توقف جنگ قره‌باغ/ آغاز استقرار نیروهای حافظ صلح روسیه

مفاد توافق جالب است بازهم یک ترکمانچای کوچک به ایران تحمیل کردند.ایجاد راهرو از نخجوان به آذربایجان یعنی اینکه ترکیه بدون هیچ حق ترانزیتی به دریای خزر وصل خواهد شد

الان شنیدم که اتش بس را امضا کردند و اگر در ان دقت شود در بند 6 گفته شده اتصال منطقه خودمختار قره باغ به ارمنستان حفظ میشود که در قبال آن؛ در بند 9 گفته شده یک خط اتصال بین آذربایجان و نخجوان در خاک ارمنستان ایجاد میشود؛ این بسیار خوب و مفید برای ایران هست مشروط بر آنکه مسیر جاده ای و ریلی جلفا - نخجوان - ایروان که قدمتی زیاد دارد احیا شود و از آن طریق ایران برای رسیدن به دریای سیاه؛ - روسیه - اروپا و چین و شرق دور از آن کریدور که سودآورترین کریدور ریلی ایران از زمان قاجار بود احیا کند؛ لازم بذکر است ایران قبل از بروز جنگ قره باغ روزانه 28 رم قطار و 750 تریلی و تعداد زیادی کامیون سبک و .. کامیون از جلفا بارگیری میکردند و تعداد زیادی خودرو سبک و سنگین نیز که از کشورهای اروپایی(آلمان؛ ایتالیا و...) و اروپای شرقی (شوروی ؛ لهستان و..) به جلفا رسیده بودن توسط رانندگان تا تهران و ... برده میشدند؛ شاسی های المانی اتوبوس ساخت ایران ناسینونال ؛ چرخ خیاطی های ساخت چین و گاها ژاپنی از طریق جلفا(راه آهن جلفا - نخجوان - ایروان) وارد میشد البته یک خط ریلی ان سوی مرز هم بود که نخجوان را به آذرب