امیرمسعود عابدین: اگرچه آیریس نام جدیدی به نظر میرسد، اما در واقع نسخه بهشدت ارتقایافتهای از مدل قدیمیتر تیگور (Tigor) است که از سال ۲۰۱۷ در بازار حضور داشت. این مدل جدید با حفظ ویژگی ارزشمند اقتصادی بودن، حالا چهرهای بهروزتر، امکانات رفاهی کاملتر و ساختاری ایمنتر را به خریداران هدیه میدهد تا رقابتی جدی را با محصولات هیوندای و هوندا در بازار هند آغاز کند.
طراحی ظاهری؛ حفظ اصالت سدانهای کامپکت با چاشنی مدرنیته
آیریس از نظر ابعاد و فرم بدنه، شباهت زیادی به نسل قبلی خود دارد و با طول ۳,۹۹۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲,۴۵۰ میلیمتر، در دسته خودروهای کامپکت جای میگیرد. در نمای جلو، چراغهای تیزتر و تهاجمیتر به همراه جلوپنجره کاملا پوشیده مشکی براق و ورودیهای هوای جدید سپر، چهرهای پویاتر به خودرو بخشیدهاند.
در نمای عقب هم چراغهای یکپارچه باریک شده و سپر جدید، ظاهر این سدان اقتصادی را از یکنواختی خارج کردهاند.
کابینی مجهز و فراتر از انتظار یک خودروی ارزانقیمت
با ورود به کابین، طراحی داشبورد و دریچههای تهویه تغییر کرده و در ساخت قطعات آن از مواد بازیافتی استفاده شده است. نسخههای فولآپشن این خودرو به امکانات چشمگیری نظیر نمایشگر لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی، پشتآمپر دیجیتال، شارژر بیسیم دوگانه، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تهویه برای سرنشینان عقب و صندلیهای جلوی مجهز به سردکن و گرمکن مجهز شدهاند؛ ضمن اینکه ۶ کیسه هوا به صورت استاندارد در تمامی تیپها وجود دارد و فضای بار قابلقبول ۴۱۹ لیتری نیز کارایی لازم برای سفرهای خانوادگی را فراهم میکند.
مشخصات فنی و چالش خودرو زیر آوار سنگین
تاتا آیریس روی نسخه ارتقایافتهای از پلتفرم XAlpha تاتا سوار است و از دو پیشرانه تنفس طبیعی ۱٫۲ لیتری بنزینی (با قدرت ۸۵ اسببخار) و گازسوز CNG (با قدرت ۷۵ اسببخار) نیرو میگیرد که با گیربکس دستی یا اتوماتیک ۵ سرعته عرضه میشوند.
اما یکی از جالبترین بخشهای معرفی این خودرو، تست ایمنی عجیب شرکت سازنده بود؛ تاتا برای اثبات مقاومت بدنه و پایداری سیستم گازسوز، ۲۰ تن شن و سنگ را روی سقف این خودرو خالی کرد تا کاملا مدفون شود! پس از کنار زدن آوارها، با وجود شکستن شیشهها و تغییر شکل جزئی سقف، کابین خودرو کاملا سالم ماند، درهای آن باز شدند و خودرو با نیروی خودش روشن شد و حرکت کرد.
قیمتگذاری و وضعیت در بازار
فروش تاتا آریس در هند آغاز شده و قیمت آن از ۵,۵۰۰ دلار (یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان) برای مدل پایه دستی شروع شده و در مجهزترین نسخه گازسوز اتوماتیک، به حدود ۱۰,۲۰۰ دلار (دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان) میرسد. این برچسب قیمتی به راحتی رقبایی چون هیوندای اورا، هوندا امیز و سوزوکی دیزیر را پشت سر میگذارد، هرچند برای کسانی که به دنبال ارزانترین گزینه ممکن هستند، هاچبک مرتبط با آن یعنی تاتا تیآگو با قیمت ۴,۹۰۰ دلار همچنان در دسترس است.
منبع: Carscoops
۳۲۲
نظر شما