-
راز حرف E روی گیربکس دستی فولکسواگن / دندهای برای کاهش مصرف سوخت
مقالاتسالها پیش از آنکه خودروها به حالات مختلف رانندگی، فناوریهای هوشمند غیرفعالسازی سیلندرها و سیستمهای پیشرفته هیبریدی مجهز شوند، خودروسازان مجبور بودند برای عبور از بحران سوخت دهه ۷۰ و ۸۰ میلادی، راهحلهای مهندسی خلاقانهای ابداع کنند؛ یکی از این راهکارهای جالب، گیربکس دستی فولکسواگن با یک حالت ویژه به نام «E» بود.
-
معرفی ۱۰ شاسیبلند لوکس پرفروش آمریکا در سال ۲۰۲۶ / لکسوس RX در صدر ایستاد
مقالاتدر حالی که فورد F-۱۵۰ و هوندا CR-V همواره صدر جدول پرفروشترین خودروهای عمومی آمریکا را در اختیار دارند، رقابت در بازار خودروهای پریمیوم و لوکس، جذابیتهای متمایز خود را دارد؛ جایی که شاسیبلندها فرمانروایی مطلق را به دست گرفتهاند و آمار فروش ۹ ماهه نخست سال ۲۰۲۶ میلادی برترینهای این رده را مشخص کرده است.
-
تمرینات طاقتفرسای رانندگان فرمول یک / از تحمل ۶ برابر وزن بدن تا کنترل خواب و تمرینات ذهنی
مقالاترانندگی در فرمول یک فقط به مهارت پشت فرمان و سرعت بالا محدود نمیشود؛ رانندگان باید بدن خود را برای تحمل شتابهای شدید، گرمای طاقتفرسای کابین و ساعتها تمرکز مداوم آماده کنند. از تمرینهای تخصصی عضلات گردن و تستهای استقامت قلبیتنفسی تا تنظیم رژیم غذایی و مدیریت خواب، هر بخش از برنامه آمادگی آنها با هدف حفظ عملکرد در شرایط دشوار مسابقه طراحی میشود.
-
از RX تا LX / با معنای نام محصولات لکسوس آشنا شوید
مقالاتخودروهای لکسوس نزدیک به چهار دهه است که در خیابانها و جادههای جهان دلبری میکنند، اما هنوز بسیاری از علاقهمندان و حتی مالکان این برند لوکس ژاپنی، از معنای دقیق کلمات دوحرفی و اعداد درج شده روی بدنه آنها آگاه نیستند؛ نامهایی مانند پرفروشترین شاسیبلند این شرکت، یعنی RX که رازهای جذابی پشت کلمات تشکیلدهنده آن پنهان شده است.
-
معرفی ترمز اضطراری خودکار / هماهنگی دوربین، رادار و ترمز برای جلوگیری از تصادف
مقالاتسیستمهای ترمز اضطراری خودکار (AEB) با بهرهگیری از دوربینها، رادارها و نرمافزارهای پیشرفته، توانایی تشخیص مخاطرات جادهای و ترمز در کسری از ثانیه را دارند؛ فناوری مدرنی که بدون نیاز به فشردن پدال توسط راننده، میتواند از وقوع تصادفات جلوگیری کرده یا از شدت ضربه بکاهد.
-
فرمانروایان جادهها ؛ معرفی فورد F-۶۵۰ و F-۷۵۰ با ظرفیت حمل بار بیش از ۱۶ تن
مقالاتفورد F-۶۵۰ و F-۷۵۰ از سنگینترین اعضای خانواده F-Series هستند که با پیشرانههای V۸ بنزینی و دیزلی، گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک و قابلیت حمل و یدککشی بارهای سنگین توسعه یافتهاند. این دو مدل علاوه بر توان فنی بالا، به امکاناتی برای کاربریهای صنعتی و تجاری مجهز شدهاند که آنها را به گزینههایی تخصصی برای حمل بار و استفاده از تجهیزات جانبی تبدیل میکند.
-
مهندسی و کاربرد چترهای تعبیهشده در درِ خودروهای رولزرویس؛ از سیستم خشککن داخلی تا فلسفه طراحی
مقالاترولزرویس در طراحی خودروهای لوکس خود، به جزئیاتی توجه میکند که شاید در نگاه اول چندان مهم به نظر نرسند، اما تجربه استفاده از خودرو را متفاوت میکنند. یکی از نمونههای جالب این رویکرد، چتر تاشویی است که در محفظهای اختصاصی، داخل درِ برخی مدلهای این برند قرار میگیرد؛ چتری که با طراحی ویژه برای نگهداری در شرایط خیس، هنگام بارندگی به راحتی در دسترس سرنشینان است.
-
راز خطوط رنگی روی لاستیک نو ؛ خطوطی که برای کارکنان خط تولید مناسباند
مقالاتاگر تا به حال برای خودروی خود لاستیک نو خریده باشید، حتما خطوط رنگی و درخشانی را روی آج لاستیک دیدهاید؛ خطوطی که برخلاف تصور عموم، هیچ پیامی برای رانندگان ندارند و تنها یک ابزار داخلی در خطوط تولید کارخانهها برای شناسایی سریعتر مدل و ترکیب لاستیکها به شمار میروند.
-
پهنترین پراید جهان با کولر گازی، چگونه ساخته شد؟ / عجیبترین ماشینی که میشود دید
مقالاتیک هاچبک اقتصادی و ساده دهه هشتادی چقدر میتواند دستمایه خلاقیت شود؟ یک یوتیوبر آمریکایی با دستکاریهای بیسابقه روی فورد فستیوا (همان پراید خودمان)، دو رکورد عجیب به نام خود ثبت کرد.
-
سرامیک خودرو چیست و دقیقا چه کاری انجام میدهد؟
مقالاتدر سالهای اخیر، سرامیک خودرو به یکی از محبوبترین و پربحثترین واژهها در دنیای مراقبت و زیباسازی خودرو تبدیل شده است. تبلیغات متعددی ادعا میکنند که این محصول بدنه ماشین شما را درخشانتر، شستشوی آن را آسانتر و حتی آن را در برابر عوامل محیطی، مثل یک زره نامرئی محافظت میکند. اما واقعیتِ پشت این مایع شفاف چیست و آیا ارزش صرف هزینهها را دارد؟
-
تنها موتورسیکلت فراری در تاریخ / داستان دوچرخ ایتالیایی با صدایی شبیه هواپیما
مقالاتنام فراری در جهان خودرو، مساوی است با سرعت، اصالت و هیجان روی چهار چرخ. در حالی که رقبای دیرینهای چون استون مارتین و لامبورگینی به دنیای دوچرخها قدم گذاشته و مدلهای اختصاصی تولید کردهاند، مارانلو همواره به ساخت خودرو وفادار مانده است. با این حال، در تار و پود تاریخ، یک موتورسیکلت استثنایی وجود دارد که نشان رسمی «فراری» را بر سینه دارد و از تاییدیه کتبی و شخصی پیرو فراری، فرزند انزو فراری بزرگ، بهره میبرد.
-
پراید کارکرده در آمریکا چند؟ / خودرویی ارزانتر از یک آیفون!
مقالاتپرایدی که سالهاست در ایران با قیمتی بسیار متفاوت از بازارهای جهانی شناخته میشود، زمانی با نام فورد فستیوا در آمریکا عرضه میشد؛ اما این خودروی آشنا در ابتدای دهه ۹۰ میلادی چه قیمتی داشت و امروز یک نمونه کارکرده از آن در بازار آمریکا چقدر میارزد؟
-
چرا تاکسیها زرد رنگ هستند؟
مقالاتوقتی به تصاویر خیابانهای جهان نگاه میکنید، خودروهای زرد رنگی که در نقش تاکسی هستند را میبینید؛ اما چرا تاکسیها باید حتما زرد رنگ باشند؟
-
فروش خودرو در سال ۱۴۰۵؛ تخفیف بیمه به چه کسی میرسد؟
مقالاتوقتی خودرویی را با وجود چند ماه اعتبار باقیمانده در بیمه شخص ثالث میفروشید، سرنوشتِ خودِ بیمهنامه و سوابق آن به یکی از دغدغههای اصلی معامله تبدیل میشود؛ آیا بیمه با خودرو جابهجا میشود یا تخفیفهای ارزشمند عدم خسارت در کارنامه مالک قبلی باقی میماند؟
-
چرا خودروهای سفید رنگ همهجا هستند؟ / چرا انقدر پرطرفدارند؟
مقالاتچه رازی پشت سلطنت بیچون و چرای رنگ سفید در صنعت خودرو نهفته است؟
-
فروش سدانهای لوکس مانند مرسدس بنز و بامو، در بریتانیا کاهش یافت
مقالاتفروش سدانهای لوکس در بریتانیا طی یک دهه گذشته به کمتر از نصف رسیده است. کاهش استقبال از این خودروها، از جمله مدلهایی مانند مرسدس بنز کلاس S و بامو سری ۷، پرسشهایی درباره آینده این بخش از بازار خودرو ایجاد کرده است.
-
خودروی دستدوم خریدیم و فهمیدیم که سابقه تصادف سنگین دارد؛ بیمه چه نقشی دارد؟
مقالاتکشف تصادف سنگین پنهان در پس ظاهر فریبنده یک خودروی دستدوم، کابوسی است که میتواند لذت خرید را به تلخترین تجربه تبدیل کند؛ اما در چنین شرایطی، تکلیف خریدار چیست، سابقه بیمه چه رازهایی را پنهان میکند و راهکار قانونی مواجهه با این چالش پیچیده چیست؟
-
چرا لاستیک زاپاس از خودروهای جدید حذف شد؟
مقالاتلاستیک زاپاس که زمانی یکی از تجهیزات ثابت هر خودرو بود، حالا در بسیاری از مدلهای جدید دیگر جایی در صندوق عقب ندارد. اما دلیل این حذف شدن چیست؟
-
سریعترین خودروهای برقی جهان در شتاب صفر تا صد؛ ریماک نورا در صدر فهرست
مقالاتریماک نورا با شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۱٫۸۱ ثانیهای، در صدر فهرست خودروهای برقی تولیدی از نظر شتابگیری قرار گرفته است. این بررسی، سریعترین مدلها را بر اساس شتاب و عملکرد ثبتشده در پیست نوربرگرینگ مقایسه میکند
-
چراغهای جادویی دهه ۷۰؛
سیتروئن چگونه باران را بدون کامپیوتر حس میکرد؟ / بازگشت به ۵۶ سال پیش
مقالاتشاید شرمآور نباشد اگر اعتراف کنیم که برفپاککنهای حساس به باران با وجود هوشمندی، همیشه جزو آن دسته از آپشنهایی بودهاند که خیلی هم بود و نبودشان فرقی ندارد؛ مگر آنکه به این فلسفه معتقد باشیم که لوکس بودن یعنی خودرو همه کارها را برایت انجام دهد تا مجبور نباشی دستت را به سوی اهرمی دراز کنی. اما ساختار این فناوری در خودروهای مدرن کاملا دیجیتالی است و به حسگرهای مادون قرمز و پردازندههای پیچیده متکی است؛ با این حال، جالب است بدانید که نخستین سیستم پویا و خودکار تشخیص باران، سالها پیش در سال ۱۹۷۰ روی یک خودروی فرانسوی نصب شده بود، آن هم بدون حتی یک قطعه کامپیوتری!
-
با شماره VIN که هویت، سال ساخت و محل تولید را مشخص میکند، آشنا شوید
مقالاتشماره شناسایی خودرو یا VIN کدی ۱۷ رقمی متشکل از حروف و اعداد است که اطلاعاتی درباره هویت خودرو، محل تولید و سال مدل آن ارائه میدهد. بررسی این کد هنگام خرید خودروی کارکرده میتواند به شناسایی مشخصات خودرو کمک کند.
-
چه امکاناتی باید دوباره به خودروها برگردند؟
مقالاتفولکسواگن، هیوندای، مرسدس بنز و پولستار تنها بخشی از خودروسازان بزرگی هستند که اعتراف کردهاند در استفاده از نمایشگرهای لمسی زیادهروی کردهاند. بسیاری از رانندگان از این ناراضی بودند که تنظیمات سادهای مثل سیستم تهویه مطبوع یا حتی انتخاب دنده به درون منوی صفحهنمایش منتقل شده و خوشبختانه خودروسازان بالاخره صدای مشتریان را شنیدند؛ اما با بازگشت دکمههای فیزیکی، این سوال پیش میآید که چه ویژگیهای کاربردی دیگری در طول سالها قربانی مدرنسازی شدهاند و باید دوباره به خودروها بازگردند؟
-
چرا یک تصادف کوچک میتواند به یک خسارت چندصد میلیون تومانی تبدیل شود؟
مقالاتیک تصادف با سرعت پایین، لزوما به معنی خسارت کم نیست. گاهی یک ضربه به گوشه سپر یا گلگیر، علاوه بر هزینه تعمیر بدنه، پای تعویض سنسور، چراغ، رادار، قطعات الکترونیکی و حتی افت قیمت خودرو را هم به میان میآورد؛ هزینههایی که ممکن است در نهایت رقم خسارت را به چند صد میلیون تومان برسانند. اما چرا فاصله بین ظاهر یک تصادف و هزینه واقعی آن تا این اندازه زیاد است؟
-
از خودروی ۱۰ چرخ تا تایرهای شفاف؛
۵ خودروی شگفتانگیزی که برای تبلیغ لاستیک ساخته شدند
مقالاتدر طول تاریخ خودرو، مدلهای تکساخت زیادی با هدف خیرهکردن نگاهها در نمایشگاههای بینالمللی متولد شدهاند. بیشتر این خودروها برای به رخ کشیدن فناوریهای پیشرفته یا زبانهای طراحی آیندهنگرانه ساخته میشدند، اما گاهی اوقات انگیزههای عجیبتری پشت تولید این شاهکارهای منحصر به فرد قرار داشت؛ از جمله آزمایش یا تبلیغ نسل جدید تایرها.
-
تصادف با خودروی لوکس؛ از سقف بیمه تا پولی که ممکن است از جیب شما برود
مقالاتتصادف با یک خودروی گرانقیمت فقط نگرانی از رقم بالای تعمیرات نیست؛ قانون بیمه شخص ثالث برای خودروهای «نامتعارف» قواعد متفاوتی دارد. ممکن است خودروی مقابل، چند میلیارد تومان قیمت داشته باشد و هزینه تعمیر آن صدها میلیون تومان شود، اما بیمه شخص ثالث شما قرار نباشد تمام این مبلغ را بپردازد. از طرف دیگر، در برخی شرایط حتی راننده مقصر هم طبق قانون مسئول پرداخت کل خسارت خودروی لوکس نیست. ماجرا به مفهوم «خودروی متعارف»، «خسارت متناظر» و سقف تعهدات بیمهنامه برمیگردد.
-
خودروی پلیس آمریکا چیست و چرا آن را انتخاب کردند؟
مقالاتوقتی در خیابانهای آمریکا، یک شاسیبلند پلیس در آینه عقب ماشین شما ظاهر میشود، احتمال اینکه یک فورد اکسپلورر باشد بسیار زیاد است؛ یا به عبارت دقیقتر، نسخه سفارشی پلیس یعنی فورد پلیس اینترسپتور یوتیلیتی (Police Interceptor Utility). این خودرو که به عنوان پرفروشترین وسیله نقلیه پلیس در آمریکا شناخته میشود، به طور اختصاصی برای انجام ماموریتهای گشتزنی و تعقیب و گریز توسعه یافته است.
-
چرا موتور بزرگتر همیشه قدرت بیشتری تولید نمیکند؟
مقالاتبه مدت چندین دهه، حجم موتور سادهترین معیار برای سنجش قدرت خودروها بود؛ اگر قدرت بیشتری میخواستید، کافی بود موتوری بزرگتر بسازید. این منطق ساده بر این فرض استوار بود که حجم بیشتر به معنای ورود هوای بیشتر به سیلندرها و در نتیجه قدرت بالاتر است. اما حقیقت این است که دنیای مهندسی موتورهای احتراقی به این سادگیها کار نمیکند و حجم موتور تنها بخشی از یک پازل بزرگ است.
-
کشیدهترین سدان کمپانی؛
لیموزین ناشناخته آئودی که ۳ ردیف صندلی و ۶ در داشت!
مقالاتوقتی خانوادهها عاشق خودروهای شاسیبلند شدند و فضای بیشتری میخواستند، خودروهای سهردیفه به بازار آمدند؛ اما این چیدمان تقریبا هیچوقت راهی به دنیای سدانهای لوکس پیدا نکرد. با این حال، آئودی تصمیم گرفت شانس خود را امتحان کند و یک محفظه سرنشین کامل را به سدان پرچمدار A۸ اضافه کرد. نتیجه این ایدهپردازی، یک لیموزین ۶ درِ غولپیکر با طول ۶٫۳۵ متر بود که سه ردیف صندلی رو به جلو را در دل خود جای میداد و در عین حال، عملکرد فنی خیرهکننده و کیفیت یک پرچمدار اصیل را حفظ کرده بود.
-
پشت فرمان نواده ۲۰۶ و ۲۰۷ / بررسی پژو E-۲۰۸ GTi با موتور برقی
مقالاتپس از وقفهای طولانی که با کنار رفتن نسل قبلی در سال ۲۰۱۹ ایجاد شده بود، نام اسطورهای GTi دوباره به سبد محصولات پژو بازگشته است؛ این بار در قامت یک هاچبک تمامالکتریکی و تند و تیز به نام E-۲۰۸ GTi.
-
اگر خودرویی که با آن تصادف کردهایم قبلا رنگ شده باشد، خسارتش چطور محاسبه میشود؟
مقالاتتصادف با یک خودروی بدونرنگ با خودرویی که قبلا چند قطعه آن رنگ یا تعویض شده، از نظر ارزش بازار یکسان نیست. اما وقتی حادثه جدیدی رخ میدهد، آیا بیمه باید خسارت خودرویی را که قبلاً سابقه تصادف داشته، دقیقاً مثل یک خودروی سالم پرداخت کند؟ پاسخ به این سؤال به نوع آسیب قبلی، قطعهای که در حادثه جدید آسیب دیده، سن خودرو و حتی سابقه دریافت خسارت افت قیمت بستگی دارد.