شما نظر بدهید/ شهردار جدید تهران چه برنامه‌ها و مسائلی را باید در اولویت کاری خود قرار دهد؟

آمادگی برای زلزله یکی از مهمترین کارهاس.

رفع ناکارآمدی و فساد گسترده در ساختار خودش

ا- کاهش ترافیک 2- تلاش در جهت رفع معضل آلودگی هوا 3- بهبود کیفیت و کمیت حمل و نقل عمومی 4- بالا بردن نشاط در زندگی شهروندان با ایجاد برنامه های تفریحی رایگان یا کم هزینه و متنوع مانند برگزاری کنسرتها و جشنهای ملی و مذهبی در مکانهای عمومی *برای برطرف شدن این مشکلات علاوه بر شهرداری حضور ارگانهای دیگر هم الزامیست اما شهرداری با ایجاد تعامل مثبت میتواند در پیشبرد اهداف خود موفق باشد.

بنظر من اولویت ها و برنامه کاری شهرداری تهران با تلاش شبانه روزی و بی شائبه مراکز اصلی قدرت تهیه و در اختیار شهردار تهران گذاشته شده شهردار هم میتواند با گشاده رویی و مسالمت آمیز با این مراکز بسازد و سکان را بعد از اتمام دوره به خوبی و خوشی تحویل نفر بعدی بدهد و یا میتواند مثل نجفی و افشانی با یک اخم ساده کله پا بشود.

1-حل ترافیک شلوغ و آزاردهنده در تهران 2- حفظ باغهای باقیمانده، درختان موجود در سطح شهر و پارکها و جلوگیری از تخریب بیشتر فضای سبز 3- جلوگیری از سخت و سازهای بی رویه در خیابانهای باریک که گنجایش این همه تراکم را ندارند و ممنوعیت فروش تراکم. 4-کاهش آلودگی هوای تهران با استفاده از فیلترهای مناسب برای اتوموبیلهای قدیمی و ترویج و گسترش استفاده از اتوموبیلهای هیبریدی با قیمت مناسب

مبارزه با فساد، جلوگیری از شهر فروشی، ایجاد درآمد پایدار به واسطه اخذ مالیات از چند مسکنی ها و خانه های گران قیمت، کاهش آلودگی هوا، بازسازی بافت فرسوده شهری، ترمیم سیستم فاضلاب و کاهش اسراف آب در شبکه توزیع، منطقی کردن قیمت مسکن.

کنترل ساخت وساز حمل و نقل ریلی

مبارزه با فساد .. به روز کردن صورت اموال شهرداری تهران

تورو خدا اولین اولویت فقط ارزانی مسکن خواهش می کنم ان شا الله موفق باشید

اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،اتمام مترو خط 6 ،

به نظر من اولویت باید بهبود وضعیت و گسترش حمل و نقل عمومی باشه.چون در این صورت ترافیک و آلودگی به نوبه خود کم میشه

مشکل آلودگی هوا و ترافیک

چرا فقط تهران؟

1- کاهش هزینه های جاری شهرداری 2- افزایش درامد ها با منطقی کردن عوارض ، دریافت عوارض بر تردد خودرو ها در سطح شهر، درامد از پارکینگ های حاشیه ای ، افزایش عوارض سالیانه متناسب با ارزش واقعی املاک 3- بهبود حمل و نقل عمومی 4- افزایش رفاه و شادی در شهر 5- افزایش مشارکت شهروندان 6- شفافیت

کاهش ترافیک و به تبع آن کاهش آلودگی،افزایش خطوط مترو و البته ساخت مونو ریل و افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی،تسهیلات جهت خرید وسایل نقلیه برقی

باسلام و خسته نباشید نظر و پیشنها د بنده در چند آیتم به شرح ذیل است که به سمع و نظر شهردار جدید برسد و آن این است 1- ایجاد نشاط و شادابی در شرایط فعلی برای مردم یک اصل است که شهرداری با برگزاری برنامه هایی مثل دادن مجوز به رستورانهایی که امکان فضا را دارند در محوطه بیرون میز و صندلی چیده و در کنار ان درختچه ها و گلدانهایی قرارداده و فضا سازی مناسب را ایجاد نمایند تا یک روز را خانواده ها در رستوران های سر باز مثل سی تیر سپری نمایند و از دیگر برنامه های مفرح برگزاری کنسرت های خیابانی و یا می توان با ایجاد بازارچه های خرید روزانه مثل جمعه بازار در مناطق و محله های تهران که هم ایجاد تنوع برای مردم می باشد و هم دستفروشان از این مزیت بهره برده و نان آور خانه شان باشند

فضای مناسب برای عابر و دوچرخه سوار. تهران شده شهری که فقط راه برای ماشین فراهمه. به همین خاطر هم دائما بر تعداد ماشین ها و همین طور آلودگی اضافه میشه.

ديگر به هيچ كدام اميدي نيست

دادن یه خیابان دیگه به یه ارگان مثل شهردار قبل که خیابان مردم(نرسیده به خ مجاهدین)رو داد مجلس واسه نماینده دفتر و خونه بسازنند //فک کردید الان این یکی میاد شق القمر میکنه همشون فقط بفکر منافع خودشون هستند البته با رفقا

امیدوارم حکم ایشان توسط وزیر محترم کشور صادر گردددر خصوص کارها این استکه 1-کلیه شهرداران مناطق موظف شوند ضمن استفاده امترو با مشکلات مردم اشنا شده ونسبت به رفع ان اقدام نمایند 2-در طول روز یکساعت برای ملاقات با مراجعین در کلیه سطوح مدیریتی برگزار گردد وبه مشکلات انان رسیدگی شود 3-هر موقع به شهرداری مناطق مراجعه میشود می گویند اقا مهندس جلسه هست یا جلسه اول صبح باشد یا بعد ازساعت اداری که بکار مردم هم رسیدگی شود

در تهران زباله مشکل بزرگی هست که باید حل بشه. باکسهای بزرگ زباله که در همه محله ها وجود دارن، تبدیل به محلی برای بازیافت زباله توسط زباله گردها شده و چون اغلب اونا متاسفانه بچه های کوچک هستن، با کج گردن باکسها زباله رو روی سطح خیابون و جویهای آب میریزن. در جویها گاهی حتی یک کیسه زباله دربسته رو میشه دید. اگر باکسها جمع آوری بشن و کیسه های زباله از در خونه ها جمع بشه به کمتر شدن موشهای چاق و چله شهر هم کمک میشه

اجر و نظارت کامل ساختمانها توسط مهندسین و نه دلالان.

اولین قدم برچیدن و حذف تمام دکه های مطبوعاتی از خیابانهای اصلی شهر مانند ولی عصر و جمهوری و امثال انها که مردم به عنوان پیاده رو از آن استفاده می کنند . دکه های مطبوعاتی الان بیشتر مثل یک مغازه شبیه شده اند که تنها تفاوتشان قرار گرفتند روی جوبها و مسیر قدم زدن مردم شده است. البته بعیده زورش به مافیای قدرتی که پشت اجاره و تملیک این دکه هاست برسه. در خیابان و پیاده رو باریک خیابان جمهوری که محل تردد توریست های خارجی هم هست هر چند قدم یک دکه مطبوعاتی قرار گرفته که بیشترین درامدشون از فروش سیگارو تنقلاته. پس وقتی هیچ شهرداری توانایی برچیدن انها و تبدیل پیاده رو جمهوری به یک خیابان آبرومند در نظر توریست ها رو نداره یعنی یک جای کار ایراد داره و تصمیم گیرنده جایی دیگه غیر از شهرداریه.

فقط کار کند....

خروج صنایع و کسب و کارهای آلوده، احترام به محیط زیست و حذف مجوزهای ساخت و سازی که تراکم مسکونی و تجاری را زیاد میکند، توسعه حمل و نقل عمومی و در نهایت بررسی توسعه تهران در 15 سال اخیر. یک نفر باید پیگیری کند این همه توسعه در ساخت و ساز با چه مجوز و هدفی دنبال شده. ساخت ساز در تهران و شهرهای بزرگ نه تنها این شهرها را نابود کرده بلکه به سبب سود بالایی که داشته سبب خروج سرمایه از کسب و کارهای مولد ، ورشکستگی آنها و بعلاوه شیوع بی حد و حصر بیکاری شده است. خیلی مسایل دیگر هم هست که مطمئنم باندهای مافیایی اجازه وارد شدن شهردار به آنها را نخواهند داد چون همه جا نفوذ دارند

به نظر من شهردار جدید مسائل زیر را باید در اولویت قرار دهد. ۱. ساختن محل اسکان برای هواداران تراکتور که از شهرهای دیگر میآیند . ۲. ساختن استادیوم بسیار بزرگتر از استادیوم آزادی تا هواداران تراکتور از دیدن بازیهای تیمشان محروم نباشند . ۳. برقراری قطار سریعالسیر در مسیر تبریز -استادیوم آزادی و بالعکس ۴. کار کردن روی مسائل فرهنگی شهروندان تهرانی و سرمایهگذاری فراوان در این حوزه . ۵. افزایش فضای سبز

1-ايجاد دو ميليون پاركينگ در سطح شهر با استفاده ازفضاي باركينگ هاي موجود و طبقاتي كردن انها ٢- كاهش و بستن مغازه ها در خيابانهاي اصلي و فرعي و انتقال آنها به مجتمع هاي خريد٣- تبديل بالتهاب فرسوده به فضاهاي فرهنگي ،ورزشي و بيمارستاني٤-خروج پادگانها از داخل شهر واستفاده از فضاي انها بعنوان فضاي فرهنگي وورزشي ٥-داشتن برنامه جهت تبديل تهران به عنوان يك پيشنهاد جهت مكان برگزاري افتتحايه و اختتاميه المپيك چهل سال اينده

باسلام / مطابق با طرح تفصيلي شهر تهران،بارگذاري و اسكان جمعيتي حدود ٨ ميليون نفر براي شهر تهران در نظر گرفته شده است و بلحاظ زير ساخت هاي موجود اسكان و بار گذاري جمعيت بيشتر از اين ميزان وجود ندارد،در حال حاضر اين حجم جمعيت در تهران بارگذاري شده است هرچند مشكلات و معضلات عديده يي را هم به وجود آورده است حال كه امكان صدور پروانه ساخت طبق روال ساليان قبل وجود ندارد شهرداري تهران بايد به فكر درآمدهاي پايدار باشد و در كنار اين موضوع با همكاري وزارت راه،مسكن و شهرسازي تردد آسان به شهرهاي حاشيه يي تهران تسهيل گردد تا بخشي از تقاضاي مسكن اقشار نيازمند در شهرهاي كوچك و روستاهاي استان تهران متمركز شود

نظرهمه دوستانی که نظردادن واقعاصحیح است،وبه نظربنده مهمترین مسأله مشکل بافت فرسوده درتهران وساخت وسازهای نابجامیباشدحتی وقتی هم صحبت ازبازسازی بافت فرسوده میشودفقط ساختن برج هاوآپارتمانهای بی رویه وناکارآمدبامصالح به دردنخوربه ذهن همه مخصوصامسئولین خطورمیکند.این مشکلات که حل بشودترافیک وآلودگی هواو....هم هستند

ترافیک ترافیک وآلودگی هوا

سلام ، از هر فرصتی میتوان برای احیاء خرابی ها استفاده نمود ! خرابی های که بواسطه مطالعه کم و نگاه‌های محدود و کوتاه حادث شده ، در شهرداری تهران میتوان این امور را رقم زد ، وفاقی میان تمام عوامل و کنش گران سیاسی و اجتماعی خلق کرد . چشم انداز دوری از تهران را ترسیم کرد و گامها را با آن تنظیم نمود شفاف سازی مالی و رعایت قوانین را به همه اعلام نمود ، بطوریکه همه از جزییات توافقات شهرداری‌ها مطلع باشند ، چرا یک باغی را مجاز به ساخت ساز میکنند و در جایی دگر به هیچ‌ وجه اجازه نمیدهند ؟! بام های دو هوای را یگانه نمود ! تهران الگوی کلان شهرها است و میتواند به وظیفه خویش درست عمل کند . جمع بین مدیریت کار آمد و دانش و تعهد را میتواند نشان دهد ! با تشکر

جلوگیری از ساخت و ساز شبانه و تعطیلی کارگاه های ساختمانی در روز های تعطیل و مشخص شدن زمان فعالیت کارگاه ها در روزهای عادی-(در حال حاضر هر جوری که صلاح میدونند کار میکنند و شهرداری هم هیچ کاری در پاسخ به اعتراضات اهالی نمی کند و خیلی جالب است که می گویند قانون مشخصی در برخورد با سازنده ها یی که در زمان نا متعارف فعالیت می کنند وجود ندارد)

آخرش کی شهردار شد