امیرمسعود عابدین: برند چینی هونگچی موفق به ساخت نخستین نمونه اولیه از سقف خورشیدی خودرو، با استفاده از ماده پیشرفته «پروسکایت» شد. این سقف فوتوولتائیک که روی شاسیبلند برقی هونگچی EHS۷ نصب شده، در شرایط تابش نور خورشید توان تولید ۳۰۰ وات انرژی در لحظه را دارد و سالانه حدود ۴۰۰ کیلوواتساعت برق پاک تولید میکند؛ دستاوردی که افقهای تازهای را برای تامین انرژی خودروهای برقی میگشاید.
ایده نصب پنلهای خورشیدی روی سقف خودروها تاریخچهای طولانی دارد که به قرن بیستم بازمیگردد. با وجود استفاده محدود از این تکنولوژی در برخی خودروهای تجاری، بازدهی ناچیز آنها همواره محل تردید بود. اما حالا گروه FAW و برند قدیمی هونگچی با معرفی این نمونه اولیه فوتوولتائیک، نشان دادهاند که میتوان با نگاهی متفاوت به علم مواد، بازدهی سقفهای خورشیدی را به سطحی کاملا کاربردی رساند.
فرمول جدید ساخت سقفهای خورشیدی
مهندسان بخش تحقیق و توسعه هونگچی به جای استفاده از پنلهای سیلیکونی کریستالی، به سراغ کانی خاصی به نام پروسکایت (اکسید تیتانیوم کلسیم) رفتند. پنلهای سیلیکونی قدیمی به دلیل شکنندگی، وزن بالا و کارایی پایین روی سطوح انحنادار خودرو چندان موفق نبودند؛ در حالی که سلولهای خورشیدی ساختهشده از پروسکایت، سبک، نازک، انعطافپذیر و ارزانقیمت هستند، توان بازدهی بالایی دارند و حتی در رنگهای متنوع قابل تولیدند.
چالشهای فنی روی شاسیبلند EHS۷
تطبیق مواد پروسکایت با سقف خودرو ساده نبود؛ زیرا این مواد در برابر رطوبت، اکسیژن و اشعه ماوراء بنفش آسیبپذیر هستند و انحنای شیشهای سقف نیز بر پیچیدگی کار میافزود. با این حال، هونگچی این چالشها را پشت سر گذاشت و نمونه اولیه را روی کراساوور برقی EHS۷ (که در بازار چین با نام Tiangong ۰۸ شناخته میشود) پیادهسازی کرد؛ خودرویی پنجنفره و جادار با قدرت ۳۳۹ اسببخار و پیمایش ۴۷۵ کیلومتری که بستری مناسب برای آزمون این فناوری به شمار میرود.
تامین برق مصرفی خودرو و چشمانداز پیمایش ۸۰ کیلومتری در روز
انرژی ۴۰۰ کیلوواتساعتی که این سقف سالانه تولید میکند، میتواند تمام نیازهای برق کمولتاژ خودرو نظیر سیستم تهویه مطبوع، یخچال داخلی و حالت نگهبان (Sentry Mode) را پوشش دهد. اما برنامههای هونگچی به سقف محدود نمیشود؛ آنها قصد دارند در آینده پنلهای پروسکایت را روی قطعات دیگری مانند کاپوت نیز نصب کنند. در صورت تحقق این طرح، خودرو قادر به تولید ۱۰ کیلوواتساعت برق در روز خواهد بود که انرژی لازم برای طی مسافتی حدود ۸۰ کیلومتر را تامین میکند؛ رقمی که طبق آمار بیش از ۸۵ درصد نیازهای رفتوآمد روزانه کاربران در چین را پاسخ میدهد.
جهش بلند قدیمیترین خودروساز چین در بازار برقیها
هونگچی به عنوان قدیمیترین برند خودروهای سواری در چین، برای تثبیت و ارتقای جایگاه خود در بازار رقابتی خودروهای برقی، توسعه فناوریهای آیندهنگرانه را سرلوحه قرار داده است. در کنار سقف خورشیدی، این شرکت به سراغ شارژ سریع اختصاصی با همکاری BYD (شارژ ۱۰ تا ۹۷ درصد ظرف ۹ دقیقه) و آزمایش باتریهای حالت جامد با چگالی انرژی ۳۸۰ واتساعت بر کیلوگرم رفته است؛ اقداماتی که نشان میدهد این برند باسابقه با سرعتی بالا به سوی آینده صنعت خودرو حرکت میکند.
منبع: Carnewschina
۳۲۲
نظر شما