به گزارش خبرآنلاین، علیرضا محمدی با اعلام این خبر گفت: در راستای پیشگیری از حوادث احتمالی و ارتقای ایمنی تردد کاربران جاده‌ای، تمهیدات لازم برای مقابله با شرایط نامساعد جوی اندیشیده شده و نیروهای راهداری در آماده‌باش قرار دارند.
او افزود: در این آماده‌باش، ۲۲۶ دستگاه انواع ماشین‌آلات سنگین و سبک، ۷۶ اکیپ اجرایی و ۲۴۸ نفر نیروی راهدار برای انجام عملیات راهداری، خدمات‌رسانی و رسیدگی به شرایط احتمالی در محورهای مواصلاتی استان سازماندهی شده‌اند.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان هرمزگان با تأکید بر آمادگی نیروهای عملیاتی اظهار داشت: راهداران استان به‌صورت مستمر وضعیت محورهای مواصلاتی را رصد کرده و در صورت بروز هرگونه مشکل ناشی از شرایط جوی، اقدامات لازم را برای ایمن‌سازی و تسهیل تردد انجام خواهند داد.
محمدی در پایان از کاربران جاده‌ای خواست پیش از آغاز سفر، از آخرین وضعیت راه‌ها و شرایط ترافیکی مطلع شوند و در طول سفر نیز از طریق سامانه جامع اطلاع‌رسانی ۱۴۱ با راهداری در ارتباط باشند و اخبار و هشدارهای مرتبط با وضعیت راه‌ها را دنبال کنند.
اجرای عملیات راهداری در محورهای اصلی و روستایی بندرخمیر(هرمزگان)عملیات بهسازی و لکه‌گیری آسفالت، بازگشایی راه‌های روستایی، پاکسازی حریم راه، شانه‌سازی، نصب تابلوهای ایمنی و لایروبی پل‌ها با هدف ارتقای ایمنی تردد و بهبود وضعیت راه‌های ارتباطی شهرستان بندرخمیر اجرا شد.
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان هرمزگان، علی دریانورد، رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان بندرخمیر، با تشریح اقدامات اجرایی این اداره در روزهای اخیر، اظهار کرد: مجموعه‌ای از عملیات نگهداری، بهسازی و ایمن‌سازی در محورهای مواصلاتی شهرستان با هدف ارتقای ایمنی کاربران جاده‌ای، بهبود کیفیت راه‌ها و افزایش آمادگی زیرساخت‌های جاده‌ای در برابر بارندگی‌ها به اجرا درآمده است.
او با اشاره به اجرای عملیات لکه‌گیری آسفالت در محورهای خمیر–کهورستان و بندرعباس–خمیر گفت: در این عملیات ۲ تن آسفالت گرم برای ترمیم بخش‌های آسیب‌دیده رویه راه مورد استفاده قرار گرفت تا ضمن بهبود کیفیت سطح آسفالت، شرایط مناسب‌تری برای تردد وسایل نقلیه فراهم شود.
دریانورد با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه نگهداری حریم راه‌ها بیان کرد: در محور رویدر–تنگ‌گری، عملیات رفع آب‌بردگی و جمع‌آوری رسوبات و آثار ناشی از جریان سیلاب انجام شد تا موانع موجود برطرف و شرایط ایمن تردد در این مسیر برقرار شود.
او ادامه داد: همچنین در محور بندرلنگه به خمیر، تابلوهای تبلیغاتی غیرمجاز و لاستیک‌های فرسوده و رهاشده از حاشیه راه جمع‌آوری شد که این اقدامات علاوه بر رفع موانع احتمالی، در ساماندهی حریم راه و بهبود منظر جاده‌ای مؤثر است.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان بندرخمیر با اشاره به بازگشایی راه‌های روستایی پس از بارندگی‌های اخیر اظهار کرد: در پی تجمع گل‌ولای و رسوبات در محور سه‌راهی کهورستان به پل فلزی، راه ارتباطی روستاهای مارو، دریخا و چارو مسدود شده بود که با تلاش نیروهای راهداری و استفاده از ماشین‌آلات، عملیات پاکسازی و جمع‌آوری رسوبات انجام و مسیر برای تردد بازگشایی شد.
او افزود: با بازگشایی این مسیر، دسترسی حدود ۱۵۷ خانوار ساکن در این سه روستا به شبکه راه‌های ارتباطی برقرار شد و امکان تردد مجدد اهالی فراهم آمد.
دریانورد در تشریح اقدامات بهسازی محور خمیر–کهورستان نیز گفت: عملیات شانه‌سازی در محدوده روستای کهورشاد تا آل‌درویش و حدفاصل درگور تا کهورشاد در مجموع به طول ۲ کیلومتر در حال اجراست و اصلاح شیب شیروانی در محدوده روستای درگور نیز در همین راستا انجام می‌شود.
او خاطرنشان کرد: در ادامه این عملیات، شانه‌سازی در محور کهورستان–خمیر و محدوده روستای آل‌درویش نیز به طول یک کیلومتر و ۳۰۰ متر در دستور کار قرار گرفته است که با ساماندهی حاشیه راه و اصلاح شیب شیروانی، زمینه افزایش ایمنی و تسهیل تردد کاربران جاده‌ای فراهم می‌شود.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان بندرخمیر همچنین از نصب تابلوهای راهنمایی در محور بندرعباس–بندرخمیر خبر داد و گفت: به‌منظور افزایش ایمنی و آگاهی‌بخشی به رانندگان، ۶ تابلوی راهنمایی در محدوده پیچ ملاحی نصب شد. همچنین عملیات پاکسازی پد خاکی و سوخت‌رسانی به لودر ۴۷۰ تاج‌الدینی برای پشتیبانی از فعالیت‌های راهداری انجام گرفت.
دریانورد با تأکید بر اهمیت آماده‌سازی ابنیه فنی راه‌ها در فصل بارندگی تصریح کرد: عملیات تنقیه و لایروبی دهانه پل‌ها در محور پل فلزی به سه‌راهی کهورستان، محدوده روستای نیمه‌کار، با هدف تسهیل عبور روان‌آب‌ها و جلوگیری از آب‌گرفتگی مسیر اجرا شد.
او افزود: در ادامه این اقدامات، دهانه پل‌ها در محور کهورستان به پل فلزی، پیش از روستای آرابی نیز پاکسازی و لایروبی شد و پد خاکی مورد نیاز در این محدوده ایجاد شد تا امکان هدایت مناسب روان‌آب‌ها و حفاظت از بستر راه فراهم شود.
نظر شما