به گزارش خبرآنلاین، زینب عبادی در تشریح اقدامات انجام شده برای ارتقای ایمنی معابر پایتخت، اظهار کرد: در راستای ایمنسازی معابر شهری، همه ساله با همکاری پلیس راهور نسبت به شناسایی نقاط حادثهخیز و همچنین نقاطی که مستعد وقوع تصادف هستند، اقدام میکنیم تا بتوانیم با اجرای اقدامات اصلاحی، میزان تصادفات را کاهش دهیم.
ایمنسازی ۸۵ درصد نقاط حادثهخیز تهران
ایسنا نوشت: وی افزود: سال گذشته در مجموع ۴۰۲ نقطه حادثهخیز و پر تصادف در سطح شهر تهران شناسایی شد. این نقاط بر اساس اولویتبندیهای یک و دو انتخاب شدند؛ به این معنا که یا دارای آمار بالای تصادفات بودند یا براساس شاخصهای فنی و مطالعات تخصصی، به عنوان نقاط حادثهخیز شناخته شدند.
عبادی ادامه داد: این ۴۰۲ نقطه به صورت مستمر مورد رصد و بررسی قرار گرفت و تا پایان سال گذشته حدود ۸۵ درصد از این نقاط ایمنسازی شد. ۱۵ درصد باقیمانده نیز به دلیل نیاز به اجرای پروژههای بلندمدت، امکان اجرا در مدت زمان کوتاه را نداشت و اجرای اقدامات اصلاحی آنها به سال جاری منتقل شد.
عوامل انسانی؛ مهمترین علت وقوع تصادفات
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: عوامل انسانی همچون عدم توجه کافی به جلو، رعایت نکردن حق تقدم و سایر خطاهای رانندگی، بیشترین نقش را در وقوع تصادفات ایفا میکنند، اما در عین حال نقاطی که ممکن است
احتمال بروز خطای انسانی را افزایش دهند نیز به طور دقیق شناسایی میشوند.
عبادی با اشاره به سهم بالای عابران پیاده و موتورسواران در تصادفات شهری گفت: حدود ۸۵ درصد تصادفات شهر تهران مربوط به عابران پیاده و موتورسواران است و بیشترین تصادفات منجر به فوت نیز در میان همین دو گروه رخ میدهد.
وی با بیان اینکه در میان قربانیان تصادفات، سهم موتورسواران نیز قابل توجه است، اظهار کرد: بیشترین تصادفات فوتی ما مربوط به عابران پیاده و موتورسواران است که با یک درصدی اختلاف، میزان تصادفات موتورسواران حتی از عابران پیاده نیز بالاتر است.
عبور از خطوط ویژه و نبود کلاه ایمنی؛ عوامل افزایش تلفات موتورسواران
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به رفتارهای پرخطر برخی موتورسواران گفت: حرکات غیرمجاز، عبور از خطوط ویژه، عبور از محلهایی که برای تردد موتورسیکلت یا عابر پیشبینی نشده و حرکت در خلاف جهت مسیر، از جمله مواردی است که باعث افزایش تصادفات میشود.
بزرگراه آزادگان؛ پرتکرارترین محور تصادفات بزرگراهی تهران
وی با اشاره به وضعیت تصادفات در معابر بزرگراهی تهران، افزود: بیشترین تصادفات در میان معابر بزرگراهی، مربوط به بزرگراه آزادگان است. بزرگراه آزادگان به دلیل ویژگیهای خاص ترافیکی، یکی از محورهایی است که بیشترین آمار تصادفات را دارد.
عبور عابران پیاده از بزرگراه آزادگان؛ یکی از عوامل اصلی تصادفات
عبادی توضیح داد: بخش قابل توجهی از این موارد مربوط به معتادانی است که در محدوده بزرگراه آزادگان از عرض مسیر عبور میکنند و در قسمتهایی از این بزرگراه اسکان دارند.
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران افزود: در این خصوص اقداماتی از سال گذشته آغاز شده و یکی از برنامههای اجرایی، اجرای طرح تکنیوجرسی در بخش میانی بزرگراه آزادگان بوده است.
اجرای طرح تکنیوجرسی برای کاهش تردد عابران در بزرگراه آزادگان
عبادی با اشاره به اجرای این طرح گفت: در برخی مقاطع بزرگراه آزادگان، دو نیوجرسی در مسیر میانی وجود داشت که باعث ایجاد فضای عبور و توقف برای عابران میشد. با اجرای طرح تکنیوجرسی، این فضاهای ناامن حذف شد تا امکان تجمع و عبور غیرمجاز عابران کاهش پیدا کند.
وی اظهار کرد: از سال گذشته در بسیاری از مناطق، به ویژه مناطق ۱۸، ۱۹، ۲۱ و ۱۶ که بزرگراه آزادگان در محدوده آنها قرار دارد، در بخشهایی که امکان اجرای طرح وجود داشت، تکنیوجرسی انجام شد.
سهم بالای عابران و موتورسواران در تصادفات تهران
براساس گزارش سایت شهر، مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان تأکید کرد: به طور متوسط حدود ۸۵ درصد تصادفات شهر تهران مربوط به عابران پیاده و موتورسیکلتسواران است.
۴۷۲۳۶
نظر شما