شما نظر بدهید/راهکار شما برای حل بحران بازار خودرو چیست؟

نخریدن

جواب من به این سئوال بسیار کلی است . به نظر من باید مقابل موج تورم ایستاد والا نمیشه قیمت خودرو را کنترل کرد اما قیمت مسکن بره بالا یا قیمت مسکن را مهار کرد اما قیمت سکه و طلا بره بالا . قیمت ها رد اثر رشد تورم در حال افزایش هستند و باید این قیمت مهار شود

بازار خودرو به دلیل مشکل ذاتی این بازار با بحران روبرو نیست . وقتی این بازار شده محل سرمایه گذاری طبیعی است که با مشکل روبرو شود .

یادتونه ملت سیم کارت می خریدند با هدف سرمایه گذاری الان هم خودرو می خرند با هدف سرمایه گذاری . پس گرون میشه

والا وقتی پراید شد 109 میلیون دیگه به هیچی فکر نمی کنم

مشکل بازار خودرو نیس.. مشکل بی ثباتی اقتصاده

استفاده از تجربیات همه کشورهای دنیا

ایجاد فضای رقابت

باز شدن درهای مملکت به روی خودروها

مشکل رقابتی نبودن بازار ایران

حل بحران تورم

هر زمان مشکل مسکن و بورس و ارز حل سد مشکل خودرو هم حل میشه

علت اصلى این بحران ریزش ارزش پول ملی است

واردات خودرو آزاد بشود

توجه به تولید البته تولید قطعه

مشکل ریزش ارزش پول ملی است

تفکر اقتصادی

واردات رو چرا دوساله بستن.

رقابت ، رقابت ، رقابت، آزاد سازی واردات خودرو خارجی!!!!!!

افزایش نرخ سود بانکی تا پولهای سرگردان آرامش بگیرند.

واردات و آزاد کنن

آزاد شدن واردات خودرو دست‌دوم؟

تنها راهکارش اینه که دوباره سایت ها رو باز کنن تا مردم بتونن بخرن ، نه بصورت این فروش قطره چکانی و بی برنامه

مشکل کلیت اقتصاد

باید بی ثباتی اقتصادی جای خود را به ثبات بدهد

خصوصی سازی واقعی این بخش، به منظور دستیابی به سود بیشتر و سریع تر، تمام تلاش خود را به کار خواهد بست تا با کیفیت ترین خودرو را با نازل ترین قیمت، تحویل مشتری خود بدهد. این شعار نیست، الفبای اقتصاد باز و شفاف است.

برخورد قاطع با دلالان

وقتی خریدار هست یعنی مشکلی نیست دیگه

مهار قیمت ارز

فقط و فقط سه ماه واردات را آزاد کنند تا بازار به تعادل برسه .

خودرو هم مثل مسکن

کنترل نقدینگی

فقط خودکفایی در تولید قطعه

چرا نمیگی خونه ؟

شکستن انحصار

حل مشکل تورم

سرمایه کذاری در حوزه قطعه سازی

باید واردات بدون گمرک باز بشه

آگهی مربوط به خودرو را در اپلیکیشنها و سایتهای فروش حذف کنند

همه چیز باید درست شود نه فقط بازار خودرو

اصلا کسی میخره

صدرو مجوز واردات

افراد متخصص مسئولیت بگیرند

ایجاد ثبات اقتصادی

راه حل خیلی ساده و آشکار است اما معلوم نیست چرا اجرا نمیشود..تعییت سقف قیمتی برای خودرو...مثلا بگویند قیمت خودروی صفر در بازار آزاد حداکثر ۲۰ درصد قیمت کارخانه آن باشد ،و در صورت عدم رعایت تعزیرات با آن برخورد کند

ازادسازی واردات خودرو و حذف تعرفه

شرایط حساس است.دولت باید اموالی که ارزبری ندارند را بفروشد مثل املاک و زمین. نقدینگی جذب می شود. ارز هم خارج نمی شود. تعهدی هم برای دولت ایجاد نمی شود.

واردات

در تمام دنیا کسی حق نداره پول نقد از حسابش خارج کنه بره سفته بازی

واردات خودرو دست دوم خارجی

ا. آزاد سازی واردات که موجب درآمد برای دولت و اشتغال با کمترین هزینه می شود. ۲. فروش همه ی سهام دولت و خصوصی سازی واقعی

بالاخره باید از تجربیات پیشین هم بهره برد

واردات ماشین دست دوم خارجی

بازار خودرو الان بازار بورس سه ماه پیشه

کاهش قیمت خودروعبارتنداز#1-نخریدن خودرو2-تحویل فوری خودرو به قیمت کارخانه

در بازار بی رقابت هیچ اتفاق مثبتی رخ نخواهد داد سالها حمایت بی دریغ و مغرضانه از تولید کنندگان داخلی باید پایان پذیرد و اجازه واردات خودرو های نو ودست دوم تمیز خارجی به همی مردم اکیدا همه ی مردم داده شود

مگه مردم مهمن که نظر بدن

تعمیق تولید حتی پس از رفع تحریم ها

مگه راهکار ما مهمه؟

بنظر من تنها راهش دست مجلس و تصویب قانون مبنی بر افزایش مثلا 10درصدی بالاتر از قیمت کارخونه است و بالاتر از اون به هرشکلی هم خریدار و هم فروشنده 2 برابر مبلغ اضافه جریمه بشن

راهی ندارد جز مهار تورم

برخورد با دلال

با این طرز تفکری که در جامعه ایرانی وجود داره،تقریبأ هیچ راهی جوابگو نیست. وقتی هدف از خرید، احتکار و فروش در بستر زمان باشه، نتیجه همین هست. البته فقط به خودرو مربوط نمیشه، در سایر بازارها هم وضع همینه . . .پس بی تعارف باید ذهنیت درست بشه و خودرو کالای سرمایه ای نباشه. من نظر شخصیمو نوشتم

وقتی ارزش پول روز به روز کمتر میشه همه میرم سراغ کالای بادوام

واگذاری کامل به بخش خصوصی و عدم دخالت در بازار خودرو و دوم آزاد کردن واردات

چه كسي به نظر من اهميت مي ده؟؟؟ اما به هر حال واردات خودرو را آزاد كنند و گمركي نگيرند.

این سوالهای تکراری و سرکاری چیه می‌پرسید؟

مشکل فراتر از اینهاست. تورم مزمن

فکر می کنم کرون نشده ارزش پول ریخته

ای بابا پراید را دوباره تولید کنید

اجازه واردات ازاد، حتی دست دوم

سلام واردات خودرونو و دست دوم با قیمت های پایین در مدت معلوم چند ماه آزاد شود

از سر گیری تولید پیکان

نخریدن

آزادسازی واردات

به نظر من تمام معاملات زیر نظر دستگاه قضایی انجام بشه و بدون مهر دادگاه باطل محسوب بشه اگر کسی جرات کرد پول بده دردسر بخره

بخش خصوصی واقعی

تنها راهکار برداشتن اختلاف قیمت کارخانه و بازار است.کارخانه باید تولیدات روزانه خود را با قیمت بازار بفروشد و ما به التفاوت قیمت به حسابی برای حمایت از حمل و نقل عمومی واریز شود.بیش از ۹۰ درصد تقاضاها برای دلالی است و با حذف این سود باد آورده تقاضا به شدت کاهش خواهد یافت و نه تنها مشتری برای این میزان تولید روزانه به بیمت بازار وجود نخواهد داشت بلکه خودروهای دپو‌شده بعنوان سرمایه هم وارد بازار فروش شده و قیمتها ریزش خواهد کرد

شفافیت اقتصادی، خصوصی سازی واقعی ، تعمیق تولید

افزایش قدرت خرید مردم

دولت و قوه قضاییه از به رسمیت شناختن قولنامه بنگاه ها خودداری کنند. در اینصورت معامله ماشین وارد سیستم دولت میشود و هر معامله دیگری چون از پشتوانه برخوردار نیست در صورت برخورد طرفین به اختلاف در بن بست میافتد. بر این اساس دولت فروش چندباره یک خودرو در روز را میتواند محدود کند. و یا مالیات سنگین وضع کند. الان یک ماشین میتواند روزی ده دست بچرخد بدون اینکه یک متر راه برود و ریالی مالیات پرداخت شود. برای خانه هم همینطور.

فقط و فقط سرمایه گذاری برای تولید قطعه

به قول بعضی هنوز گرون نیست

وقتی دلار تو سه سال 6 برابر شده خب همه چیز گرون میشه

والا رفتم وانت ۸۸ بگیریم گفت ۶۰ تومن. نتونستم . اینم راهکار

سلام تعرفه واردات صفرشود. وورود خودرو آزادگردد.

سهام خودرو سازان را از بورس حذف کرده و به مردم بدن.

افزایش تولید و واردات خودرو ضمنا اگر قیمت در بازار بالا می‌ره اولین کسی که برخوردار می‌شه باید خودروساز باشه تا بصرفه تولید بیشتری بکنه و نقدینگی رو به سمت خودش بکشه

راهکار خاصی ندارد

نگران نباشید ارزون میشه

به نظرم راهکار نداره

طبیعتا مشکل ساختاری در اقتصاد است و مشکل خودرو به تنهایی قابل حل نیست . وقتی نرخ دلار بالا میرود در نتیجه همه کالا ها افزایش قیمت خواهند داشت

ایجاد رقابت

والا همه میگن گرونه و همه هم می‌خرن