امیرمسعود عابدین: کلاس ونهای برقی خانوادگی و تشریفاتی، طی سالهای اخیر رونق چشمگیری گرفته و هیوندای با دست پر به این میدان آمده است. استاریا الکتریک نه تنها از نظر جادار بودن و ابعاد و جثه، از بسیاری از مدعیان اروپایی بزرگتر است، بلکه با بهرهگیری از معماری پیشرفته ۸۰۰ ولتی و دامنه وسیعی از امکانات رفاهی، استانداردهای جدیدی را در این رده تعریف میکند.
تغییرات ظاهری و تمایز با نسخههای بنزینی
تشخیص دادن نسخه برقی استاریا از برادران بنزینی و هیبریدیاش کار دشواری نیست. در نمای جلو، جایگزینی جلوپنجره سنتی با یک پنل یکدست و صاف که درگاه شارژ را در خود جای داده، به همراه ورودیهای هوای فعال در پایین سپر، چهرهای آیرودینامیکتر به خودرو بخشیده است. رینگهای اختصاصی با مقاومت پایین در برابر جریان هوا و نشان ویژه روی درِ بزرگ صندوق عقب، امضای نهایی این ون برقی در نمای بیرونی هستند.
این ون به خاطر همین ظاهر جالب و متمایزش، لقب سفینه فضایی را یدک میکشد.
ابعاد جادار و ساختار بدنه
استاریا با طول ۵,۲۵۳ میلیمتر، شاسی بلندتر و هیکل درشتتری نسبت به فولکسواگن ID. Buzz و کیا PV۵ دارد. این ابعاد بزرگ حتی در مقایسه با نسخه استاندارد ونهای مطرحی مانند فورد E-Tourneo Custom، پژو e-Traveller و مرسدس بنز VLE نیز کاملا به چشم میآید. همین حجم بزرگ بدنه باعث شده تا ون هیوندای فضای باری برابر با ۱,۳۰۳ لیتر در پشت صندلیهای ردیف سوم داشته باشد که یک صندوق کوچک ۲۴ لیتری هم در جلو برای نگهداری کابلهای شارژ به آن اضافه میشود.
سطوح مختلف تجهیزات و تیپهای عرضه
هیوندای این ون را در سه تیپ ترند، پرایم و کالیگرافی به بازار عرضه میکند. حتی نسخه پایه (ترند) با چراغهای تمام LED، دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی، گرمکن صندلیها و چیدمان ۹ نفره در سه ردیف ارائه میشود. در تیپ پرایم، درهای کشویی و درِ صندوق عقب برقی به همراه صندلیهای چرمی و تهویهدار اضافه میشوند.
تیپ پرچمدار کالیگرافی، نسخهای ۷ نفره با صندلیهای بسیار راحت ردیف دوم است که به سیستم ماساژور، گرمکن، سردکن، سیستم صوتی Bose و تودوزی چرم ناپا مجهز شده است.
مشخصات فنی، فرآیند شارژ و دامنه پیمایش
در بخش فنی، یک موتور برقی روی محور جلو تعبیه شده که توانی معادل ۲۱۵ اسببخار تولید میکند. انرژی این موتور توسط یک پکیج باتری ۸۴ کیلوواتساعتی تامین میشود که بر اساس استاندارد WLTP، امکان پیمایش تا ۴۳۰ کیلومتر را با یکبار شارژ فراهم میسازد. به لطف سیستم برق ۸۰۰ ولتی و پمپ حرارتی استاندارد، شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی باتری با متصل شدن به یک شارژر سریع مستقیم (DC) تنها در حدود ۲۰ دقیقه زمان میبرد.
وضعیت قیمتگذاری در بازار آلمان
در بازار آلمان، قیمت پایه استاریا الکتریک از ۵۷,۴۵۰ یورو برای مدل ترند آغاز میشود و در تیپهای پرایم و کالیگرافی به ترتیب به ۶۳,۶۵۰ و ۶۶,۹۵۰ یورو میرسد. نگاهی به برچسب قیمتی رقبا نشان میدهد که هیوندای ارزش خرید بالایی را هدف گرفته است؛ چرا که مدل کوچکتری مثل فولکسواگن ID. Buzz Pro با قیمت پایه ۵۷,۸۸۷ یورو عرضه میشود و ونهایی نظیر فولکسواگن e-Caravelle قیمت پایهای بالغ بر ۶۶,۰۰۰ یورو دارند.
منبع: Carscoops
۳۲۲
نظر شما