حمل‌ونقل و راهبندان بزرگ‌ترین مشکل شهرنشینان/ مردم: مترو شلوغ و خیابان‌ها بسته‌است، چه کنیم؟

نه اقتصاد، نه مسایل معیشتی و نه بحثهای سیاسی، بلکه بزرگترین مشکلی که از سوی مردم شهرنشین در سرویس مشکلات مردم اعلام می شود، ترافیک و حمل و نقل است.
اینطور که از نظرات و کامنتها برمی آید، راه بندان بدجوری اعصاب مردم را به بازی گرفته و البته عامل اصلی هم شلوغی بیش از حد کلانشهر به خصوص تهران است که این روزها زندگی در پایتخت را بدل به مسابقه ای برای خورد کردن اعصاب شهروندان کرده.
در این رابطه کامنتهای زیادی به سرویس مشکلات مردم رسیده. برخی از شهروندان از شلوغی مترو گلایه می کنند و برخی می گویند ترافیک جاده های اطراف تهران و خیابانهای داخلی این کلانشهر، راه بندان شده.
شهروندی در این باره نوشته: در حال حاضر بزرگترین مشکل شلوغی بیش از حد مترو در ساعات اولیه و انتهایی کار است. خط 3 متروی تهران شلوغ ترین خط است چون هر یک ربع به یک ربع می آید و اگر روزی 5 دقیقه هم تاخیر داشته باشد فاجعه می شود. هرروز با این اوضاع ما در رفت و آمد هستیم و این خیلی غیرقابل تحمل شده است متاسفانه هیچکس هم این مساله را پیگیری نمی کند. به جای اینکه هرروز خط جدید و ایستگاه جدید افتتاح کنند کاری برای دیر آمدن قطار ها بکنند و زمان معطلی را به حداقل برسانند. متاسفانه در مترو خیلی از زمان های مفید زندگی را از دست می دهیم
مخاطب دیگری اینطور دغدغه خود را درباره حمل و نقل در تهران شرح داده: در ايستگاه مترو زمزم خط 3 خط تاكسي براي انتقال شهروندان به دسترسي‌هاي محلي مانند ميدان ابوذر و بهاران در نظر گرفته نشده و تعدادي شخصي در اين مسيرها مردم را منتقل مي‌كنند. از آنجا كه نظارت و توجهي به اين افراد نيست، با هر كيفيتي از نظر اخلاقي و امنيتي كار جابجايي مردم را انجام مي‌دهند.
حرفی که یکی از هموطنان نوشته، جالب است. او به ستوه آمدن خود از ترافیک معابر منتهی به پایتخت را اینطور بیان کرده: ترافیک جاده تهران کرج در ابتدا و انتهای روز واقعا سرسام اور می باشد و روزانه میلیون ها نفر در ان تردد دارند و واقعا دودزا ترین جاده کشور می باشد بهتر نیست مسئولان بفکر باشند.حومه تهران مخصوصا اندیشه و هریار و ملارد از وضعیت حمل و نقل عمومی در حد خیلی بدی هستند و روزانه چندین ساعت خود را در ترافیک مسیر رفت و برگشت می گذرانند اگر دولت بفکر نباشد تا سالهای اینده 24ساعت این جاده ترافیک خواهد داشت. حمل و نقل عمومی ضعیف می باشد اگر خدمات و سرویس دهی ان بیشتر شود همه از مترو و اتوبوس و تاکسی استقبال می کنند.
شهروندی دیگری هم درباره حمل و نقل با موتورسیکلت در تهران اظهارنظر کرده و گفته چرا پلیس راهور با این همه تخلف موتورسواران برخورد نمی کند. او نوشته: یک سوال از مسئولین خصوصا پلیس راهور.موتور سیکلت وسیله نقلیه هست یا نه؟ اگر نیست پس چرا مدارک لازم داره و برای تردد باهاش نیاز به گواهینامه خاص داره.اگر هست پس چرا هیچ قانونی رو رعایت نمیکنه؟چرا هیچ کس باهاشون برخورد نمیکنه؟تاحالا عصرهنگام به خیابان های مرکز شهر خصوصا اطراف بازار و میدان بهارستان رفتید تا معنی واقعی جنون رو درک کنید؟ جنونی که حاصل تخلفات سریالی موتور سوارانه؟پس چرا راحت با سرعت هزارتا توی تونل های شهری توحید و رسالت و نیایش تردد میکنن؟چرا راحت در پیاده رو جولان میدن؟چرا ورود ممنوع و چراغ قرمز و خط عابر براشون معنی نداره؟ چرا هیچ کس با این تخلفات برخورد نمی کنه؟ غیر از 40 درصد آلودگی هوا؛50 درصد ترافیک هم محصول هنرنمایی این عزیزانه.

در مقابل این همه مشکل که برای ترافیک و حمل و نقل در تهران پیش آمده، مسئولان پلیس راهور می گویند ترافیک تهران به نقطه غیرقابل تحملی رسیده که با کوچکترین تلنگر به کما می رود. از سوی دیگر به نظر می رسد مدیران شهری به استفاده از روش گفتار درمانی علاقه دارند و با انداختن توپ در زمین دولت، سعی می کنند از زیر بار مسئولیت و پاسخگویی به این وضعیت شانه خالی کنند.

46231