به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، فرمول E برای فصل آینده (۲۰۲۶/۲۰۲۷)، نسل چهارم خودروهای خود را معرفی خواهد کرد. پورشه جدیدترین شرکتی است که از نماینده خود در این مسابقات رونمایی کرده است. خودروی ۹۷۵ RSE که بیشتر شبیه به یک طرح مفهومی از فیلم ترون است تا ماشینی که واقعا قرار است مسابقه دهد، نیروی رو به پایین (Downforce) بسیار بیشتری نسبت به مدلهای قبلی تولید میکند که باید منجر به کاهش چشمگیر زمان ثبت شده در هر دور پیست شود.
در این فصل، پیشرانههای مورد استفاده در تمامی خودروهای فرمول E ارتقا یافتهاند تا در حالت حمله (Attack Mode)، توان ۸۰۵ اسب بخار را ارائه دهند. بهرهگیری از سیستم چهار چرخ محرک دائمی و تایرهای جدید، تضمین میکند که این قدرت به شکلی بهینه به سطح آسفالت منتقل شود. در طول مسابقه معمولی، قدرت روی ۶۰۴ اسب بخار محدود خواهد شد و تمامی خودروها از یک پکیج باتری ۵۱٫۲۵ کیلووات ساعتی استفاده میکنند. خودروی نسل چهارم (GEN۴) میتواند تنها در ۱٫۸ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد، در حالی که وزن مدل ۹۷۵ RSE تنها ۹۵۴ کیلوگرم است.
علاوه بر این، خودروهای جدید به لطف سیستم ترمز بازیاب در محورهای جلو و عقب، تا ۷۰۰ کیلووات توان بازیابی انرژی را ارائه میدهند. آنها همچنین از شارژ فوقسریع تا ۶۰۰ کیلووات پشتیبانی میکنند. اما این طراحی خودروهای GEN۴ است که واقعا توجه طرفداران این سری مسابقات تمامالکتریکی و تکسرنشین را به خود جلب خواهد کرد.
خودرویی مسابقهای از آینده
بخش جلویی خودرو به طور کامل بازنگری شده و دارای یک دماغه کاملا جدید با اسپلیتر چندسطحیِ پیچیده و عناصر آیرودینامیکی پیشرفته در جلوی چرخهای جلو است. آیرودینامیک در کنارههای خودرو هم اصلاح شده و یک بال در بخش عقب جای گرفته است. نکته مهم اینجاست که طرح رنگی نمایش داده شده صرفا برای مراحل آزمایشی است و ظاهر خودرو در زمان شروع فصل کمی متفاوت خواهد بود.
در نیمه راه فصل فعلی (۲۰۲۵/۲۰۲۶)، پورشه پیشتاز قهرمانی رانندگان و تیمی است و تلاش خواهد کرد تا این موفقیت را در فصل آینده نیز تکرار کند. پورشه همچنین عناوین تیمی سال ۲۰۲۴-۲۰۲۵ را از آن خود کرد و پاسکال ورلاین، پیشتاز فعلی جدول، قهرمانی رانندگان را در سال ۲۰۲۳-۲۰۲۴ برای این برند به ارمغان آورد.
منبع: carscoops
۲۲۷۳۲۲
نظر شما