امیرمسعود عابدین: خودروسازان چینی طی چند ماه گذشته، با میانگین معرفی روزانه بیش از ۳٫۶ مدل جدید، ریتمی شگفتانگیز و بیسابقه به صنعت خودرو بخشیدهاند. این حجم عظیم از تولید، ناگزیر سر از بازارهای بینالمللی درمیآورد و حالا شاسیبلند سه ردیفه «امجی هکتور تاماهاوک» تازهترین ثمره این جریان است؛ خودرویی که با دو پیشرانه کاملا برقی و پلاگینهیبرید راهی بازار هند شده است.
تاماهاوک هیچ اشتراک فنی و ساختاری با مدل قدیمی و بنزینی امجی هکتور ندارد. در واقع امجی دست به یک ریبرندینگ هوشمندانه زده و مدل «ولینگ استارلایت ۵۶۰» را که در اواخر سال گذشته در چین معرفی شد، با چهرهای تازه و تحت برند امجی وارد بازار هند کرده است تا سهم بیشتری از این بازار پررونق را از آن خود کند.

زبانی متفاوت در چهرهپردازی؛ تفاوت نسخههای برقی و هیبریدی
طراحان برای تمایز نسخه برقی (BEV) و پلاگینهیبرید (PHEV) چهره متفاوتی را برای جلوی خودرو تدارک دیدهاند. مدل PHEV با ورودیهای هوای بزرگتر، سپر همرنگ بدنه، پوششهای پلاستیکی محافظ و سینی زیر بدنه با طرح آلومینیومی، ظاهری سرسختتر و ماجراجویانه دارد. در مقابل، نسخه برقی با جلوپنجره بستهتر و فرمی مکعبیتر، چهرهای ساده و کاملا الکتریکی به خود گرفته است. با این حال، هر دو مدل ابعادی یکسان دارند؛ طول ۴٫۷۴ متری، فاصله محوری ۲٫۸۱ متری و فاصله از سطح زمین ۲۳ سانتیمتری، جاداری و تسلط خوبی را در رانندگی فراهم میکند.

فضای داخلی مدرن و سرگرمکننده
کابین این شاسیبلند در نسخههای ۵ و ۷ نفره عرضه میشود. در حالت ۵ نفره، فضای صندلیهای عقب جادار بوده و حجم صندوق به ۶۱۰ لیتر میرسد، هرچند با باز شدن صندلیهای ردیف سوم این فضای بار به ۱۹۲ لیتر کاهش مییابد.

در بخش فناوری، نمایشگر بزرگ ۱۵٫۶ اینچی مالتیمدیا، صفحه کیلومتر دیجیتال ۸٫۸ اینچی، سقف پانورامیک، نورپردازی ۲۵۶ رنگ و سیستم صوتی با ۱۰ بلندگو جلب توجه میکنند. اما جذابترین امکان کابین، دستیار هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی است که با قابلیت کارائوکه و ارائهی ارشیوی از بیش از ۸۰۰۰ ترانه، سفر را برای سرنشینان لذتبخشتر میکند.

از شارژ سریع تا پیمایش ۱۱۰۰ کیلومتری
نسخه تمام الکتریکی هکتور تاماهاوک به یک موتور برقی ۲۰۱ اسببخاری روی محور جلو و باتری ۶۹٫۲ کیلوواتساعتی مجهز است که شعاع پیمایش بیش از ۵۰۰ کیلومتری را ارائه میدهد. این مدل از شارژ سریع ۹۰ کیلوواتی و قابلیت تغذیه تجهیزات برقی خارج خودرو (V۲L) نیز پشتیبانی میکند. در سوی دیگر، مدل پلاگینهیبرید از ترکیب یک موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی و یک موتور برقی بهره میبرد که با باتری کوچکتر ۲۰٫۵ کیلوواتساعتی، شعاع پیمایش ترکیبی شگفتانگیز ۱,۱۰۰ کیلومتر (شامل ۱۱۵ کیلومتر پیمایش تمام برقی) را ثبت میکند.

استراتژی خلاقانه برای کاهش قیمت
امجی این خودرو را با طرحهای قیمتی متنوع و گزینهای جذاب به نام «اجاره باتری» (BaaS) عرضه میکند. قیمت خرید مستقیم نسخه برقی بین ۲۰,۴۰۰ تا ۲۴,۵۰۰ دلار است، اما با انتخاب طرح اجاره باتری، قیمت اولیه خودرو به ۱۴,۶۰۰ دلار (حدود دو میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان) کاهش یافته و مالک تنها به ازای هر کیلومتر پیمایش، حدود ۵ سنت بابت اجاره باتری پرداخت میکند. نسخه پلاگینهیبرید نیز با قیمت اولیه ۲۶,۹۰۰ دلار (یا ۲۲,۸۰۰ دلار در طرح اجاره باتری) عرضه میشود. تحویل مدلهای برقی از اواخر تابستان و مدلهای هیبریدی از پاییز آغاز خواهد شد.

منبع: carscoops
۳۲۲



نظر شما