چندی پیش محمد شاعری معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست اعلام کرد که مطابق طرح جدید جامع کاهش آلودگی هوای کلانشهرها وزارت راه و شهرسازی موظف شده است تمام پروازهای فرودگاه مهرآباد را تا پایان برنامه پنجم توسعه به فرودگاه امام خمینی(ره) منتقل کند. همچنین محمد رضا حسین نژاد سخنگوی فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس، با تایید این مطلب می گوید: اجرای این طرح برای کاهش آلودگی صوتی در سطح شهر تهران انجام می‌شود.
اما محسن اسماعیلی مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های کشور در واکنش به این خبرها گفت: در کدام بند برنامه پنجم چنین چیزی آمده است؟
وی در گفت وگو با ایسنا افزود: روزانه 270پرواز در مهرآباد انجام می‌شود و سالانه 13 میلیون مسافر از این فرودگاه جابه‌جا می‌شوند و دلیل نمی‌شود که به دلیل کاهش ترافیک این فرودگاه تعطیل شود.
وی با بیان این‌که در پایتخت ما دو فرودگاه وجود دارد، گفت: در پایتخت بسیاری از کشورها سه یا چهار فرودگاه وجود دارد و تعداد پروازهای آن‌ها 10 برابر پروازهای ما است اما تدبیر کردند و مشکل ترافیک را حل کرده‌اند.
اسماعیلی با اشاره به این‌که به دلیل آلودگی‌های زیست محیطی و صوتی فرودگاه نباید تعطیل شود، خاطرنشان کرد: با خروج توپولوف‌ها آلودگی صوتی به مراتب کمتر شده و هواپیماهای جدیدی که وارد می‌شوند آلودگی صوتی کمتری دارند.
مدیرعامل شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های کشور با اشاره به این‌که میتوان ساعت پروازها را محدود کرد تا آلودگی صوتی برای مردم شهر تهران و بویژه منطقه‌ای که هواپیما ارتفاع را برای فرود کم می‌کند، کمتر آزاردهنده باشد، اظهار کرد: در قانون برنامه پنجم نیامده که پروازهای فرودگاه مهرآباد باید به فرودگاه امام منتقل شود.
45232
حرف و حدیثها درباره تعطیلی فرودگاه مهر آباد زیاد است.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید.
کد خبر 189162
نظر شما