امیرمسعود عابدین: چری قصد دارد نام آریزو ۷ را پس از چند سال غیبت دوباره به سبد محصولات خود بازگرداند. این سدان که تولید نسل قبلی آن در سال ۲۰۱۸ متوقف شد، حالا با طراحی متفاوت و فناوری‌های جدید آماده ورود به بازار است و از نظر جایگاه محصول، میان آریزو ۵ و آریزو ۸ قرار می‌گیرد.
آریزو ۷ جدید در واقع نسخه تولیدی کانسپت آریزو S است که نخستین بار در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ معرفی شد. این خودرو در نمایشگاه چنگدو نیز به نمایش درآمد و اکنون وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) با انتشار مشخصات آن در فهرست شماره ۴۱۲ خودروهای جدید، جزئیات فنی نسخه‌های تولیدی را مشخص کرده است.
مشخصات فنی چری آریزو ۷ جدید
یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های نسخه تولیدی با کانسپت اولیه، تغییر پیشرانه است. آریزو S در زمان معرفی از موتور ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۵۷ اسب بخار و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر بهره می‌برد، اما چری برای آریزو ۷ تولیدی دو پیشرانه کم‌حجم‌تر در نظر گرفته است.
نسخه بنزینی به موتور چهارسیلندر ۱٫۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده که قدرت ناخالص آن ۱۵۶ اسب بخار و قدرت خالص آن ۱۴۱ اسب بخار است. گشتاور این موتور به ۲۳۵ نیوتن‌متر می‌رسد و انتقال قدرت از طریق گیربکس دوکلاچه انجام می‌شود.
طبق اطلاعات رسمی منتشرشده در چین، مصرف سوخت این نسخه ۶٫۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
در مقابل، نسخه پلاگین هیبریدی C-DM از ترکیب یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی، موتور الکتریکی و گیربکس اختصاصی هیبریدی استفاده می‌کند. موتور بنزینی این مجموعه قدرت خالص ۹۵ اسب بخار تولید می‌کند، اما قدرت مجموع سامانه هیبریدی هنوز اعلام نشده است.
برد ۱۷۰۰ کیلومتری آریزو ۷ پلاگین هیبریدی
مهم‌ترین ویژگی نسخه C-DM، برد حرکتی بالای آن است. چری ادعا می‌کند این مدل بر اساس چرخه آزمایش CLTC چین می‌تواند با یک باک سوخت و شارژ کامل باتری، بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر حرکت کند.
برد ترکیبی خودرو بر اساس استاندارد WLTP حدود ۱۴۰۰ کیلومتر برآورد شده است؛ هرچند این اعداد مربوط به شرایط آزمایشگاهی هستند و مصرف واقعی به شرایط رانندگی بستگی دارد.
نسخه هیبریدی از باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات با ظرفیت ۱۹٫۵ کیلووات‌ساعت استفاده می‌کند که امکان پیمایش حدود ۱۱۶ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی فراهم می‌سازد. مصرف سوخت این مدل نیز طبق اطلاعات وزارت صنعت چین، ۰٫۶۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. البته این عدد مربوط به چرخه آزمایش پلاگین هیبریدی و شرایط استفاده از شارژ باتری است و نباید آن را با مصرف سوخت یک خودروی بنزینی معمولی مقایسه کرد.
حداکثر سرعت هر دو نسخه آریزو ۷ نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
ابعاد و طراحی چری آریزو ۷
آریزو ۷ جدید با طول ۴۷۳۹ میلی‌متر، عرض ۱۸۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۷۰ میلی‌متر، در دسته سدان‌های خانوادگی قرار می‌گیرد. ارتفاع نسخه بنزینی ۱۴۹۱ میلی‌متر و وزن آن ۱۳۵۰ کیلوگرم است. نسخه پلاگین هیبریدی به دلیل استفاده از مجموعه باتری و تجهیزات الکتریکی، ۱۵۹۸ کیلوگرم وزن دارد و ارتفاع آن نیز به ۱۴۹۸ میلی‌متر می‌رسد.
در بخش طراحی، جلوپنجره بزرگ شش‌ضلعی، چراغ‌های زاویه‌دار و خط سقف با الهام از خودروهای فست‌بک، مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری آریزو ۷ هستند. اسپویلر یکپارچه عقب نیز به ظاهر اسپرت خودرو کمک می‌کند.
در کابین، نمایشگر لمسی مرکزی، صفحه‌آمپر دیجیتال مستقل و دسته‌دنده نصب‌شده روی ستون فرمان دیده می‌شود. چری همچنین تعدادی کلید فیزیکی را روی کنسول مرکزی حفظ کرده است تا دسترسی به برخی امکانات ساده‌تر باشد.
زمان عرضه و برنامه جهانی چری آریزو ۷
چری اعلام کرده که آریزو ۷ جدید با در نظر گرفتن الزامات بیش از ۷۰ کشور توسعه یافته و از ابتدا به‌عنوان محصولی برای بازارهای جهانی در نظر گرفته شده است. با این حال، هنوز زمان عرضه این خودرو در بازارهای صادراتی، فهرست نهایی امکانات و قیمت رسمی آن مشخص نیست.
بر اساس برنامه فعلی، فروش آریزو ۷ در چین از سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. بازگشت این نام به بازار، آن هم با نسخه پلاگین هیبریدی و برد حرکتی بالا، می‌تواند جایگاه چری را در بخش سدان‌های خانوادگی تقویت کند؛ هرچند موفقیت نهایی خودرو تا حد زیادی به قیمت‌گذاری و امکانات نسخه تولیدی بستگی خواهد داشت.
منبع: carnewschina
۳۲۲
نظر شما