چند وقتی است راجع به مبنای تعیین قیمت بلیط‌های هواپیما و سازوکار حاکم بر تشریفات چارتر کردن یک هواپیما و نهاد نظارتی بر این موضوع جستجو میکنم و هر مرتبه دست از پا درازتر با یک سری تیتر و مطلب تکراری و البته شعارگونه مانندهیچ ایرلاینی حق افزایش بهاء بلیط ندارد،چارتر کردن پروازها ممنوع شد و... مواجهه می‌شوم تا اینکه چند روز پیش خبر پلمب برخی از دفاتر فروش بلیط هواپیما به دلیل گران‌فروشی سبب شد پیگیر اصل خبر و ماهیت قضیه شوم اما هیچ چیزی جز همان تیتر دیده نشد،مثلا مشخص نشد که آن دفاتر،بلیط فلان پرواز را چند فروخته‌اند که مرتکب گران‌فروشی شده اند و یا اساسا قیمت مصوب بلیط پروازهای داخلی در کدام سایت و مرجع در دسترس بوده و چطور می‌شود به قیمت اعلامی مطمئن شد؟
اینها را به این سبب می‌گویم که همین هفته‌ی گذشته برای پرواز ساعت شش صبح شیراز به تهران سه میلیون تومان پرداخت کردم و همان روز از تهران با یک میلیون و هفتصد هزار تومان به شیراز برگشتم!!ویا چندی پیش در کیش به جهت پیدا نکردن بلیط برگشت مجبور شدم پای پرواز در لیست انتظار بمانم،متصدی فروش بلیط مدعی بود که بلیط کل صندلی‌های هواپیما فروش رفته و هیچ جای خالی ندارد مگر اینکه شانس بیارم مسافری از سفر پشیمان شود،بعد که شانس یارم شد و دو میلیون و چهارصد هزارتومان!! برای نیم ساعت پرواز کیش به شیراز پرداخت کردم متوجه شدم ۵۰درصد از مسافران کیش به شیراز از سفر پشیمان شده اند و هواپیما با ۵۰درصد از ظرفیتش به شیراز پرواز کرد ،این اتفاق در حالی رخ داد که مادر پا به سن گذاشته‌ای بابت شیمی‌درمانی می‌بایست به شیراز می‌آمد، آن یکی خانم و آقای جوان عزیزی از دست داده بودند و باید خودشان را به مراسم می‌رساندند و...اما پاسخ متصدی فروش بلیط به همه‌ی این افراد از جمله بنده این بود که الکی منتظر نمانید و غیر ممکن هست که پرواز جا بدهد و همان پروازی که غیر ممکن بود جا بدهد با صندلی‌های خالی به شیراز پرید!!از زمزمه‌های داخل پرواز شنیدم که اینها به دروغ می‌گویند هواپیما جا نمی‌دهد تا بتوانند بلیط‌های پرواز را در بازار سیاه به هر قیمتی که زورشان می‌رسد بفروشند!!
در همین احوالات بودم که متوجه بیانات سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری شدم، ایشان در گفتگوی با خبرگزاری‌ها اعلام می‌کند:در دی‌ماه ۱۴۰۰همزمان با اجرایی شدن قانون مالیات بر ارزش افزوده در صنعت حمل ونقل هوایی نرخ بلیت در مسیرهای داخلی چهار درصد افزایش یافت!!
وی در ادامه می‌گوید: پس از گذشت نزدیک به ۲ سال از تصویب افزایش ۳۰درصدی نرخ ها توسط شورای عالی هواپیمایی کشوری در تاریخ ۲۳/۲/۱۴۰۲، براساس مصوبه ستاد تنظیم بازار نرخ همه مسیرهای داخلی براساس جدول بهای کامل بلیت هواپیما در هر یک از مسیرهای داخلی به میزان ۲۹ درصد افزایش یافت.متعاقب رای صادره هیات عمومی دیوان عدالت اداری، وزارت راه وشهرسازی به عنوان دستگاه ذیربط درخواست اعمال ماده ۹۱ دیوان عدالت اداری به منظور رسیدگی مجدد کرد که به استناد آن، رئیس دیوان در نامه‌ای به وزارت راه وشهرسازی نسبت به موقوف الاجرا شدن رای مکاتبه کرد که مراتب توسط سازمان هواپیمایی برای آگاهی و اقدام شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شد و شرکت ها مجاز به افزایش نرخ بلیت هواپیما نیستند.
بنا به فرمایشات سخنگوی محترم پرسش‌هایی به ذهن این رعیت بیچاره رسیده امید است پاسخی داده شود؛
اولا: مرجع و ملاک تعریف قیمت بلیط پروازهای داخلی چیست؟
ثانیا: برای خرید بلیط از دفاتر آژانس‌های مسافرتی چه توانایی و رابطه‌ای لازم هست؟
ثالثا: چطور ممکن است قیمت یک پرواز در فاصله‌ی چند ساعت دو برابر شود
رابعا: حکایت چارتر کردن پروازها چیست؟ متصدیان چنین اقدامی بنا به کدام مجوز اقدام به افزایش قیمت بلیط‌های پرواز می‌کنند؟
و دست آخر کاش فراخوانی داده می‌شد بلکه مشخص شود چند درصد از شهروندان و هموطنان در یکسال گذشته موفق به خرید بلیط هواپیما به طریق معمول و قیمت عادله شده اند و بنا به این آمار به نقش نظارتی مراجع ذیربط پی برد!!
وکیل دادگستری - شیراز
نظر شما