امیرمسعود عابدین: پورشه اخیرا از پروژه خاص بالدینگر رونمایی کرده است؛ یک پورشه ۹۱۱GT۳ RS با رنگ اختصاصی Olive Black و دوچرخهای کاملا هماهنگ با آن، که با الگوبرداری مستقیم از همین کوپه مجهز به پکیج وایساخ (Weissach) ساخته شده است. این زوج جذاب به خوبی نشان میدهند که هماهنگی در طراحی تجهیزات سفارشی تا چه اندازه میتواند فراتر از انتظار پیش برود و حس و حالی منحصر به فرد خلق کند.
پورشه GT۳ RS الگوی طراحی دوچرخه شد
مسیر بالدینگر با یک پورشه ۹۱۱GT۳ معمولی آغاز شد؛ خودرویی که با آن، دوچرخههایش را به مسابقات مختلف حمل میکرد و همزمان به هر دو اشتیاق بزرگ زندگیاش میپرداخت. او سپس به سراغ نسخه ارتقایافته GT۳ با کیت مانتی ریسینگ (Manthey Racing) رفت و در نهایت به خودروی فعلی خود یعنی GT۳ RS رسید. این خودرو از رنگ ویژه Olive Black، قطعات فیبر کربنی پکیج وایساخ و کالیپرهای ترمز زرد رنگ بهره میبرد.
بالدینگر دقیقا همین ترکیب را روی دوچرخه شخصیاش پیاده کرد. بدنه و دوشاخ کربنی دوچرخه با همان رنگ مشکی زیتونی رنگآمیزی شدند، فونت لوگوی خودرو روی لوله پایینی بدنه دوچرخه قرار گرفت و جزئیات زرد رنگ دقیقا یادآور کالیپرهای ترمز خودرو هستند تا هر دو دستگاه مانند یک مجموعه یکپارچه به نظر برسند.
از آسیبدیدگی شدید تا تولد برند لئون بایکس
زندگی بالدینگر همیشه هم هموار نبوده است. تصادفی شدید در دوران نوجوانی هنگام دوچرخهسواری کوهستان، منجر به شکستگی ستون فقرات او شد و به مسابقات حرفهایاش در رده جوانان پایان داد. اما عشق او به دوچرخهسواری هرگز از بین نرفت. در سال ۲۰۲۰، او تمام ماشینها و دوچرخههای شخصیاش را فروخت تا کارگاه «لئون بایکس» (Leon Bikes) را در شهر ملینگن سوئیس تاسیس کند. دوچرخه سفارشی ساخت او که بر پایه مدل Specialized S-Works شکل گرفته، تنها حدود ۷ کیلوگرم وزن دارد و بالدینگر آن را با یک باربند ویژه روی سقف پورشه GT۳ RS خود تا پیست مسابقه حمل میکند.
هنر تبدیل هر خودرو به یک پروژه دوچرخهسازی سفارشی
لئون بایکس که در دوران همهگیری کرونا تنها با کار یک نفره بالدینگر شروع به کار کرده بود، امروز به مجموعهای با حدود ۱۲ کارمند تبدیل شده است؛ هرچند بالدینگر میگوید که خودش هنوز هم عملا در کارگاه زندگی میکند! تمام پروژههای این کارگاه بر حول جزئیات شخصی مشتریان میچرخد. تیم او میتواند کد رنگ، نوع پوشش قطعات و حتی فونت اسم مدل خودروی مشتری را (چه پورشه ۹۱۱ باشد و چه هر خودروی دیگری) روی دوچرخه بازآفرینی کند. ترکیب پورشه GT۳ RS و دوچرخه شخص بالدینگر، نمونهای عینی و تجسمیافته از این ایده است.
استقبال بالای علاقهمندان از برنامههای سفارشیسازی پورشه مانند Paint-to-Sample و بخش Exclusive Manufaktur، نشان میدهد که رنگ و جزئیات تا چه اندازه برای علاقهمندان اهمیت دارد. همان اشتیاقی که مالکان پورشه را به سمت رنگهای خاص میکشاند، اکنون آنها را به داشتن دوچرخهها، ساعتها و تجهیزات سفارشی هماهنگ با خودرویشان ترغیب میکند و لئون بایکس یکی از معدود کارگاههایی است که تخصصی ویژه در ترکیب این هنر با فیبر کربن دارد.
منبع: Motor۱
۳۲۲
نظر شما