به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، شاسیبلند فریم جدید میتسوبیشی بر پایه همان پلتفرمی ساخته شده است که نسل ششم پیکاپ میانسایز میتسوبیشی تریتون/L۲۰۰، که دو سال پیش معرفی شد، از آن بهره میبرد. هرچند این خودرو بهطور رسمی جانشین نسل سوم میتسوبیشی پاجرو اسپرت خواهد بود، اما در عمل، با عرضه آن، شرکت نهتنها یک گام رو به جلو در روند زمانی محصولات خود برمیدارد، بلکه به سطح بالاتری در میان خودروهای چند منظوره نیز صعود میکند.
نسل جدید پاجرو اسپرت
در حالی که تمام نسلهای پیشین پاجرو اسپرت از نظر شاسی، پیشرانهها، گیربکس و حتی بدنه و کابین، اشتراکات گستردهای با پیکاپهای تریتون/L۲۰۰ داشتند، شاسیبلند جدید از طراحی کاملاً مستقل و منحصربهفرد در بخش بدنه و فضای داخلی بهره خواهد برد.
تصاویر نمونههای آزمایشی که پیشتر منتشر شدهاند، نمای کلی و اولیهای از طراحی ظاهری این خودروی آیندهدار ارائه میدهند. این هفته نیز یک ویدیوی تبلیغاتی جدید از سوی بخش موتوراسپرت رالیآرت میتسوبیشی منتشر شد که در آن، این شاسیبلند برای چند ثانیه در نمایی باز به نمایش گذاشته میشود.
شاسیبلند جدید میتسوبیشی از نظر طول و فاصله محوری، بهطور محسوسی بزرگتر از پاجرو اسپرت نسل سوم فعلی خواهد بود. طول این خودرو اگر از پنج متر فراتر نرود، بسیار به آن نزدیک خواهد بود و فاصله محوری آن نیز به حدود سه متر خواهد رسید.
مشخصات فنی
تولید این محصول جدید میتسوبیشی در کارخانه این شرکت در تایلند انجام خواهد شد و نخستین مشتریان آن در منطقه جنوب شرق آسیا خواهند بود. در این بازار، شاسیبلند جدید با یک موتور توربودیزل ۲٫۴ لیتری با قدرت ۲۰۱ اسببخار و گشتاور ۴۷۰ نیوتنمتر عرضه میشود. پس از آن، فروش خودرو به بازارهای ژاپن، استرالیا و نیوزیلند، خاورمیانه، آفریقا و آمریکای جنوبی گسترش خواهد یافت و در این بازارها احتمالاً نسخهای با قوای فنی هیبریدی ارائه خواهد شد.
۲۲۷۳۲۲
نظر شما