امیرمسعود عابدین: موفقیت مدلهای کوچکی مانند سیتروئن امی و فیات توپولینو در اروپا و آمریکا ثابت کرده که تقاضا برای وسایل نقلیه فوقالعاده کوچک شهری در حال رشد است. در روزگاری که میانگین قیمت خودروهای نو در بازارهای توسعهیافته از ۵۰ هزار دلار فراتر رفته، وینفست با الگویی کاملا متفاوت وارد میدان شده؛ خودرویی بسیار ارزان و ساده که برای رفت و آمدهای کوتاه شهری طراحی شده است.
کوچکتر از یک هاچبک معمولی
براساس گزارش Carscoops، مدل VF ۲ یک میکروکار دو در و چهارنفره با طولی حدود ۳ متر است که حتی در مقایسه با هاچبکهای کوچکی مثل فیات ۵۰۰ برقی هم ابعاد بسیار کوچکتری دارد. این خودرو در بازار داخلی ویتنام قیمتی در حدود ۷,۲۰۰ دلار (معادل یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) دارد که تقریبا با قیمت یک موتور برابری میکند. با وجود چنین قیمت نازلی، امکاناتی نظیر چراغهای LED، سیستم تهویه مطبوع، نمایشگر ۷ اینچی، رینگهای آلومینیومی و تجهیزات ایمنی پایهای مثل کیسه هوای راننده و سیستم ترمز ABS در آن تعبیه شده است.
مشخصات فنی متناسب با شلوغی شهر
نیروبخش این خودروی کوچک یک موتور برقی روی محور عقب است که ۴۰ اسببخار قدرت تولید میکند. باتری ۱۸٫۳ کیلوواتساعتی آن هم طبق استانداردهای شهری، بُردی در حدود ۲۱۰ کیلومتر ارائه میدهد. با اینکه حداکثر سرعت خودرو به ۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده و مشخصات حرکتی آن شگفتانگیز نیست، اما شارژ سریع ۲۴ کیلوواتی DC میتواند ظرف ۳۴ دقیقه شارژ باتری را از ۱۰ به ۷۰ درصد برساند؛ ترکیبی که برای رانندگانی که روزانه به تنهایی در مسیرهای شهری تردد میکنند، کاملا پاسخگو است.
جایگزینی مدرن برای ماشینهای گلف
یکی از نکات جالب در استراتژی وینفست، پیشنهاد جایگزینی این خودرو به جای ماشینهای گلف در محلهها و شهرکهای مسکونی جدید است. امروزه در بسیاری از مناطق مسکونی، استفاده از ماشینهای گلف برای رفت و آمدهای کوتاه محلی رواج یافته است؛ وینفست معتقد است که VF ۲ با سقف ایمن، امکانات رفاهی کاملتر و قیمت بسیار پایین میتواند گزینهای بهمراتب منطقیتر و جذابتر برای این نوع جابهجاییها باشد و سهم مهمی از این بازار نوظهور را به دست آورد.
۳۲۲
نظر شما