آیا با خروج پراید و پژو 405 از چرخه تولید موافق هستید؟/شما نظر بدهید

بله هر چه سریعتر خارج بشن بهتره

آره به خدا خیلی عالی میشه

به نظر باشه كليه محصولات ايران بايد از توليد خارج شن

قطعا ، تا حالا هم خيلي دير شده

مگه با نظر مردم چیزی هم تو این خودرو سازی عوض میشه

من مخالفم تازه داریم بهش عادت می کنیم.

همین دلیل ها را در مورد پیکان هم عنوان میکردند اما با توقف پیکان اتفاق خاصی نیافتاد

تنها جایی از دنیا که فکر میکنن پیشرفت در صنعت و دستیابی به فن آوری موجب بیکاری میشه ما هستیم. وقتی اتومبیل وارد ایران شد هم رفته رفته گاری چی ها و چرخه به اصطلاح قطعه سازی و تعمیرات انها ناکارآمد و بیکار شد.

خارج شدن فقط باعث میشه قیمتش تو بازار افزایش پیدا کنه

به شرطی که جایگزین با همین قیمت بیاد

با عرض معذرت از دوستان و ملت شريف اينان ، از آنجايي كه خودمان مقصر اصلي در تداوم چنين كارها و برخوردها با خودمان هستيم ، پس متاسفانه خودمان به دست خودمون بستر لازم براي وجود و ادمه اين ارابه ها را فراهم كرده ايم و شايد خلايق هر چه لايق در دستور مديران هست

الان همه دارن نظر فنی مهندسی میدن ها، ولی اگه فقط سه تومن ارزونتر بشه مردم ما برای خریدش صف میکشن

فقطبه حرف بیخود میگن کیفیت نداره بابا رانندگی بلد نیستید حرف مفت نزنید موتور و گیربکسی که پراید داره از نظر دوام قابل مقایسه نیست شما ببینید تاکسیهای پراید با توجه به اینکه دایما درحال گردش هستند چندسال یکبار موتور تعمییر میکنند .مگه پارسال پورشه دومیلیاردی در اتوبانهای تهران تصادف نکرد ئ دوسرنشینش فوت کردند .باتوجه به قیمت و قوانین محدود سرعت در ایران بهترین ماشین برای اکثر مردم همین پرایدو و پژو هست

پراید تولیدش واقعا خجالت اوره

در شرایط فعلی کشور وبا این رکود اقتصادی و برغم تمامی انتقادات پراید برای یه خانواده متوسط وبرای استفاده درون شهری وسالی یکی دوبار مسافرت خودرو ایده آلی هست .البته بشرطی که بصورت نرمال ازش استفاده بشه.کم خرج کم مصرف وبا امکانات معقول

وقتی نظر ما اهمیت نداره پس چرا میپرسی...

بله از چرخه توليد خارج و به جاي اون سلطان جاده هاي ايران تيبا توليد كنيد واقعا خجالت آوره ،اگه به حرف مردم هست كلا صنعت خودرو رو جمع كنيد به جاش مثلا بريد تراكتور توليد كنيد اصلا يه چيزي توليد كنيد كه تو دنيا توان رقابت داشته باشيد وگرنه با متوقف كردن خط توليد پرايد و پژو 405 هيچ اتفاقي نه در صنعت خودرو و نه در وضعيت مردم ايجاد نميشه در هر صورت البته قلدر هاي خودروساز هر كاري دلشون بخواد رو انجام ميدن

100 موافق

رک بگم نه.این نه به خاطر علاقه به این خودرو ها نیست.بلکه به دلیل عدم اعتماد به مسئولین و خودروسازانی که قطعا جایگزین این محصولات رو ماشین های بی کیفیت چنی و با قیمت وحشتناک خواهند کرد.بی اعتماد به سیاست مدارانی که دنبال بهانه ای برای گران کردن هستن.بی اعتمادی به تصمیم گیرانی که مطمئن هستم خیر مردم رو نمیخوان.پژو بره؛ قدرت خرید خودرو توسط مردم هم میره.اون وقت کف قیمت خودرو میشه 5060 میلیون.به خاطر چینی های زیاد بازار.بعد از یکسال؛ میان به اسم تولید ملی همون پژو رو با چراغ ها و کنسول عوض شده میدن مردم طبق کف قیمت اون موقع ،یعنی همین پژوی 30 میلیونی رو باید بخریم 60 میلیون.به همین سادگی مثل دنا.مردم همیشه در صحنه ما هم با یه وام خودرو میرن صف که زودتر کلاه سرشون بره.با این عدم اعتماد میگم نه

تو این مملکت هیچ چیز با نظر مردم نیست

ماهی هر وقت از اب بگیری تازست من ایرانی باید ماشین با کیفیت سوار بشم چون یک ایرانیم اینو به گوش دو خودرو ساز بزرگ برسونید

بله حتما هرچه سريعتر

با اجازه بزرگترا ... ببببببلللللههههه

بله هر چه زودتر بهتر

ﺗﻨﺪﺭ 90 ﺭا ﺟﺎﻳﮔﺰﻳﻦ ﻛﻨﻨﺪ ﺑﺎ ﻗﻴﻤﺖ ﺧﻮﺏ

تیتر میزنید"شما نظر بدهید" بعد نظرات رو تایید نمیکنید؟؟؟کارتون درسته به خدا.سرتون شلوغه قبول؛ اما وقتی تو اخبار دیگه اصلا نظری تایید نمیشه یا خیلی بندرت این اتفاق میوفته؛ حداقل وقت بزارید برای همین متن.یکساعت وقت بزارید و به مخاطب احترام بزاریدلطفا این کامنت رو تایید نکنید.هر چند میدونم از قصد این یکی رو تایید میکنی

سطح درآمد مردم ایران جوریه که برای خرید خودروی ۲۶ سال پیش اروپا و ۲۳ سال پیش کره برابری میکنه اگر قرار باشه ایتا رو از رده خارج کنند که عمرا اینکارو بکنن شک نکنید یه ماشین چینی بی کیفیت تر میارن تولید میکنن

وقتی تولید و واردات خودرو در کنترل دولته مگه نظر مردم اهمیتی هم داره ؟ اما در مورد 405 و پراید سالهاست که دیگر توجیهی از نظر مصرف کننده نداره

سوال مانند این است که 50 سال پیش میپرسیدند ایا با حذف اسب و درشکه موافق هستید؟

باید با تکنولوژی روز دنیا جلو رفت مگر مردم ما لیاقت سوار شدن خودروهای روز دنیا رو ندارن؟؟؟ چه عرض کنم لابد خودشون صلاحیت اینکه بدونن لیاقتشون چیه رو ندارن؟؟؟؟ دو تا آپشن رو به مردم خدا تومان تحمیل میکنید و همین خودرو های هیوندای هم که آسان موتور میزنه همه لوازم اصلی رو بر میداره بی کیفیت چینی به جاش به مردم غالب میکنه کار از ریشه خرابه باید جلوی رانت خواری و انحصار طلبی گرفته بشه با توقف تولید دو تا خودرو اتفاقی نمی افته که به نفع مردم بیچاره و اقتصاد کشور بشه.

من با انهدام کارخانه های خودرو سازی ایران موافقم

سلام علت فوت پدر من پایین بودن شدید ایمنی 405 در تصادف بود. آشغاله بخدا

شآن مردم ایران خودرو های از رده خارج چند دهه قبل کشور های دیگر نیست. مرم شریف ایران شایسته بهترین خودرو ها هستند. ای کاش مسئولین و خودرو سازان به این مهم توجه می کردند.

مگه ما عضو هیات مدیره هستیم که از ما نظرخواهی می کنید؟ ما مخالف باشیم مگه اهمیتی هم داره؟ این همه سال مردم پراید رو مسخره کردن کاملا نظر مردم مشخصه که چیه

بله قطعا، فروش این ارابه های مرگ باید متوقف شود

بله کاملا و صد در صد موافقم. چرا؟ بدلیل اینکه در سال 2016 هنوز خودروهای دهه 80 را مونتاژ و به قیمت چندین برابر ارزش واقعی آنها به مردم می فروشند. آنهم با چه خدمات فروشی قبل از تولید خودرو پول را از مشتری گرفته و بعد از چندین ماه بدقولی و معطل کردن مردم ماشینها را با اشکالات و ایرادات فنی مختلف و با هزاران منت به مشتری تحویل می دهند. بعد از نیم قرن عمر این کارخانه ها هنوز تکنولوژی 30 سال پیش دنیا رو به تعداد زیاد مونتاژ میکنن و با کیفیت بسیار پایین تر از نمونه اصلی به مردم می فروشند. دریغ از طرح و ایده نو مقایسه کنید با شرکتهای مشابه خودرو ساز دنیا

اینا فقط داستانه .... میخوان باز یه فرغون بیارن دوباره جیب مردمو خالی کنند باز بگن پرایدو عوض کنید چهار چرخ بخرید .... والا پیکان از پراید بهتر بود ... لذا تجربه نشون داده بهتر نمیاد

مشکل پراید و 405 نیست مشکل خودروسازها و مسئولین و دولتها هستند که سیری ناپذیرن تا وقتی دولت به اشتغال و سهم خودش از خودروسازی فکر میکنه شورای رقابت هم میشه قافله سالار رفیق دزد ، خریدار هم هیچ فکری جز نشستن پشت یک چهارچرخه داشته باشه مطمئن باشید این دو خارج بشوند یا نشوند تغییری در وضع نخواهیم دید.

مشکل ایران این هست که با کشورهای جهان تعامل نداره و میخواد همه چیز خودش تولید کنه و این هم برای کشوری در این سطح امکان پذیر نیست ما باید قبول کنیم توان تولید خودرو خوب رو نداریم پس سرمایه اکشور بیخودی هدر میشود بهتر است در زمینه های دیگر که توان رقابت داریم سرمایه گذاری شود مانند فرش .پسته ....... تااین موارد هم از دست ایران خارج نشود.

چه حرفیه آخه؟ مگه قطعه سازان پیکان ورشکست شدند؟ خیر. به ساختن قطعه پراید و پژه روی اوردن. الان هم اگر اینها جمع بشن. میرن سراغ قطعات خودروهای جایگزین

وقتي كه قرار باشه اين دو تا خارج بشن و تيبايي كه خود پرايده و فقط قيافه ماشين تغيير كرده و يا پژو پارسي كه به هيچ وجه با استاندارد هاي پژو فرانسه هم همخوني نداره توليدشون بيشتر بشه تا جايگزين اين دوتا ماشين بشن،پس اينجور كارا هيچ دردي رو دوا نميكنه ولي تاثير خيلي كمي ميتونه تو بهتر شدن كيفيت محصولات سايپا و ايرانخودرو داشته باشه. بايد يه فكر بكر كرد.

به نظر من اگه کیفیتش ،شامل استحکام،قیمت وسوختش بهبود پیدا کنه چه ایرادی داره تولیدش ادامه داشته باشه؟

100

گوش شیطون کر ، بله ، صد در صد ...

زنجیره بزرگ قطعه سازان فقط و فقط یه بهانه است برای نپرداختن و هزینه نکردن برای تکنولوژی جدید و آموزش و استفاده از تکنولوژی منسوخ و قدیمی و به دست آوردن سودهای کلان از این راه. از بس این تولیدات قدیمی براشون سودآوره که بهش عادت کردن و نمیتونن به راحتی ازش دست بکشن. وگرنه با درصد کمی از سودی که توی این سالها به دست آوردن میتونستن خطوط و ماشین آلات رو نوسازی کنن و به تولید قطعات خودروهای جدید بپردازن. یعنی درحالی که میشه به سمت تولید قطعات جدید با تکنولوزی و نوآوری جدید رفت و حتی بیشتر از قبل اشتغالزایی کرد ؛ حاضرن همون روند قبل رو ادامه بدن و سود کلانشون از دست نره. پس این حرف ها فقط بهانه آوردن و یک نوع شارلاتان بازی است.

405 رو خارج کردید سمند رو چی میکنید؟نیرو محرکه 2تاشون که یکیه تازه 405 سبکتر و بهینه تره.

صد در صد

نه

دزدها باز چه خواب جدیدی برای بدبخترکردن مردم دیدید

یعنی واقعا میشه یه روزی دیگه پیراید و پژو رو نبینیم

100 در200 موافقم

من مخالفم.......... کجای دنیا خودروئی رو میتونین پیدا کنین که لوله هدایت هوای خنک از کولر به داخل ماشینو نذاشته باشن.... مگه داریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مگه میشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟ با این ابتکار ایران خودرو مطمئنا" پیشتازیم در دنیا............ تازه بعدش هم که بردیم نمایندگی گفتن که کوقع تحویل خودرو زمان تحویل شما همه قطعات خودرو را تحویل گرفتین..... یادمان نبود دونه دونه قطعات و لوازم ماشینو کنترل کنیم......... معلومه که مقصر ماییم.............

به نظر بنده کلا باید در ایران خودرو و سایپا تخته بشه این ماشن ها در شان ملت ایران نیستند .ملت ایران شریفند که چندان اعتراض نمیکنند ولی این شرافت حد و مرز دارد

بهونه ورشکستگی و اخراج کارگر رو نیارید همین ایران خودرو و سایپا کارگراشون امنیت شغلی ندارن با همشون قرارداد شش ماهه و یکساله میبندند.میگن دیگی که برا ما نجوشه ...

فقط یه جمله به هموطن های عزیزم لطفا یه سر به سایت های فروش خودرو نو و دست دوم در دبی بزنید مطمئنم واقعا یک ریال صرف این چهار چرخی که اسمشو گذاشتن ماشین و با قیمت خودرو روز دنیا پای ملک حساب میکنند نمیدید. یه بی ام و ایکس شش مدل 2010 با یه قیمت 40 الی 50 میلیون قابل خریده. هیوندای اکسنت صقر کیلومتر 30 میلیون مگه ملت چه گناهی کردن که باید تاوان سیاست های حمایتی و رانتی مملکت به اسم حمایت از تولید داخل رو بدند. مگه زمانی که درب های مملکت باز بود همین خودرو سازها در شرایط رقابت تلاش نمیکرند والا به خدا شرایطشون از الان بهتر بود.

به نظرم اگر سایپا و ایران خودرو تعطیل شوند مفیدتر است

شما با تولید بی رویه پراید خیلی از دلال های ماشین رو ثروتمند کردید فکر میکنم امکان توقف تولیدش وجود نداشته باشه.

بهتر هست ایران خودرو و سایپا کالا از رده خارج بشن. این گزینه بهتری هست

عجب دلیلی آوردن چون تقاضا وجود داره خب تقاضا برای تریاکم وجود داره ولی چون پولش تو جیب دولت نمیره میشه قاچاق و مضر برای سلامت ولی خودروهایی که کیفیت فرغونم ندارن سالانه اینقد کشته و نقص عضو میدن چون پول توشه واسه آقایون تولید که میشن هیچ همچینم احساس خطر میکنن از طرف دولت انواع سوبسیدا بهشون داده میشه

بهترین روش جمع کردن ایران خودرو و سایپا واردات تکنولوژی جدید حداقل کره ای و ژاپنی و بکارگیری کارگران دو شرکت در نمایندگان اصلی خودرو سازان خارجی و ارایه ماشین به قیمت روز دنیا بدون گمرک به مردم است والسلام

با انحصار صنعت خودرو و بازار غیر آزاد وضع همین هست وانتظار بهبود در حد یک قصه میباشد.

من با حذف این دو خودرو بسیار موافقم ولی به این شرط که ابتدا جایگزینی برای این خودرو در این محدوده قیمت در نظر گرفته بشود وبعداز چرخه تولید حذف شوند.

موافق هستم

لطفا در انتها نتیجه این نظر سنجی را به عنوان تیتر خبر منتشر کنید تا به اطلاع آقایان برسد.

تولید این دو خودرو متوقف کنید پول قطعه سازا و کارگرایی که بیکار میشن از یارانه مردم کم کنید بدین بهشون. به خدا همه راضین از اینکار

بله هر چه زودتر بهتر

حيفه ،حداقل پنجاه سال ديگه هم جواب ميده.مهم پول درآوردن خودرو سازهاست كه داره در مياد پس چرا

به هیچ عنوان چون باعث اعتلای کشور میشه

بله موافقم در شان ملت ایران نیست سوار این ماشین ها بشن

پراید 86 فرمان هیدرولیک تک سوز بی رنگ کارکرد 230هزار خوش‌رکاب 180 تا به شرط میره... 12 تومن

دوستان در راس ایران خودرو و سایپا کی به نیاز بازار و نیاز مشتری توجه کردن که نظر بدیم ؟

کلا در سایپا و ایران خودرو را ببندید

من سال ۹۲ رفتم عراق زیارت توبین تاکسیس هاشون که از انواع ماشینهای خارجی بود تک و توکی هم پراید ما بود بخدا من خجالت میکشیدم که ایرانی هستم اصلا ضایع بود طرف جاش نبود بشینه تو این ماشین کنار ماشینهای بهترین مدل که اونام تاکسی بودن پراید ماه مثل یه لگن بود اقا دربش رو ببندن بخدا من یکی حاضرم مبلغی از حقوقم بابت دفع زیان شرکت سایپا بدم

شما یه جایگزین برای جیب مافیای خودروسازی ایران بکنید بعد متوقف خواهد . البته مدیران خودروسازی به قول خودشون مثل ما نیستند که سوار پراید بشن ...، مثل اینکه ما رعیت هستیم و اونا ارباب

جمع شود

بعد جاش چه ماشینی عرضه میکنند؟ به جای حذف تنوع محصول و رقابت پذیری ابجاد شود.

طبق معمول حرف و عمل مردم ایران یکی نیست اینجا میگن پراید بد است ولی به محض اینکه 50 هزار تومن تخفیف بدن میرن صف می بندن برا خریدش چرا پراید هنوز هست؟ چون خریدار داره خریدارش کیا هستند؟ ایا از کومور یا مالدیو میان پراید میخرن؟ مردم کدوم کشور هستن که پراید سوار میشن؟ مردم کدوم کشور هستن که کمپین راه میندازن بعد که وام داده میشه صف می بندن؟ زی تیر نگه کرد پر خویش برو دید گفتا «ز که نالیم؟ که از ماست که بر ماست»

من واقعا نظري ندارم

صد در صد موافقم

پژو 30 تومنی و پراید 20 تومنی از رده خارج بشن بجاش تند و ساندرو 48 تومنی با زور وام به خورد مردم بدین مگه همین رانا قرار نبود نسخه ارزان 206 اس دی باشه : عملاً چی شد 3 تومن ارزونتر تندر هم قرار بود بجای پیکان 6 تومنی بیاد البته با حداکثر 8 تا 10 تومن الان پول 1/5 پژو رو باید بالاش بدی

100

بله ایا تولید اینها افتخار است انهم به این قیمت

بعد از 50 سال سابقه تولید خودرو واقعا مایه آبرو ریزی هستند این دو خودرو مونتاژی

موافقم اما مگه نظر من مهمه که می پرسی

هر چه زودتر به نفع منافع ملي است

اخه مگه مردم كارشناس هستند ؟ حرفهايشان هم احساسي است كارشناسان محترم بايد پاسخ بدهند

خیر آقا

اینکه پرسیدن نمیاد...نیکی و پرسش...ولی هر بلایی خواستن سر مردم آوردن..

نه . حیف نیست. یکی از بهترین برندهای موجود در دنیا که ساخت ایرانه. چرا باید حذف بشه. به شخصه مخالفم

تا کی تحمل جمش کنید این اشغالهارو

قطعا ، تا حالا هم خيلي دير شده

با صفر شدن تعرفه گمرك ماشينهاي موافقم تا محصولات داخلي دنبال كيفيت بروند ، با خروج پيكان ،پرايد امد و با خروج پرايد يك بي كيفيت ديگر مي ايد ، بايد رقابت إيجاد كرد

به نظر خودتون همچین سوالی نیاز به نظرسنجی داره؟

به غیر از هزینه های جانی و مالی مستقیم تصادفات، هزینه های غیرمستقیمی وجود دارد که دولتمردان و حکومت کمتر به آن میپردازند مانند: معلولیتهای بعد از تصادف، خسارات شرکتهای بیمه که از جیب مردم پرداخت میشود، آلودگی خودروهای غیراستاندارد و به تبع آن بیماریهایی مانند سرطان که هزاران نفر را با هزینه کرد بسیار بالا به کام مرگ میفرستد، اضافه مصرف بنزین که در طول عمر خودرو خسارتش به چند برابر قیمت خودرو میرسد و... حتی در دنیای مافیایی و سرمایه داری کنونی هیچ کشوری با این هزینه های گزاف جانی و مالی حاضر به تولید کالای غیراستاندارد برای شهروندان خود نیست

بله با خروج مخصوصا پراید موافقم

قبل از اینکه رکورد قربانی گفتن را از آن خود کردند می بایست از چرخه حذف می شدند یعنی در بدو تولید در ایران.

یک آمار مقایسه ای شگفت انگیز و بهت آور وجود دارد که بر پایه آن: از 15 خرداد ماه 1342 تا پایان جنگ تحمیلی تعداد شهدای ایران اسلامی حدود 300 هزار نفر بود این در حالی است که در 30 ساله گذشته 800 هزار نفر در سطح كشور بر اثر تصادفات جاده‌یی جان خود را از دست داده اند. تو رو خدا ارابه های مرگ رو تولید نکنید. تو رو خدا ارابه های مرگ رو تولید نکنید. تو رو خدا ارابه های مرگ رو تولید نکنید.

اميدوارم يه روز بياد كه بشه به خودرو داخلي باليد. اون وزير محترم هم كه از خودرو داخلي اعلام رضايت كردند خودرو شون تو پاركينگ خونشون خاك ميخوره، چون معمولا اين عزيزان با خودروهاي دولتي كارهاي روزمره رو انجام ميدن

تورو خدا این دو تولید کننده بزرگ خودرو را خصوصی واقعی کنید تا ببینیم خودروی روز یعنی چی...

بله هر چه سریعتر خارج بشن بهتره

بله

بله.واقعا تمام محصولا ایران خودرو و سایپا پتانسیل توقف تولید رو دارند.

لطفا این سه موضوع را هم به همه پرسی بگذارید. 1 ایا موافق هستید ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو ادامه بدن؟ 2 آیا با ایجاد شرایط و زمینه لازم برای تولید مستقل خودرو در ایران با کارگران ایرانی موافق هستید؟ 3 با حضور و توعید کدام شرکتهای خودروساز دنیا ور ایران موافق هستید؟ به خدا مردم از تصمیم گیری مسولین صنعت خسته و کلافه هستند، در ضمن کاملا به نفع و ضرر خود واقفن بسه دیگه تولید آشغال و فروش آن به چند برابر قیمت به ملت در بازار انحصاری.

ادامه تولید این خودروها با وضع فعلی و بدون هیچ تغییر بنیادین مثل این میمونه که از ورزشکارهای 40 سال پیش بخوای با جوانان آماده و چابک مسابقه بدن و برنده بشن

نذاريدش براي فردا، الان لطفا

اگر گرفتار این نوع تفکر باشیم باید تا 100 سال دیگر هم قطعه پیگان تولید نمائیم و اگر همین امروز تولید این دو خودرو متوقف شود حداقل برای 10 سال قطعه برای چندین ده هزار خودروی موجود قطعه نیاز هست بنابراین قطعه سازها می توانند به فعالیتشان ادامه دهند. ضمناً خودروهای جایگزین نیز به قطعه نیاز دارند و قطعه سازها با ایجاد خطوط جایگزین می توانند فعالیت خود را توسعه داده و همچنین به تجارب ارزشمند جدید هم دست یابند. ای کاش یاد بگیریم که در هر سال یک خودرو را از رده تولید خارج نمائیم و چنین نگرانی هایی نداشته باشیم در آن زمان می توانیم که یک تولید کننده در سطح بین المللی هستیم. با سپاس

چه خروجی اینها همش شوئه الان موتور 405 روی پژو پارس و سمندم هست از این بدتر موتور پیکان روی وانت آریسانه حالا مثلاً اگر دیگه موتور 405 روی اتاق خودش نباشه چه دردی رو دوا میکنه احتمالا این بحثا به خاطر اینه که مثل تبدیل پیکان وانت به وانت آریسان فقط قیمت رو بالا ببرن.

پـــ نـــه پـــ ادامه بدید حیفه

بله موافقم به شرطی که یه ماشین بدتر از اونها جایگزین نشه

این خودروها باید از رده خارج بشن وخودروهایی با تولید انبوه وایمن وارزان جایگزین شود30ساله هرسال به اندازه یک جنگ کشته میدیم افزایش جمعیت طبق گفته رهبری با این ماشینا نمیشه

خیلی خیلی بی کیفیته پراید نو گرفتیم بلبرینگ صدا میده بردم تمایندگی سینه سپر کرده میگه مشکلی نیست همشون صدا دارن همینه اگه دوست نداری ببر خارجیشو بنداز

نيسان وانت آبي را يادتون رفت . محصول 1970 شركت نيسان كه الان 46 سال از عمرش ميگذره و كلي در سال تلفات داره.

با سلام فکر کنم یه کم دیر باشه واسه این حرفها با این همه تلفات جانی و مالی مصرف سوخت بالا و آلودگی شهر ها هزینه گزاف نگهداری و تعمیر و... بابا حیف خودرو سازها رو به زحمت نیندازید تازه راه سر کیسه مردم یاد گرفتند

من به یه شرط میزارم وردارن اونم اینه که سورن و دنا و تندر بشن بیست میلیون

من با خروج افکار خراب موافقم ، تعطیلی خط تولید انواع دروغ ، کلک ، فریب ، باند بازی ، حرام خوری ... هر وقت شنیدی یا دیدی که یک مسئول شعار مردم گرایی می دهد جیبت را محکم بگیر شک نکن نقشه برایت کشیده

به نظرم با هم دیدن پراید و پژو اصلا درست نیست این دو خودرو تفاوتهای زیادی با هم دارند در کل پراید و پیکان وانت و نیسان از رانندگان با فرهنگ متفاوتی بهره میبرند با عرض پوزش از خانواده های دارنده پراید اکثر رانندگان این خوروها انتهاری رانندگی میکنند و هیچ خواهش تمنا و تهدیدی به کت شان نمیرود

100 در100 موافق

کلا کارخانه سازنده این ماشین ها باید تولداتشان را توقف کنند و با تکنولوژی روز دنیا خودرا مطابقت بدن تمام برندهای معروف جهان هر دو سه سال یکبار تمام خط تولید خودرا بروز رسانی میکنند اما اینجا واقعا جای تاسف داره که همون تکنولوژی عهد بوق را تاحالا نگه داشتن بسه دیگه چقدر میخواین بخورین یکمی هم به خودتون برسین

یعنی چی که قطعه سازا بیکار میشن؟ آخه تا کی آین حرفو تکرار میکنید؟ مگه ژاپن و کره که خودروهاشون هر سال نسبت به سال قبلش پیشرفت میکنه و بهتر میشه همه کارگرا و قطعه سازاش بیکار شدن؟ تو کشور ما هم قطعه سازا خودشونو به روز میکنن. خودروسازا یک کم از طمعون کم کنن و یک ذره سود مردم رو هم در نظر بگیرن این دوتا ماشین ساختشون متوقف میشه. مساله اینجاس که دوستان قدرتمند خودروساز نمیخوان سودشون رو از 100 به 99 برسونن حتی شده به قیمت جون و مال مردم

بحث نظر مردم نیست بحث قراردادهای جدیدی است که ارزانتر است ولی مطمئنا قصد دارید اجناس جدید را با قیمت بیشتر تولید کنید که باعث مخالفت در نظرم میشود. اگر ارزانتر و توسط مدیر غیر مسلمان و غیر بومی تولید شود خوب است.

مه خیر هیچ ماشینی مثل 405 بدرد جاده های ایران نمی خورد تنها دو اشکال کلی هست یکی زود جوش میارند که اگر انسان مراقب باشد هیچ اتفاقی نمی افتد و دوم رانندگی بد ما ایرانی ها

ایکاش روی نمودار نشون میدادید.فردا خیلی دیره لطفا همین امروز.

اگر به نظر ما مردم بود،باید خط تولیدشون رو آتیش میزدن توقف؟؟؟؟؟؟

نظر خودروسازها هر چی باشه نظر ما مردم خلاف آن است چون خودروسازها فقط به فکر فروش بیشتر و کسب سود بادآورده و حرام هستند اما مردم به فکر استفاده بهینه با قدرت خرید مناسب از اتومبیلهاشون می باشند وانگهی وقتی قرار باشه همین خودروهای بی کیفیت را با خوروهایی در رده خودشون با چند برابر قیمت جایگزین کنند دیگه چرا از مردم نظر خواهی می کنند خداوند صبر به مردم عطا می کند خودروسازها نگران نباشند.

بلی

100 درصد موافق توقف تولید. ایران خودرو و سایپا رو هم به یه شرکت خارجی با ایده های نو بفروشن.

هركسي تو جاي اين دو خودرو ساز بود تو اين همه مدت تو بازار جهاني بايد حرف اول و ميزد.چه كنيم كه هر كاري لياقت ميخاد كه اين مفت خورها ندارن

سایپا و ایران خودرو کلا جمع شوند تخته شوند بلکه پسندیده شوند

متوقف که باید بشه هیچ، باید مدیرانش هم بابت تحمیل این خودروها به مردم محاکمه بشن.

هزار درصد موافقم این دو تا شرکت ایران خودرو و سایپا هم متوقف بشن دیگه عالی میشه من به شخصه یه ولیمه به همه میدم

بله موافقم هر چه سریعتر این شاهکارهای دست ایرانیان حذف بشن بهتره

با خروج این دو خدرو دردی از بازار سراسر رانت خودرو دوا نخواهد شد دو مدل بد تر از آنها جایگزین شده و مردم مظلوم ایران مجبور به خرید با قیمت چند برابر هستند، هر زمان رانت موجود در بازار و تعرفه واردات خدرو برداشته شد و بازار آزاد رقابتی سالم داشتیم می توان امید به بهتر شدن کیفیت ساخت خدروهای داخلی و رقابت سالم با رقبای خارجی و پیشرفت صنعت خودروی ایران و استفاده از متخصصان توانمند و نخبگان عرصه طراحی تولید خوردو و به تبع آن پیشرفت دانشگاه ها و دانشجویان وابسته به تولید خوردو باشیم. به امید آن روز. با احترام ، یک هموطن.

سلام.میشه دیگه پراید رو بد نام نکنین.....بخدا پراید بهترین ماشینه.الان کیفیتش خیلی بالاست

اگه پراید از رده خارج بشه مردم با چی بمیرند