به گزارش خبرآنلاین، این پرونده تحت نظارت یک معاون دادستان کل و چهار دادستان در حال بررسی است.
به گزارش ایسنا، این هواپیما از نوع «فالکون ۵۰» پس از برخاستن از فرودگاه بینالمللی اسنبوغای آنکارا به مقصد طرابلس، پایتخت لیبی، سقوط کرد. لاشه هواپیما در حدود دو کیلومتری جنوب روستایی در هایمانای استان آنکارا پیدا شده است.
در چارچوب این تحقیقات، منطقه سقوط هواپیما تحت تدابیر شدید امنیتی قرار گرفته است. تمامی اجزای لاشه، بهویژه جعبه سیاه که مهمترین مدرک این سانحه به شمار میرود، جمعآوری و ضبط شده است.
همزمان کالبدشکافی و آزمایشهای تشخیص سم برای مشخص شدن علت دقیق مرگ سرنشینان در حال انجام است.
بازپرسها همچنین شرایط خلبانان پیش از سانحه را با دقت بررسی میکنند. بنا بر اطلاعات بهدستآمده، تمام جزئیات از جمله الگوی خواب خدمه، وعدههای غذایی، احتمال مصرف الکل یا دارو و وضعیت روانی آنها مورد بررسی دقیق قرار گرفته است.
دادستانی همچنین از کارشناسان فنی گزارشهایی درخواست کرده تا مشخص شود آیا هواپیما از نظر فنی مجاز به پرواز بوده است یا خیر. مسئولیت و هرگونه قصور احتمالی کارکنانی که آخرین عملیات تعمیر و نگهداری هواپیما را انجام دادهاند نیز بهطور ویژه بررسی میشود.
در چارچوب این پرونده، تصاویر دوربینهای فرودگاه ضبط شده و تمامی مکالمات رادیویی بین برج مراقبت و هواپیما به پرونده افزوده شده است. همچنین قرار است بررسیهای فنی برای تعیین مطابقت قطعات یدکی نصبشده در جریان تعمیرات با استانداردهای لازم به پرونده اضافه شود.
بهطور همزمان، نمونههایی از تانکر سوخت و بقایای هواپیما گرفته شده تا احتمال آلودگی سوخت یا استفاده از سوخت نامناسب رد یا تایید شود. گزارشهای هواشناسی محلی در زمان وقوع حادثه نیز درخواست شده است.
مقامات ترکیه اعلام کردهاند در صورتی که نتیجه تحقیقات نشان دهد سقوط ناشی از نقص ساختاری یا ایراد طراحی بوده، زنجیره مسئولیتها بهطور گستردهتری مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
310310
نظر شما