرکتای خودروسازی میره
  • رضا IR ۱۵:۲۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    24 0
    پاسخ
    نزدیک بیست ساله گواهینامه رانندگی دارم هنوز خودرو ندارم. برای ما فقیر فقرا هیچی...
  • IR ۱۵:۲۸ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    6 3
    پاسخ
    دلالان بزرگ
  • علیرضا IR ۱۵:۴۲ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    17 1
    پاسخ
    ماشینو احتکار کردن ، قراردادهاشون یکطرفه س، کیفیت نداره ماشینا
  • IR ۱۵:۴۳ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    14 0
    پاسخ
    تکلیف ماروروشن کنن اسفند پارسال نصف پول ماشین روازمون گرفتن قراربوده مردادتحویل بدن هنوز ندادن واگرگرون بشه ماقشر کارگر دیگر نمی توانیم ماشین بخریم ولااقل برای کسانی که زمان تحویل خودروشون گذشته همان قیمت قبل حساب کنن
  • IR ۱۵:۵۵ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    12 0
    پاسخ
    فعلا که خرید و فروشی نمیشه که نصیب کسی بشه ولی اخرش که قیمتا رسما بره بالا به جیب خودرو سازا میره
  • IR ۱۶:۰۸ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    11 0
    پاسخ
    همه به فکرجیب خودهستن این وسط مردم دارن چوب گرونی هارومی خورن من کارگر باید چندسال درآمدم روکناربگذارم تابتونم یه پراید ارزون ترین خودروروبخرم بخدانگذارید گرون کنن لااقل ایران خودرووسایپا قیمتاشون ارزون باشه تاقشرکم درآمدهم بتونن ماشین بخرن
  • سید حسین AE ۱۶:۱۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    5 7
    پاسخ
    بدون شک نصیب دلال و افرادی که دارای رابطه هستند البته با ورشکستگی خودروسازان احتمالا نصیب واردکنندگان و دلال ها با هم.
  • IR ۱۶:۳۹ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    4 0
    پاسخ
    هرکی داره قیمت بازار را تعیین میکنه
  • حسن IR ۱۶:۴۲ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    1 2
    پاسخ
    سلام به قول قدیمیا جلوضرر راهروقت بگیری منفعته بازهم تواین شرایط بهتره ماشینهارابدن به اونایی که تاحالا ماشین نداشتن واولین ماشینشون هست تایکم هم انصاف برقراربشه
  • بی نام IR ۱۷:۰۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    2 7
    پاسخ
    به نفع مردم میشه چون ماشین کمتر بنزین آلوده کمتر و هوای بهتر
  • mmaroofy IR ۱۷:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    1 1
    پاسخ
    هنوز هیچ نشده ام وی ام قیمتهای دوبرابری را اعلام و مشغول فروشه.در این چند سال ارز بری تک تک خودروها باید مشخص میشد که حالا اینطور بلا تکلیف نمونن. اگر افزایش چندانی نباشه و خودروساز بازار رو اشباع کنه صددرصد بازار آزاد هم خودش را وفق میده و قیمتهای کاذب متعادل میشه.
  • IR ۱۷:۱۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    7 0
    پاسخ
    فرقی نمیکنه ،به ما نمی رسه
  • مهسا IR ۱۷:۱۵ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    1 6
    پاسخ
    سلام. کلا سود نصیب دو گروه میشه:خودروساز و بنگاه های معاملاتی دوتایی سود رو باهم نوش جان میکنن. به نفع ملت هست که نهایتا یه ۱۰ میلیونی بذارن روی قیمت ها،نه سیخ بسوزه نه کباب
  • IR ۱۷:۳۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    8 0
    پاسخ
    بیچاره ما که در هیچ شرایطی سود نمی بریم
  • مظلوم IR ۱۷:۴۹ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    1 0
    پاسخ
    من از جمله کسانی هستم که در برج دو برای خرید خودرو ثبت نام کردم که عای رغم گذشت سه ماهه از تحویل آن، کسی جوابگو نیست. خورو ساز تولید قطره چکانی خودش و در بازار آزاد با قیمت نجومی به فروش میرسونه و از این کار دو هدف و داره دنبال می کنه. حاشیه سازی و دادو غال برای اینکه من دارم ضرر می کنم دوم در نقش دلال سود حاصل از اضافه قیمت و به جیب خودش میذاره و از طرف دیگر با استدالا ضرر در تولید در حقوق کارمندان خودش هم اجحاف میکنه
  • مسلم GB ۱۸:۲۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    1 0
    پاسخ
    حاشیه کارخانه و بازار ساخته خودروسازان برای فشار افزایش قیمت هاست، دور قبل تحریمها هم با همین حربه قیمت ها رو چند برابر کردن. وقتی دلار چهارهزار تومن بود، بیست میلیون از من گرفتن بعد ده ماه هنوز دعوت نامه هم ندادن، به نظر خبرآنلاین کی ضرر کرده؟من یا خودروساز؟ولی فکر اینجا رو نکردن که اگه قیمت ها زیاد باشه چند میلیون انصرافی رو دستشون میمونه و بعدش معنی واقعی ورشکستگی رو میفهمن
  • سیاوش IR ۱۸:۳۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    8 1
    پاسخ
    من یه تندر پلاس تحویل خرداد دارم الان به سالگرد ثبت نام اولیه رسیدم هنوز خبری از دعوت نامه خودر من نیست چه برسه به خودش, درحالی که بازار و نمایندگی ها پره از این خودرو!!!!! ضمنا من مصرف کننده و دبیر آموزش و پرورش هستم هفت جدم هم دلال نبوده و نیست
  • US ۱۸:۴۵ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    4 0
    پاسخ
    ارزونتر خودرو یکسال پولم رو بدم دست اینا و آخر سر به قیمت بیرون خودرو بخرم. خوب همون یک سال قبل به قیمت پایین تر بازار اونروز می خریدم و یکسال هم منتظر نمی موندم.
    • کارمند ریزه IR ۰۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
      2 0
      خودروساز با این کارش شهد شیرین ورشکستگیو با نخریدن مردم و پس دادن خودروهای ثبت نامی میچشه.دیگه این تو بمیری از اون تو بمیریا نیست. همه اوضاع مالیشون بهم ریختس که پول اضافی به اینا بدت
  • US ۱۹:۰۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    9 0
    پاسخ
    اقا این رو در نظر بگیرید که یک نفر مصرف کننده واقعی پولشو یکسال قبل داده دست ایران خودرو و الان ایران خودرو بهش بگه با قیمت امروز بازار بهت خودرو میفروشم. یکسال قبل که قیمت بازار ارزونتر از الان بود. این بدبخت مصرف کننده یکسال بدون خودرو بوده و منتظر و الان به قیمت دو برابر پارسال تو بازار آزاد از کارخونه ماشین بهش بدند. انصافه واقعا؟
  • US ۱۹:۰۷ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    3 0
    پاسخ
    آزادسازی قیمت به شرط حذف تعرفه خودرو خارجی. ببینم کی لگن های شما رو می خره. انحصار یعنی واردات ممنوع و هر قیمتی من گفتم و هر زمانی خواستم باید بخرید.
  • اکبر RO ۱۹:۵۷ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    2 0
    پاسخ
    سلام. نصیب هر کس و ناکسی که میخواد بشه، بشه. ولی نباید تاوان بی کفایتی و دزدیه مدیران خودروسازی رو مصرف کننده ی بدبخت بده. اگه گرون بشه مایی که یه دونه ثبت نام کردیم و مابقیشو نداریم بدیم چکار کنیم؟؟؟
  • IR ۲۰:۳۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    6 3
    پاسخ
    به نظرمن خودایران خودرووسایپا باعث گرانی بازارهستند اونا اگه خودروهاروبه موقع تحویل میدادن خودروگران نمی شد
  • شهنا شرفی FR ۲۱:۳۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    4 2
    پاسخ
    به نظر من الان هم تفاوت نرخ به جیب کارخانه می رود چرا که فروشندگان آزاد در واقع نمایندگان غیر رسمی کارخانه اند
  • صادق راستگو IR ۲۳:۵۸ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
    7 0
    پاسخ
    خیلی جالبه قیمتها بصورت افسار کسیخته بالا می رود بعدا از مردم بجای اینکه سوال کنیم علت این افسارگسیختگی و رها کردن مردم به حال خود و پاسخگو نبودن به مردم چیست . بجای آن سوالات حاشیه ای مطرح می کنیم
  • IR ۰۸:۳۱ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
    4 0
    پاسخ
    دلالان و همکاران گرامیشان یعنی خودروسازان
  • IR ۰۹:۰۱ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
    4 0
    پاسخ
    خود خودروسازها و نمایندگی هاشون. یه سر به بازار بزنید کاملا مشخصه.
  • IR ۱۵:۳۲ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
    0 0
    پاسخ
    شک نکن که من بایدبرج ۵ماشینمومدادن ندادن ذخیره شب اول قبرتون رومگیرم
  • IR ۱۵:۴۲ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
    0 0
    پاسخ
    لعنت الله علی القوم الظالمین شب اول قبرهیچکس بفریادت نرسه
  • IR ۱۸:۳۴ - ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
    0 0
    پاسخ
    شماکه نظرسنجی کردی لطفا حرف مردم روتوکانالتون بگید وبگید که مردم از افزایش قیمتها ناراضی هستن