به گزارش خبرگزاری خودروآنلاین، یکی از پرتکرارترین پرسشهای ایرانیان مقیم خارج از کشور طی ماههای اخیر، این بوده که اگر بخواهند از فرصت واردات خودروی شخصی استفاده کنند، دقیقا چه هزینهای باید برای حقوق ورودی بپردازند. اکنون، جدول نهایی و قطعی تعرفهها، بر مبنای نوع پیشرانه و حجم موتور خودرو تدوین و برای اجرا ابلاغ شده است.
چرا خودروهای برقی ارزانتر تمام میشوند؟
نگاهی به ساختار این جدول نشان میدهد که سیاستگذار، به جای یک نرخ ثابت برای همه خودروها، مسیر پلکانی را انتخاب کرده است؛ مسیری که همزمان دو هدف را دنبال میکند. از یک سو، امکان بهرهگیری از منابع ارزی ایرانیان خارج از کشور بدون فشار مستقیم بر ذخایر ارزی بانک مرکزی فراهم میشود و از سوی دیگر، تفاوت معنادار در نرخ تعرفه میان خودروهای پاک و پرمصرف، عملا خریداران را به سمت گزینههای کممصرفتر سوق میدهد.
نتیجه عملی این رویکرد، فاصله ۶۵ درصدی میان کممصرفترین و پرمصرفترین ردههای خودرویی در این جدول است؛ فاصلهای که نشان میدهد اراده سیاستگذار، تشویق ورود خودروهای برقی و هیبریدی به کشور بوده است. البته اگر سیاستگذار میخواست که تشویق ورود خودروهای پاک بهتر صورت بگیرد، باید کمتر از عدد ۱۰۰ درصد تعرفه تعیین میکرد.
جدول کامل حقوق ورودی؛ از برقیها تا بنزینیهای بالای سه لیتر
بر اساس بخشنامه ابلاغشده، نرخ حقوق ورودی برای ردههای مختلف خودرویی به شرح زیر تعیین شده است:
| نوع پیشرانه و حجم موتور | حقوق ورودی |
| تمامبرقی، برقی بردافزا (EREV) و هیبریدی (پلاگین و غیرپلاگین) | ۱۰۰٪ |
| بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی | ۱۱۰٪ |
| بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی | ۱۲۰٪ |
| بنزینی ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی | ۱۳۰٪ |
| بنزینی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی | ۱۴۵٪ |
| بنزینی بالای ۳۰۰۰ سیسی | ۱۶۵٪ |
همانطور که از این جدول پیداست، پایینترین نرخ تعرفه، یعنی ۱۰۰ درصد، بهطور یکسان شامل چهار دسته از خودروهای پاک میشود: خودروهای تمامبرقی، خودروهای برقی بردافزا یا همان EREV، خودروهای هیبریدی پلاگین (PHEV) و خودروهای هیبریدی معمولی. اما برای خودروهای بنزینی، هرچه حجم موتور بالاتر برود، نرخ تعرفه هم به همان نسبت افزایش پیدا میکند؛ روندی که در آن، فاصله میان ردههای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی و بالای ۳۰۰۰ سیسی، با جهشی ۲۰ واحد درصدی، بیشترین افزایش پلکانی جدول را رقم میزند.
این تعرفهها شامل چه کسانی میشوند؟
طبق ضوابط اعلامشده، بهرهمندی از این نرخهای تعرفهای، مشروط به رعایت مجموعهای از شرایط است. متقاضی باید تابعیت ایرانی داشته و حداقل ۱۸ سال سن داشته باشد؛ اقامت او در خارج از کشور نیز باید پیش از تاریخ مشخصی (۲۱ خرداد ۱۴۰۴) آغاز شده باشد. همچنین، خودروی موردنظر باید پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ خریداری شده و حداکثر پنج سال از سال ساخت آن (یعنی مدل ۲۰۲۱ به بعد) گذشته باشد.
از نظر تعداد، هر فرد واجد شرایط تنها مجاز به واردات یک دستگاه خودرو است و تامین ارز موردنیاز نیز باید بدون انتقال ارز به داخل کشور و از محل ارز در اختیار متقاضی انجام شود. مهلت ثبت سفارش برای استفاده از این طرح تا پایان اسفندماه ۱۴۰۵ تعیین شده است. لازم به ذکر است، واردات خودروهای ساخت آمریکا و همچنین خودروهای با فرمان راست، در چارچوب این طرح ممنوع اعلام شده است.
شرایط کامل این نوع واردات را در خبر «شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج اعلام شد» به صورت کامل توضیح دادیم.
۳۲۲
نظر شما