معاون گردشگري سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري از رونمايي از سامانه‌ي الكترونيكي صدور مجوز بند «ب» (گردشگري) در روز شنبه با حضور معاون رييس‌جمهور خبر داد.
منوچهر جهانيان در دومين نشست هم‌انديشي تورآوران ايران با تأكيد بر اين‌كه بايد براي آگاه‌سازي مردم به‌منظور انجام سفر با تور، برنامه‌ريزي شود، بيان كرد: با راه‌اندازي اين سامانه‌ي الكترونيكي، صدور مجوز براي متقاضيان آسان مي‌شود. همچنين قصد داريم پروانه‌ي بهره‌برداري و صدور مجوز آژانس‌ها را به اتحاديه‌ها و بخش خصوصي واگذار كنيم و دولت ناظر و سياست‌گذار در اين موضوع باشد.
او با اشاره به تشكيل كميته‌هاي گردشگري استاني، كارگروه ملي حمايتي گردشگري در دولت و همچنين شوراي مشورتي گردشگري و فعال شدن كميته‌هاي تخصصي در زيرمجموعه‌ي آن، يادآوري كرد: تمام اين اقدامات نشان مي‌دهد كه مسؤولان براي ورود 5 / 7 ميليون نفر گردشگر عزم جدي دارند.
معاون گردشگري كشور با اشاره به راه‌اندازي شبكه‌ي تلويزيوني گردشگري در روز عيد فطر، بر لزوم ايجاد بازار بورس گردشگري و ضرورت راه‌اندازي شركت‌هاي هلدينگ گردشگري و همچنين تهيه‌ي پكيج‌هاي معرفي خدمات آژانس‌ها تأكيد و اظهار كرد: از اين پس در صدور مجوز آژانس‌ها، ورود گردشگر به‌عنوان شاخص و اولويت در نظر گرفته مي‌شود. متقاضيان بايد حداقل 50 تور ورودي و 10 تور داخلي داشته باشند تا براي ادامه‌ي كار انگيزه ايجاد شود.
جهانيان در ادامه گفت: ما براي جذب 5 / 7 ميليون نفر گردشگر در سال 91 ميثاق‌نامه‌هايي را با استان‌ها امضا و سهم آنها را مشخص كرده‌ايم كه براساس آن، اعتبار مالي در نظر گرفته مي‌شود. همچنين ستاد ويژه‌اي براي جذب اين اعتبار در هريك از استان‌ها تشكيل مي‌شود تا از ظرفيت موجود براي ورود گردشگر استفاده شود.
او در اين‌باره به نمونه‌اي اشاره كرد و افزود: ما براي استان فارس جذب 560هزار نفر گردشگر را در سال 91 در نظر گرفته‌ايم. استاندار نيز قول داده است كه اعتبارات اين بخش را چهار برابر كند.
معاون گردشگري كشور همچنين از راه‌اندازي سه كميته‌ي گردشگري جاده‌ي ابريشم، درياي خزر و راه ادويه خبر داد و گفت: استان خراسان رضوي، دبيرخانه‌ي كميته‌ي جاده‌ي ابريشم شده و هفته‌ي گذشته جلساتي را با سفارتخانه‌هاي كشورهاي مسير ابريشم داشته است. همچنين گيلان، دبيرخانه‌ي كميته‌ي گردشگري درياي خزر است كه با سفرا و وزراي كشورهاي حاشيه‌ي خزر ديدارهايي را خواهد داشت.
او يادآوري كرد: اين اقدام با توجه به تأكيد سازمان جهاني جهانگردي براي برگزاري تورهاي مشترك و همچنين با هدف تبادل گردشگر و ايجاد كميسيون‌هاي مشترك انجام شده است.
جهانيان در پايان سخنانش خطاب به تورگردانان گفت: انتظار داريم با توجه به فرارسيدن ماه مبارك رمضان، تورهايي را با عنوان گردشگري رمضان برگزار كنيد. ما هم با موزه‌ها هماهنگ مي‌كنيم تا امكان بازديد از آنها پس از افطار فراهم باشد.
در اين نشست هم‌انديشي، اكبري ـ دبير كميته‌ي فني سازمان هواپيمايي ـ اظهار كرد: اگر بخواهيم سهمي از درآمد ميلياردي گردشگري دنيا را به خود اختصاص دهيم و به نفت متكي نباشيم، فقط و فقط بايد كارها را به بخش خصوصي بسپاريم و دولت نظاره‌گر باشد و زيربنا و بستر را فراهم كند.
او با اشاره به فعاليت‌هايي كه در زمينه‌ي سفرهاي هوايي انجام مي‌شود، گفت: تا كنون دوهزار و 140 مجوز براي دفاتر خدمات هوايي صادر شده است و 800 متقاضي نيز وجود دارد. از ابتداي سال 89 نيز سيستمي طراحي شد تا متقاضيان از اين طريق، درخواست‌هاي خود را براي گرفتن مجوز ارائه دهند. اين روند به‌صورت آزمون و خطا در سال 90 ادامه پيدا كرد و حالا تمام اطلاعات دفاتر خدمات هوايي روي سيستم اينترنتي قرار دارد.
در ادامه نيز سرهنگ اسفندياري ـ معاون عمليات پليس راه ناجا ـ با ارائه‌ي گزارشي از ميزان تصادف‌هاي جاده‌يي از سال 80 تا كنون، بيان كرد: با توجه به افزايش سه برابري توليد خودرو، اگر روند تصادف‌هاي جاده‌يي به همان ميزان رشد مي‌كرد، تا كنون بيش از 50هزار نفر كشته داشتيم؛ اما خوشبختانه اين روند متوقف شد و تعداد كشته‌هاي جاده‌يي به 20هزار و 68 نفر رسيد.
او يادآوري كرد: ايران با توجه به داشتن آمار 2 / 8 درصد در تصادف‌هاي جاده‌يي به ازاي 10هزار وسيله‌ي نقليه‌اي كه توليد مي‌شود، در ميانگين جهان قرار گرفته است. اين، آمار سازمان بهداشت جهاني است.
وي در ادامه اظهار اميدواري كرد كه مسيرهاي ريلي در كشور افزايش يابد تا امنيت سفر هم بيشتر شود.
در همين حال، اكبر غمخوار ـ عضو انجمن صنفي دفاتر سفر و خدمات گردشگري تهران ـ به دغدغه‌هاي گردشگران درباره‌ي امنيت در ايران با توجه به آمار تصادف‌هاي جاده‌يي كشور و همچنين محدوديت تردد اتوبوس‌هاي گردشگري در داخل شهرها اشاره و درخواست كرد كه راهور ناجا درباره‌ي چگونگي تأييد صلاحيت رانندگان وسايل نقليه‌ي عمومي توضيح دهد.
سرهنگ اسفندياري در اين‌باره گفت: معمولا صلاحيت راننده‌ها در جاده‌ها كنترل مي‌شود؛ اما شركت‌هاي مسافرتي بايد در اين‌باره دقت بيشتري داشته باشند و افرادي را به كار گيرند كه صلاحيت لازم را براي هدايت گردشگران در مسيرهاي برون‌شهري داشته باشند.
301301
نظر شما