امیرمسعود عابدین: تسلا پس از سالها بلاتکلیفی، صفحه رزرو نسل جدید رودستر را دوباره فعال کرده و دقیقا همان مبلغ سنگینی را طلب میکند که نخستین بار مطرح کرده بود. متقاضیان اکنون برای بستن نوبت خود در صف تحویل، باید مبلغ ۵۰ هزار دلار پرداخت کنند؛ مبلغی که در دو مرحله (۵ هزار دلار با کارت اعتباری و ۴۵ هزار دلار از طریق حواله بانکی) دریافت میشود، آن هم در شرایطی که قرار است از این سوپراسپرت در اول اکتبر در واکو تکزاس رونمایی شود.
زمانبندی این تصمیم به هیچ وجه اتفاقی نیست. تسلا حریم هوایی بالای تاسیسات مکگرگور اسپیسایکس را از ۱۸ سپتامبر تا ۲ اکتبر مسدود کرده و ایلان ماسک هم پیشتر، از نمایشی هیجانانگیز همراه با تراسترهای گاز سرد طراحیشده توسط اسپیسایکس خبر داده بود. با این حال، سوال اصلی که ذهن خریداران قدیمی و جدید را درگیر کرده این است که آیا این شوی تبلیغاتی بالاخره به یک تاریخ عرضه و تولید واقعی ختم میشود یا خیر.
شرایط ثبتنام و ودیعه بازگشتپذیر
مکانیزم رزرو این سوپراسپرت شاید روی کاغذ ساده باشد، اما به هیچ وجه ارزان نیست. برای رزرو رودستر باید در قدم اول ۵ هزار دلار از طریق کارت اعتباری پرداخت شود که تسلا آن را کاملا قابل استرداد میداند؛ سپس مابقی مبلغ، یعنی ۴۵ هزار دلار، باید ظرف ۱۰ روز به حساب این شرکت حواله شود. تسلا تاکید کرده که نوبت مشتریان تنها پس از وصول این حواله نهایی میشود و پرداخت اولیه با کارت اعتباری، به تنهایی حقی برای ثبتنام ایجاد نمیکند. این نخستین باری نیست که تسلا چنین طلبی میکند؛ آنها از نوامبر ۲۰۱۷ نیز همین ۵۰ هزار دلار را از خریداران اولیه گرفتند و پس از حداقل هشت بار تعویق، آن گروه از خریداران حالا نزدیک به ۹ سال است که بدون دریافت حتی یک دستگاه خودرو منتظر ماندهاند.
به آن خریداران اولیه، وعده شعاع حرکتی ۱۰۰۰ کیلومتری (۶۲۰ مایل)، شتاب صفر تا صد زیر ۱٫۹ ثانیه، حداکثر سرعت بالای ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت و قیمت پایه ۲۰۰ هزار دلاری داده شده بود؛ مشخصاتی که هنوز هیچکدام برای نسخهای که قرار است در اکتبر رونمایی شود، به طور رسمی تایید نشدهاند.
آنچه تسلا تا به امروز تایید کرده
تسلا قول داده که قیمتگذاری، مشخصات فنی و اهداف تولیدی را در مراسم واکو اعلام کند؛ رویدادی که در سایت تست راکتهای اسپیسایکس برگزار میشود. همین انتخاب محل به تنهایی نشان میدهد که چقدر مراسم پیشرو، با معرفیهای معمول دنیای خودرو متفاوت خواهد بود.
ماسک بیش از آنکه روی زمان تحویل متمرکز شود، روی جنبه هیجان و شوکهکننده بودن خودرو مانور داده است. او در نشست All-In درباره این خودرو گفت: «این یک شاهکار و بمب خبری خواهد بود. هیجان آن تضمین شده است؛ شاید موفقیتش تضمینی نباشد، اما هیجانش حتمی است.» این نوع لحن با ارائه یک تاریخ مشخص برای تحویل خودرو بسیار فاصله دارد. بازارهای پیشبینی هم روی سرعت عمل تسلا حساب باز نکردهاند؛ به طوری که احتمال تحویل واقعی رودستر به مشتریان تا پایان سال ۲۰۲۶ زیر ۵ درصد برآورد میشود که نشاندهنده بدبینی بازار با وجود مشخص شدن رویداد اول اکتبر است.
ابهاماتی که همچنان به قوت خود باقیست
آنچه هنوز مشخص نشده، به اندازه چیزهایی که اعلام شده اهمیت دارد. صفحه اصلی رودستر تنها یک شمارش معکوس و یک دکمه «رزرو کنید» را نشان میدهد و هیچ اشارهای به قیمت، مشخصات فنی یا بازه زمانی قطعی تولید ندارد. در نتیجه، هم خریداران جدید و هم کسانی که ۹ سال صبورانه منتظر ماندهاند، باید تا رویداد واکو منتظر بمانند تا بالاخره بفهمند برای چه چیزی پول پرداخت کردهاند.
منبع: Motor۱
۳۲۲
نظر شما