به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، شرکت آلمانی آپولو که زمانی با مدل گامپرت سروصدای زیادی به راه انداخت، اکنون مدل تولید محدود Evo را در دست توسعه دارد اما دلیل اصلی این مقاله صرفاً خود خودرو نیست. آپولو اعلام کرده است که محصول جدیدش از یک سیستم اگزوز تیتانیومی فوق انحصاری بهره میبرد که بزرگترین سیستم اگزوز یکپارچه ساختهشده به روش چاپ سهبعدی در جهان محسوب میشود. طراحی، جزئیات و ظرافتهای ساخت این قطعه بهشدت جلبتوجه میکند؛ این سیستم اگزوز با الهام از فلسفه نامگذاری اژدها در محصولات آپولو، دارای بافتی است که شرکت آن را «پوست اژدها» مینامد و دقیقاً به همین دلیل از فناوری چاپ سهبعدی برای ساخت آن استفاده شده است.
آپولو به لطف چاپگرهای پیشرفته، یک سیستم اگزوز بدون درز از آلیاژهای گرید هوافضا خلق کرده است که توانایی عملکرد در دماهای بسیار بالا را دارد. علاوه بر این، قطعه مذکور با یک لایه سرامیکی مقاوم در برابر حرارت پوشانده شده است که تا دمای ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد را تحمل میکند. طراحی پیچیده و درهمتنیده این اگزوز با ظاهری زنده، سبک هنری بیومکانیک در فیلمهای فضایی را تداعی میکند و در رنگهای متنوعی قابل سفارش است تا پوست اژدهای با رنگ دلخواه خرید مطابقت داشته باشد. البته این طراحی صرفاً با هدف زیبایی ظاهری انجام نشده و مفهوم پوست اژدها و پولکهای روی آن هدف کاربردی مهمی را دنبال کرده و به توزیع بهتر گرما در سراسر سیستم اگزوز کمک میکند که برای یک موتور با عملکرد بالا، حیاتی است. پیشرانهٔ این سوپراسپرت مخصوص پیست، بر پایه موتور دوازده سیلندر F۱۴۰ فراری ساخته شده که بیش از ۸۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند و تا ۹ هزار rpm دور میگیرد.
طبق گفته مدیران آپولو، سیستم اگزوز پوست اژدها تجسم DNA طراحی این برند و قطعهای استثنایی از مهندسی سرکش آلمانی است که هنر، داستانسرایی و مهندسی افراطی را در یک قطعهٔ کاربردی ادغام میکند. ساخت این اگزوز ۱۲۳ ساعت زمان میبرد و از نظر بسیاری، جذابترین سیستم اگزوزی است که تاکنون دیده شده است. آپولو خود را تنها تولیدکننده تخصصی هایپرکار در آلمان میداند؛ شرکتی که تاریخچه پرفرازونشیب خود را با نام گامپرت مجهز به موتور ۴٫۲ لیتری V۸ آئودی آغاز کرد و با شکست دادن پاگانی زوندا و بوگاتی ویرون در پیست تاپ گیر جنجال آفرید. چند سال پس از ورشکستگی، این شرکت دوباره بازگشت و ۱۰ دستگاه از سوپرکار جدید خود با نام اینتنسا اموزیونه را به تولید رساند.
آپولو اوو جانشین مستقیم اینتنسا اموزیونه است که از همان پیشرانه V۱۲ فراری بهره میبرد و به دلیل پیست محور بودن، از یک گیربکس شش سرعته سکوئنشال برای انتقال ۸۰۰ اسب بخار قدرت به چرخهای عقب استفاده میکند. این خودرو یک تکامل واقعی نسبت به سلف خود محسوب میشود که ۲۰ اسب بخار قدرت بیشتر، شاسی مونوکوک فیبر کربنی جدید و آیرودینامیک الهامگرفته از خودروهای لمان را به همراه دارد. قیمت این مدل نیز تکامل پیدا کرده است و درحالیکه مدل قبلی ۲٫۵ میلیون دلار قیمت داشت، نسخه اوو با قیمتی بیش از ۴ میلیون دلار عرضه میشود. آپولو تنها ۱۰ دستگاه از این مدل مخصوص پیست را تولید خواهد کرد و اعلام کرده است که اولین نمونه مجهز به این سیستم اگزوز خیرهکننده، در نیمه نخست سال جاری میلادی به مشتری تحویل داده خواهد شد.
۲۲۷۳۲۲
نظر شما