معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: بزرگراه امام علی (ع) حد فاصل منصور تا بزرگراه شهید آوینی که تقاطعهای بزرگراه بعثت، بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید نجفی رستگار (دولت آباد) در آن قرار دارد، در دهه فجر سال جاری به بهره برداری خواهد رسید.
دکتر مازیار حسینی در جریان بازدید خبرنگاران از مراحل احداث بزرگراه امام علی(ع) که عصر دوشنبه انجام شد، اظهار کرد: با بهره برداری از بزرگراه امام علی (ع) که به امیدواریم طبق وعده شهردار تهران در 13 رجب سال آینده افتتاح شود از بلوار ارتش تا حرم امام خمینی (ره) طی مدت زمان 30 دقیق طی خواهد شد .
وی با اشاره به سختی های کار این پروژه گفت : به غیر از تعداد معارض های این پروژه که بی سابقه ترین رفع معارض را در کشور داشته است بررسیهای کارهای قبلی مهندسی کشور نشان دهنده ویژگیها و سختی های کار بزرگراه امام علی (ع) است که برای خودمان نیز میزان پیشرفت در کار بسیار قابل توجه بود .
حسینی با بیان اینکه احداث بزرگراه نیاز به طراحی مجدد داشت، گفت: 24 تقاطع در مسیر این بزرگراه قرار دارد که 10 تقاطع بزرگ آن کاری به اندازه احداث تقاطع بزرگراه شهید همت – مدرس نیا زداشت ، میدان محلاتی نیز از زیباترین مجموعه پل ها و رمپ و لوپ ها ی تهران خواهد شد .
معاون شهردار تهران با اشاره به وضعیت خاک موجود در کنار کانال سرخه حصار اظهر کرد : با توجه به این که سال های متمادی در این محدوده به صورت مجاز و غیر مجاز نخاله و زباله تخلیه می شده خاک این محدوده بسیار سست بود و به میزان هفت تا هشت متر دکوپاژ انجام دادیم ، همچنین پیش از این نمی توانستیم در بزرگراه ها شیب عرضی ( دِوِر) رعایت نمی شد و به همین دلی مجبور به پایین آورذدن سرعت طرح بودیم تا خودروها از مسیر خارج نشوند اما در این بزرگراه شیب عرضی به خوبی دیده می شود که نشان دهنده رعایت صحیح استانداردهای مهندسی است .
وی افزود: در 100 هزا قطعه سگمنت ( قطعات پیش ساخته بتنی ) برای دیواره بزرگراه امام علی (ع) باید تولید شود که به همین دلیل در مجاورت پروژه کارخانه سگمنت سازی راه اندازی کردیم تا این قطعات به موقع راه اندازی شود .
حسینی با سرعت انجام پروژه تصریح کرد: در کنار سرعت، کیفیت کار و هزینه های تمام شده آن نیز به خوبی مد نظر قرار می گیرد و به طور جدی مصر هستیم تا پروژه با کیفیت بسیار مناسبی تحویل شود .
مهندس احسان نوش آبادی مدیر پروژه بزرگراه امام علی (ع) نیز گفت: بخش در حال احداث بزرگراه امام علی (ع) از پل آغاز تا کمربندی شهر ری ، شامل 19 کیلومتر است که توسط معاونت فنی و عمرانی احداث می شود، 3 کیلومتر دیگر آن از کمربندی شهر ری یا همان بزرگزاه شهید آوینی تا اتوبان بهشت زهرا(س) که به نام طرح حرم تا حرم شناخته می شود نیز توسط شهرداری منطقه 20 احداث می شود.
وی با اشاره به وجود 24 تقاطع اصلی و فرعی در طول این مسیر افزود: 10 تقاطع اصلی و 14 تقاطع فرعی در این مسیر بزرگراهی قرار دارد که برای تقاطعهای اصلی ، دسترسی به بزرگراه و بری تقاطع های فرعی دسترسیهای شرقی - غربی روی بزرگراه در نظر گرفته شده است.
مدیر پروژه احداث بزرگراه امام علی (ع) مسیر بزرگراه را شامل 8 باند تندرو و 6 باند کند رو است اظهار کرد : باندهای تندروی بزرگراه از پل آغاز تا قبل از تقاطع آزادگان، 13 کیلومتر، در تراز منفی یک و 6 متر پایین تر از سطح زمین است ، باندهای کندرو تیز در تراز صفر و در طرفین مسیر تندرو احداث شده اند. همچنین در طول مسیر به دلیل همجواری با بافت مسکونی ، دیوار جاذب صوت نصب خواهد شد.
نوش آبادی افزود: 8/1 کیلومتر از مسیر بزرگراه از تقاطع خیابان کرمان تا جنوب میدان محلاتی به صورت دو طبقه احداث می شود و مسیر تندرو جنوب به شمال در بالا و مسیر تندرو شمال به جنوب در پایین قرار دارد. این بخش پیش از این طراحی شده بود و سال 89 به اجرا درآمده بود به همین دلیل پوسته مورد نظر طرح را 50 متر در نظر گرفته بودند این در حالی است که پوسته طرح دیگر بخشهای بزرگراه 78 متر است که با توجه به این محدودیت بخشی از بزرگراه دو طبقه احداث می شود.
وی اظهار کرد: 16 کیلومتر از بزرگراه در حال احداث امام علی (ع) از بافت مسکونی عبور می کند. بیش از 4 هزار پلاک شامل 7 هزار واحد مسکونی تملک شده اند که با شکل گیری کمیته های ویژه در مدت زمانی کم و تا قبل از خرداد تمامی املاک مسیر مورد تملک قرار گرفتند. همچنین حدود 37 متر از بیمارستان بوعلی نیز در طرح بزرگراه قرار گرفته که هماکنون اقدامات لازم برای جابه جایی این بخش های بیمارستان و آزاد سازی آن نیز در حال انجام است.
نوش آبادی به معارضان تاسیساتی نیز اشاره کرد و گفت : بعد ز تخریب املاک ، معارضان تاسیساتی به حاشیه مسیر منتقل شدند که تاکنون 60 درصد این تاسیسات جا به جا شده است. شبکه فاضلاب نیز از جمله معارضان بسیار حساس در پروژه هاست که این کار نیز با وسواس بسیاری صورت گرفت.
مدیر پروژه امام علی (ع) با بیان اینکه پروژه به 6 بخش تقسیم شده وعملیات عمرانی توسط 4 پیمانکار در حال اجراست افزود: اولویت کار را بر احداث دسترسیهای محلی قرار داده به همین دلیل از خرداد ماه که کاراحداث آغاز شده است تاکنون 4 تقاطع میدان محلاتی، خیابان نیکنام، خیابان عزیزی و خیابان صفا زیر بار ترافیک رفته است.
نوش آبادی افزود: کل خاکبرداری پروژه امام علی 5 میلیون و 700 هزار متر مکعب است که تا کنون 56 درصد آن شامل سه میلیون و 300 هزار متر مکعب انجام شده است. همچنین احداث این بزرگراه نیازمند هفت هزار و 100 شمع است که 76 درصد آن معادل 5 هزار و 400 شمع زده می شود .
301301
نظر شما