وقتی لامبورگینی آزمایشگاه بوگاتی شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، فردیناند پیِش، یکی از تأثیرگذارترین و جنجالی‌ترین مدیران تاریخ صنعت خودرو، در طول دوران فعالیت خود آزمایش‌های جسورانه و پرهزینه فراوانی انجام داد. او که بانی خلق خودروهای افسانه‌ای مانند آئودی کواترو، پورشه ۹۱۷ و مدل‌های عادی‌تر مانند پاسات W۸ و فیتون W۱۲ بود، در پروژه‌های پیشرانه‌سازی هم بی‌پروا عمل می‌کرد. از نصب موتور V۱۲ دیزل در آئودی R۸ آزمایشی گرفته تا عرضه Q۷ و توآرگ با موتورهای V۱۰ و V۱۲ دیزلی، پیِش همیشه مرزها را جابه‌جا می‌کرد اما شاهکار نهایی او نیروگاه W۱۶ بود، پیشرانه‌ای که ابتدا قرار بود حتی بزرگ‌تر باشد.

در نمایشگاه فرانکفورت ۱۹۹۹، بوگاتی کانسپت ۱۸/۳ شیرون را با موتور ۶٫۳ لیتری W۱۸ تنفس طبیعی رونمایی کرد اما درنهایت بوگاتی به سراغ موتور ۸ لیتری W۱۶ چهار توربو رفت که بعدها قلب تپنده ویرون شد. پیش از ساخت پروتوتایپ‌های ویرون، فولکس‌واگن نیاز داشت این موتور پیچیده را در یک خودروی واقعی آزمایش کند. پس از خرید لامبورگینی در سال ۱۹۹۸، مهندسان گروه فولکس‌واگن یک دیابلو SV فیس‌لیفت (مدل بدون چراغ‌های مخفی که از سال ۱۹۹۹ حذف شده بود) را انتخاب کردند. موتور V۱۲ اصلی بیرون کشیده شد و جای خود را به موتور W۱۶ در حال توسعه داد.

تصاویری که از این خودروی مخفی در موزهٔ کنار کارخانه ولفسبورگ منتشر شده، یک دیابلوی خشن را نشان می‌دهند. برش‌های اضافی در بخش عقبی بدنه برای تأمین خنک‌کاری بیشتر موتور W۱۶ کاملاً مشهود است و نشان می‌دهد این پیشرانه چقدر به جریان هوای قوی نیاز داشت. هرچند موتور W۱۶ درنهایت فقط در بوگاتی ویرون و مدل‌های بعدی آن به کار رفت اما گروه فولکس‌واگن در همان دوره دو کانسپت دیگر با پیشرانهٔ W۱۶ ساخت که بنتلی هانادیرس در سال ۱۹۹۹ و آئودی رزمایر در سال ۲۰۰۰ بودند. حتی برند اصلی فولکس‌واگن هم در اوج دوران پیِش چند سوپرکار کانسپت با موتور W۱۲ داشت که برجسته‌ترین آن‌ها W۱۲ ناردو در سال ۲۰۰۱ بود.

عصر موتورهای W شکل اما به‌تدریج به پایان رسیده است. موتور W۱۲ در سال ۲۰۲۴ با آخرین نمونه در بنتلی بتور خداحافظی کرد و موتور W۱۶ نیز پس از تحویل آخرین میسترال به خط پایان نزدیک می‌شود درحالی‌که مدل جدید توربیون میراث بوگاتی را با موتور V۱۶ ادامه می‌دهد. دیابلو W۱۶ اما که یکی از جذاب‌ترین آزمایش‌های مخفی فولکس‌واگن در دوران پیِش، پیشینهٔ موتور افسانه‌ای بوگاتی را نشان می‌دهد، آزمایشی که راه را برای ظهور ویرون و یکی از مهم‌ترین فصل‌های تاریخ خودرو هموار کرد.

۲۲۷۳۲۲