سایپا: تاخیر در واگذاری مینیاتور برای افزایش رضایت مشتریان است

زمانی که مسئولان بلند بالای کشور در سالن اجلاس سران گرد هم آمده بودند که از خودرو ساخت داخل سایپا رونمایی کنند، این شرکت هیچ گاه فکر نمی کرد که کار تولید خودرو ارزان قیمت به این راحتی ها باشد.

مینیاتور محصولی بود که در ابتدای تعریف پروژه قرار بر عرضه آن با قیمتی معادل هشت میلیون تومان بود، اما پس از تاخیر زیادی که در خصوص تولید آن صورت گرفت، قیمت اعلامی آن به حدود 10 میلیون تومان رسید.

اما در نهایت سال گذشته این خودرو پیش فروش شد و قرار بر این بود که از نیمه دوم سال 88 تحویل آن به مشتریان آغاز شود، در خصوص تاخیر تحویل این خودرو که بر نام آن نیز مناقشه بود، دلایل زیادی مطرح شد، اما هم اکنون از سوی یکی از مقامات سایپا اظهار نظر جالبی شده که در نوع خود بسیار عجیب است.

فلاحی ـ قائم مقام مدیر عامل سایپا ـ اخیرا در اظهار نظری جالب پرده از راز تاخیر مینیاتور برداشته به طوری که گفته هم اکنون فصل بسیار نامناسبی برای معرفی یک محصول به بازار است، معمولا فصل مناسب برای معرفی یک خودرو به بازار شب عید است!

او همچنین گفته که این تأخیر صرفا به منظور رضایت مشتری است نه گرفتن پول اضافی از خریداران  است.

مشخص نیست رضایت مشتری چگونه با تاخیر تحویل محقق می شود.

البته این مساله تازه ای نیست و خودروسازان داخلی به دلیل انحصاری که راجع به محصولات آنها در داخل وجود دارد، بازار را با عرضه کم و گاهی توقف عرضه یک محصول تشنه نگه داشته اند تا ضمن این که همواره کشش برای محصولاتشان در بازار باشد، حکمرانی خود را بر بازار خودرو تحمیل کنند.

اول این که مشخص نیست که مردمی که با امید زیاد برای تحویل خودرو خود اقدام به ثبت نام کردند، چرا نباید خودرو خود را سر موعد تحویل بگیرند؟

دوم این سوال مطرح است که آیا مسولان سایپا در زمانی که اقدام به پیش فروش این خودرو کردند، پیش بینی لازم را برای زمان عرضه مناسب نکرده  بودند که حال از زمان نامناسب عرضه این خودرو سخن به میان آورند؟

سوم هم این که چرا مردم باید پاسخ گوی تصمیم گیری نادرست سایپایی ها باشند؟

هرچند سایپا سرمایه گذاری بالغ بر 250 میلیارد تومان برای سایت سامیار کاشان برای تولید مینیاتور کرد، ولی سال گذشته به صورت بلند پروازانه اقدام به پیش فروش این محصول کرد. به طوری که برای این خودرو ظرفیت پیش فروشی معادل 30 هزار دستگاه در نظر گرفت که دراین میان در پنج هزار پیش فروش اول، موعد تحویل خودروها پاییز امسال، ولی در 25 هزار پیش‌فروش دوم قرار بر تحویل حدود پنج هزار دستگاه در زمستان امسال، حدود 10 هزار دستگاه در بهار سال 1389 و 10 هزار دستگاه نیز در تابستان سال 1389 بود.

چیزی که مهم است این است که سایپا برای 13 هزار دستگاه مینیاتور تعهد ایجاد کرده که مشخص نیست که چه زمانی به مشتریان تحویل خواهد شد و مسلما امسال همه این خودروها تحویل نخواهد شد. البته بنا بر استدلالی که قائم مقام مدیرعامل سایپا دارد، احتمالا مردم باید به تحویل این خودرو در سال آینده دل خوش باشند.